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和谐号HSR700H型动车组

(10949) [同群组]  
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上次编辑于 2024/4/20 11:18:46
创建者TIANYUEZHISUI0001 地球Ⅳ
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交通 海港城特别行政区
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简介

中国海港城高速铁路和谐号HSR700H型电力动车组列车以日本新干线700系电力动车组为基础,由川崎重工、中车(南车)青岛四方车辆、日本车辆、日立制作等一流制造商联合生产。这款动车组的车辆编组为12节,每列设有一等座车厢1节,定员66人,同时配备二等座车厢11节,定员923人,充分满足了不同乘客的出行需求。

在外观设计上,和谐号HSR700H型动车组以红蓝为色带,白色为底漆,红蓝两色交织在车身侧面,既醒目又充满活力,同时又不失稳重与大气。这种色彩搭配不仅美观,更在高速行驶中突显出列车的高速感和现代感。

在技术上,这款动车组展现了卓越的性能。它采用了先进的电力驱动系统,确保了列车在高速行驶中的稳定性和安全性,可以以300km/h的持续运用时速疾驰。同时,列车内部设施人性化,座椅舒适,空调系统智能调节,为乘客提供了舒适的乘车环境。

配置

配置
外观

2009年HSR700H在日本东京下线
在海港城第一湾缓慢运行的HSR700H
在海港城湾口西岛大桥切换第三轨运行的HSR700H
内饰

一等座
一等座特写(门处无把手,晃动极其容易摔倒)
一等座端面自动小门特写
通过台处特写+母婴室(婴儿友好)
二等座(与CR400AF同内饰,测试时亦称复兴号,只是采用小窗)
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TIANYUEZHISUI0001
2024/4/20 11:19:38
不是的,380CL只是用了日立牵引系统
旋头
2024/4/20 8:57:06
现实中CRH380CL貌似就是N700系来着
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