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词条:西环隧道(果海市) (397)的修改记录

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修改者:H 2023/10/4 0:07:36
线
司乘人
修改者:H 2023/6/3 21:51:36
一辆拖车在内环西荃湾立交的匝道(坡度约8%)上无法移动,导致了长达10个小时的拥堵。由于没有对西环隧道进行限流,许多车辆被困在西环隧道内,一部分乘员使用避难通道到达地面避难。 **2019年12月8日** 早上7点30分左右,西荃湾换气所冒出黑烟。原因是换气所装置起火。
修改者:H 2023/6/3 21:47:11
位于并行区间内的中井站、东屯门站、屯门坡上站在修建时也一同建造了道路部分。该区间为明挖施工的箱型隧道,在行驶的车辆内可以明显的辨别出来。车站部分,连接下方大小原线站台与上方站厅间的电梯及自动扶梯设置在西环隧道两个方向的中间(相当于中央隔离带的部分),导致从站厅到达站台层需要跨越两层楼高。 施工中的难关是屯门坡上路口区域的工程。此处地下上方是两路口线,下方是大小原线,空间狭小导致盾构机无法进入。隧道深度为12m,上方2m为两路口線,下方6m为大小原线,为防止对两路口线的影响(地基下沉),在其下方人工进行了铺设钢筋、打入钢桩等的精细工程,以强化两路口线周边的地基。在此之后,再使用重型机械施工。该路段长度只有约60m,但到工程结束为止共花费了10年。
内环西亭林出口附近,一辆轻型汽车发动机故障,导致起火。始发时隧道内充满了浓烟,后方车辆的司乘人员通过避险通道到达地面避难,现场一度十分混乱。隧道内立即进行灭火、换气,在起火2个半小时后恢复通行。
在突袭果海市区部的大雪中,
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