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修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/24 17:58:49

火车临时公交换乘

~~火车站公交首末~~临时公交换乘

18年7月23日，跨省巴士901路延长至门兰临时公交换乘站。 20

~~","~~序号","车站名称

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/7 6:32:25

[["",""],["",""]]

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/6 20:45:37

IU

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/6 20:43:49

~~null~~"夏令时：5:15~23:45\n冬令时：5:05~23:20"],["班次","15~20分钟一班"

~~"],[null,null~~、斯堪尼亚K250UB"

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/6 18:59:28

~~null,null~~"运营商","北省客运"],["开通日期","1972年1月5日"],["起点站","门兰火车站公交首末站"],["终点站","西大门公交总站"],["所属车厂","门兰车厂"],["线路长度","32.5㎞"],["运营时间",null],["使用车型","单层：曼恩A22、斯堪尼亚K230IB、梅赛德斯-奔驰Citaro\n双层：曼恩A95、沃尔沃B9TL、亚历山大丹尼士Enviro 400\n不固定车型：曼恩A91、斯堪尼亚K360IB"

~~,[null,null],[null,null],[null,null],[null,null],[null,null],[null,null],[null,null]~~

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/6 15:13:37

-

[["中文名","澳岛跨省巴士901路"],["英文名","Aotao Cross-Province Bus Service 901"],[null,null],[null,null],[null,null],[null,null],[null,null],[null,null],[null,null],[null,null],[null,null]]

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/4 17:29:14

~~2023年8月9日，因门兰火车站发生恐怖袭击事件，为避免门兰公交总站也发生类似的恐怖袭击事件~~2020年3月18日，因COVID-19疫情爆发

2年4月30日，901路和901X路联同其他跨省巴士一起恢复运营。 2023年8月9日，因门兰火车站发生恐怖袭击事件，为避免门兰公交总站也发生类似的恐怖袭击事件而暂停运营。 202

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/4 17:29:14

~~2023年8月9日，因门兰火车站发生恐怖袭击事件，为避免门兰公交总站也发生类似的恐怖袭击事件~~2020年3月18日，因COVID-19疫情爆发

2年4月30日，901路和901X路联同其他跨省巴士一起恢复运营。 2023年8月9日，因门兰火车站发生恐怖袭击事件，为避免门兰公交总站也发生类似的恐怖袭击事件而暂停运营。 202

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/4 17:29:14

~~2023年8月9日，因门兰火车站发生恐怖袭击事件，为避免门兰公交总站也发生类似的恐怖袭击事件~~2020年3月18日，因COVID-19疫情爆发

2年4月30日，901路和901X路联同其他跨省巴士一起恢复运营。 2023年8月9日，因门兰火车站发生恐怖袭击事件，为避免门兰公交总站也发生类似的恐怖袭击事件而暂停运营。 202

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/4 17:26:54

2023年8月9日，因门兰火车站发生恐怖袭击事件，为避免门兰公交总站也发生类似的恐怖袭击事件而暂停运营。 2023年9月10日，线路恢复运营。

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/4 17:26:34

2002年1月5日，跨省巴士901路延长至惹兰大勿洛公交终点站。 2009年5月7日，跨省巴士901路撤出惹兰大勿洛公交终点站，首末站再次改为西桥中央。 2018年7月7日，跨省巴士901路延长至新开通的西大门公交总站。

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/4 17:24:36

1977年6月17日，开通特快班次901X路。

1999年12月12日，由于跨岛巴士开通了新的901路，为了区分于当时跨岛巴士开通的901路，北省客运只好在“901”前面加上“跨省巴士”四个字。

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/4 17:22:36

西大门区西大门公交总站

1972年1月5日，北省客运开通901路，连接门兰火车站和鲗鱼涌市西大门海堤。 1973年8月1日，901路夏令时末班车时间延长至23:15。 1978年9月19日，由于鲗鱼涌地铁1号线施工，线路改经上海街，不再途经天津街。 1983年6月7日，901路恢复行驶上海街。 1991年7月17日，901路缩线至西桥中央。

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/4 17:13:09

西波东巴西省省会鲗鱼涌市

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/3/4 17:03:55

尼日

1971年4月11日，根据1971年的巴士重组，在门兰与红岩之间开设巴士服务。 1999年12月22日，这条运行于门兰与红岩之间的无名巴士线路正式定名为“澳岛跨省巴士901路”。 2000年，线路移交给北省客运运营。 2005年8月2日，线路延长至尼日。 2011年8月，其线路使用的沃尔沃B10M被曼恩A22取代。 2017年8月21日，此线路设置为轮椅无障碍巴士路线(WAB)。 2018年6月10日，线路向东延长至海军部公交总站，并正式成为901路的跨省辅助线路。 2024年1月25日，海军部公交总站关闭，线路缩线车门兰火车站公交首末站。

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/2/27 16:07:23

~~Line No.~~Service

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/1/28 9:01:23

是

~~海军部~~门兰火车站

2024年1月25日，海军部公交总站关闭，线路缩线车门兰火车站公交首末站。

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/1/28 8:09:03

/wikiFile/71008925.JPG

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/1/23 9:16:21

05年8月2日，线路延长至尼日。 20

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/1/23 8:04:52

/wikiFile/1511454461.jpg

尼日，为两地提供跨省巴士服务。

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/1/23 8:03:17

，由北省客运运营的跨省巴士线路，本线连接海军部和

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/1/4 19:32:21

Aotao Cross Province Bus Line No.901

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/1/4 19:31:00

80巴士

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/1/4 19:27:22

（英语：）

历史

指定此线路设置为

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/1/4 19:26:26

/wikiFile/486233731.JPG

简介

~~901~~的一条巴士线路。

澳岛跨省巴士901路

1971年4月11日，根据1971年的巴士重组，在门兰与红岩之间开设巴士服务。 1999年12月22日，这条运行于门兰与红岩之间的无名80线路正式定名为“澳岛跨省巴士901路”。 2000年，线路移交给北省客运运营。 2011年8月，其线路使用的沃尔沃B10M被曼恩A22取代。 2017年8月21日，指定轮椅无障碍巴士路线(WAB)。 2018年6月10日，线路向东延长至海军部公交总站，并正式成为901路的跨省辅助线路。

词条：澳岛跨省巴士901路 (10330)的修改记录