词条:罗家坡天巴13M路 (3651)的修改记录
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修改者:83路开往火车南站东广场
2024/4/4 7:46:43
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2024/2/29 7:55:43
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2024/2/27 16:03:27
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2024/2/24 15:28:46
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2024/1/19 15:19:39
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2024/1/19 15:02:50
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2024/1/2 18:46:39
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2023/12/31 19:05:06
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2023/12/31 19:04:37
亚历山大丹尼士Enviro 550
亚历山大丹尼士Enviro 550 MMC{459}
{1201}
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2023/12/31 10:51:17
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2023/12/31 10:50:46
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2023/12/31 10:50:10
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2023/12/31 10:49:59
亚历山大丹尼士Environ 500
亚历山大丹尼士Environ 500 MMC
丹尼士三叉戟2型
沃尔沃奥林比安
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2023/12/31 10:41:52
# 现役车型
{85}
# 退役车型
丹拿/利兰珍宝
丹尼士统治者
利兰奥林比安
丹尼士巨龙/秃鹰
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2023/12/31 10:39:52
为民坊劝善庵
为民坊劝善庵
07:10、07:10、
07:25、07:45及07:25、7:45及
07:20、07:40及07:20、7:40及
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2023/12/31 10:38:14
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2023/12/31 10:36:11
为民坊劝善庵
为民坊劝善庵
劝善庵鼎新亭
07:25、07:25、
07:20、07:40及07:20、7:40及
:,
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2023/12/27 13:35:17
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2023/12/27 13:06:36
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2023/12/27 8:09:38
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2023/12/26 15:33:20
朝晖泰安
"],["14",null],["15",null],["16",null],["17",null],["18",null],["19",null],["20",null],["21",null],["22",null],["23",null],["24",null健康楼"],["14","开朗楼"],["15","安乐楼"],["16","逸阳楼"],["17","平安楼"],["18","照明楼"],["19","凉水孔庙"],["20","百乐苑"],["21","九龙苑"],["22","祥和邨"],["23","为民坊"],["24","小野(阳关大道)总站"
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2023/12/26 15:27:47
",""],["",""序号","车站名称"],["1","小野(阳关大道)公交总站"],["2","小野转车站-小野市中心(T3)"],["3","小野泳池"],["4","成竹楼"],["5","珍珠苑"],["6","桂山大道游乐场"],["7","光桥苑"],["8","光明街游乐场"],["9","凉水孔庙"],["10","上铜沙坪"],["11","朝晖楼"],["12","乌海公交总站"],["13",""],["14",null],["15",null],["16",null],["17",null],["18",null],["19",null],["20",null],["21",null],["22",null],["23",null],["24",null
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2023/12/26 15:20:57
,["首末站","小野(阳关大道)↺乌海"],["线路长度","9.6㎞"],["票价","4.8代币"],["运营时间","15~30分钟一班"],["班次","5:35~0:10"]
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2023/12/26 15:06:28
开通日期","1979年9月30日**(44年前)**"],["
,["所属车厂","天真湾车厂"]
1979年9月30日,天真巴士正式开通来往中铜沙坪及小野地铁站,以配合罗家坡地铁修正早期系统**(今罗家坡地铁小野线)**通车的13M路
1989年9月22日,改以循环线形式运作,以小野地铁站作起讫点,铜沙坪区内依顺时针方向途经铜沙坪道、光明街及秀岭大道。
1991年5月1日,乘客使用通用储值票乘搭此路线,到小野站转乘地铁,或反方向转乘,可享成人及学生1.0代币,儿童0.5代币票价优惠,推广期三个月。
1997年12月7日,铜沙坪区内依次改经铜沙坪大道、秀岭大道、光明街,并绕经贵阳街、为民坊及碧山大道前往总站。
2001年6月4日,增设空调巴士服务。
2001年10月1日,行经铜沙坪大道与秀岭大道后,改为左转光明街,逆时针方向绕经铜沙坪道,增设泰安楼、健康楼与开朗楼站;然后再次驶经秀岭大道,并左转光明街,以配合铜沙坪邨五期开放;同时不再途经为民坊,直接沿和平街前往小野地铁站,并在小野区厅对面加设分站。
2002年7月20日,提升为全空调服务。
2002年10月27日,为配合乌海邨投入使用而延长至乌海,往乌海方向改经光明街、秀岭大道、铜沙坪大道、庆九路,不经团结医院一段和平街及铜沙坪大道。
2002年11月16日,增设与多条新罗路线的转乘优惠。
2009年7月12日,配合小野市中心重建及小野(劝善庵)公交总站搬迁,小野总站迁往阳关大道。由阳关大道开出后,直接沿小野大道前往小野地铁站,再返回原有路线往乌海;回程于和平街后改经贵阳街、为民坊、碧山大道及五羊山大道前往阳关大道总站,并取消小野区厅对面的中途站,重新于为民坊设站。
2010年6月6日,往乌海方向增设小野大道(小野市中心)站。
2010年12月28日,逢星期一至五07:10、07:40加开晨早特快班次,由乌海开出经铜沙坪道及万安湾大道直达小野地铁站(小野工业中心外)。
2011年3月7日,小野地铁站特快班次增至三班,开车时间改为07:25、07:45及08:05。
2013年1月7日,小野地铁站特快班次开车时间改为07:20、07:40及08:00。
2014年1月11日,往乌海方向不再途经秀岭大道,改由光明街直上铜沙坪大道,经乌海后返回铜沙坪大道西行及原有路线。
2015年9月5日,增设到站时间预报。
2020年11月30日:特快班次改为只于星期一至五上课日提供服务。
2023年2月12日,因应小野站公交总站工程,往乌海方向不入小野站公共运输交汇处,改停笋云大道(小野泳池)站,同时迁移位于笋云道之笋石楼站至成竹楼站。
夏令时:
小野地铁站开:05:40-24:10(11-18分钟一班)
冬令时:
小野地铁站开:05:40-24:10(10-18分钟一班)
修改者:83路开往火车南站东广场
2023/11/30 7:05:49
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2023/11/30 6:56:57
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2023/11/24 16:02:21
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2023/11/23 16:23:45
乌海
乌海
雅丽道方向驶经铜沙坪美丽大道方向驶经铜沙坪大
修改者:83路开往火车南站东广场
2023/11/23 16:18:16
罗家坡天巴13M路(英语:Luochiap'o T'ienchen Bus Line No.13M),是罗家坡省
T'ienchen Bus Line No.13M
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2023/11/23 16:11:54
天真市区巴士路线之一,由天巴营办,循环来往小野(美丽大道)及,途经白雪苑及铜沙坪邨。往方向绕经罗家坡地铁小野站、翠屏邨;往雅丽道方向驶经铜沙坪道、秀岭大道。
本线为首批4条地铁接驳巴士路线中,唯一服务至今,主要方便秀茂坪乘客往返小野市中心及接驳罗家坡地铁小野线。
修改者:83路开往火车南站东广场
2023/11/23 16:08:49
1979年9月30日,为了配合罗家坡地铁修正早期系统(今罗家坡地铁小野线)的通车,庄城巴士公司开通罗家坡庄城巴士13M路。
1989年9月22日,改为一条循环线。
2001年6月4日,本线增派空调巴士。
2002年7月20日,改为全空调服务。
修改者:83路开往火车南站东广场
2023/11/23 15:59:55
罗家坡庄城巴士13M路是罗家坡省庄城市的一条来往小野(大阪北路-东京西路十字路口)和星宝的路线,为铜沙坪一带的居民提供往返小野大和族区市中心、小野站、牛王门站接驳路线和冬瓜邨的服务,是首批地铁接驳巴士路线之一。
本路线提供星宝、铜沙坪往来罗家坡地铁小野站的接驳巴士服务,于1979年9月30日起配合地铁修正早期系统小野至段通车(现称罗家坡地铁小野线)投入服务,是首批地铁接驳巴士路线之一,当时往来小野地铁站至中铜沙坪,1989年9月22日起改为循环运作,以加强上铜沙坪的铁路接驳服务。2001年6月4日起增派空调巴士行走,2002年7月20日起改为全空调服务。
本线开办以来一向是铜沙坪邨的主要地铁接驳路线,但踏入九十年代,铜沙坪邨开始重建,人口减少加上受到红绿小巴车海战术的竞争,令本线踏入黑暗期。随著铜沙坪重建开始逐步竣工,于1997年12月7日起,配合晓丽苑入伙而改经晓光街及裕民坊往观塘铁路站,并于2001年10月1日配合铜沙坪第五期落成,改经铜沙坪大道近坪五期,同时不经,2002年10月27日起延长至冬瓜邨,来回程改经街,但冬瓜邨及铜沙坪五期已经有直接的专线小巴接驳港铁,加上有其他直接路线往来小野市中心,因此客量只属一般,不过街沿线有不少学校,有不少学生乘搭本线往来上下课,加上2002年11月16日提供转乘路线的通红通转乘优惠,本路线地位更形重要。
值得一提,本线是首批地铁接驳巴士线中,唯一仍然提供服务的路线,亦是唯一铜沙坪往来小野的区内巴士路线,也是第一批接受地铁通用储值票的地铁接驳巴士线之一,直至通红通启用后才改为接受八达通缴费。
地铁修正早期系统小野至段于1979年9月30日通车,庄城巴士于当日开办四条地铁接驳巴士线 6M〔(桥底)←→地铁站〕,21M〔←→地铁站〕,40M〔山崎码头←→路站〕及13M(即本路线)。其后地铁不断扩展网络,荃湾线于1982年5月16日全线通车,当日6M及40M停止服务,而21M因客量偏低,于1991年9月15日起与3M合并,四条地铁接驳线中只剩下13M至今仍提供服务。
修改者:83路开往火车南站东广场
2023/11/9 8:08:52
修改者:83路开往火车南站东广场
2023/11/9 7:51:25
头山王门
该线路本路线提供星宝、铜沙坪往来罗家坡地铁小野站的接驳巴士服务,
石头地
冬瓜邨中铜沙坪
本线开办以来一向是铜沙坪邨的主要地铁接驳路线,但踏入九十年代,铜沙坪邨开始重建,人口减少加上受到红绿小巴车海战术的竞争,令本线踏入黑暗期。随著铜沙坪重建开始逐步竣工,于1997年12月7日起,配合晓丽苑入伙而改经晓光街及裕民坊往观塘铁路站,并于2001年10月1日配合铜沙坪第五期落成,改经铜沙坪大道近坪五期,同时不经,2002年10月27日起延长至冬瓜邨,来回程改经街,但冬瓜邨及铜沙坪五期已经有直接的专线小巴接驳港铁,加上有其他直接路线往来小野市中心,因此客量只属一般,不过街沿线有不少学校,有不少学生乘搭本线往来上下课,加上2002年11月16日提供转乘路线的通红通转乘优惠,本路线地位更形重要。
值得一提,本线是首批地铁接驳巴士线中,唯一仍然提供服务的路线,亦是唯一铜沙坪往来小野的区内巴士路线,也是第一批接受地铁通用储值票的地铁接驳巴士线之一,直至通红通启用后才改为接受八达通缴费。
地铁修正早期系统小野至段于1979年9月30日通车,庄城巴士于当日开办四条地铁接驳巴士线 6M〔(桥底)←→地铁站〕,21M〔←→地铁站〕,40M〔山崎码头←→路站〕及13M(即本路线)。其后地铁不断扩展网络,荃湾线于1982年5月16日全线通车,当日6M及40M停止服务,而21M因客量偏低,于1991年9月15日起与3M合并,四条地铁接驳线中只剩下13M至今仍提供服务。
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2023/11/8 18:59:39
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2023/11/8 18:02:54
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2023/10/5 10:48:28
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2023/8/1 13:48:25
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修改者:83路开往火车南站东广场
2023/7/26 14:50:04
修改者:83路开往火车南站东广场
2023/7/26 14:49:03
2013年7月5日起,购买两台和福州康驰新巴士同款的宇通ZK6105HNG1。
配有《动物世界》
的涂装的(新买的)已经抵达山崎货港。
30622001692289234
配有 !!!《动物世界》
(新买的)已经抵达山崎货港。的涂装的
92289234306220016
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2023/6/18 12:11:09
2013年7月5日起,购买两台和福州康驰新巴士同款的宇通ZK6105HNG1。
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2023/6/18 12:03:25
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2023/6/17 13:28:45
该线路于1975年9月2日起配合地铁修正早期系统小野至石头地段通车(现称罗家坡地铁小野线)投入服务,是首批地铁接驳巴士路线之一,当时往来小野地铁站至冬瓜邨,1989年9月22日起改为循环运作,以加强上秀茂坪的铁路接驳服务。2001年6月4日起增派空调巴士行走,2002年7月20日起改为全空调服务。
修改者:83路开往火车南站东广场
2023/6/17 13:26:54
修改者:83路开往火车南站东广场
2023/6/17 13:25:50
星期一至六:
小野铁路站开:05:40-24:10(11-18分钟一班)
星期日及公众假期:
小野铁路站开:05:40-24:10(10-18分钟一班)
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2023/6/17 13:23:58
",""],["","中文名","罗家坡庄城巴士13M路"],["英文名",""],["营运公司","庄城巴士公司
null"沃尔沃B9TL宇通ZK6105HNG1"],["线路类型","拆楼、按铃下车"
修改者:83路开往火车南站东广场
2023/6/17 13:22:50
1989年9月22日,改为一条循环线。
2001年6月4日,本线增派空调巴士。
2002年7月20日,改为全空调服务。
修改者:83路开往火车南站东广场
2023/6/17 13:21:11
1975年9月3日,为了配合罗家坡地铁修正早期系统的通车,庄城巴士公司开通罗家坡庄城巴士13M路。
修改者:83路开往火车南站东广场
2023/6/17 13:20:13
修改者:83路开往火车南站东广场
2023/6/17 13:19:52
罗家坡庄城巴士13M路是罗家坡省庄城市的一条来往小野(大阪北路-东京西路十字路口)和星宝的路线,为铜沙坪一带的居民提供往返小野大和族区市中心、小野站、牛头山站接驳路线和冬瓜邨的服务,是首批地铁接驳巴士路线之一。
有两台正在运营中的宇通ZK6105HNG1。的常用车——沃尔沃B9TL
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罗家坡庄城巴士13M路是罗家坡省庄城市的一条来往小野(大阪北路-东京西路十字路口)和星宝的路线,为铜沙坪一带的居民提供往返小野大和族区市中心、小野站、牛头山站接驳路线和冬瓜邨的服务,是首批地铁接驳巴士路线之一。
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