(X)X-XXXX

-之前的X为公交公司编号

一公司1-、二公司2-，三公司3-、四公司4-，五公司5-、六公司6-、巴士实业8-、海滨公司12-、公务租赁5-、旅游集散中心7-

－之后的数字，第一位代表车辆的分类。

０——代表９米客车

１——代表１０米客车

２——代表１２米客车

３——代表燃气客车 或 双轴双层客车

４——代表三轴双层客车

５——代表铰接客车

６——代表６米及６米以下客车

７——代表７米小型客车

８——代表７米中型客车

９——代表８米客车

后面的数字则代表公司内部的识别码，早期为车辆编号，后期无规律可循

示例早期1-2111为一公司12米客车111号车

后期1-2111为一公司12米客车，111为公司内部编码

公交车的自编号在同一时期不会出现，两台重号的现象，但并非不可循环使用

目前，很多车辆的自编号已不大体遵循车辆分类的编码规则

公交集团将于4月初改换自编号规则

(X)XX-(X)XXX

-前为车辆品牌，例如TJK为金马比亚迪

-后第一位为公交公司编号

一公司1-、二公司2-，三公司3-、四公司4-，五公司5-、巴士实业8-、海滨公司12-、公务租赁5-

-后第二至四位为车辆编号，001为该品牌车辆1号车

公交车的自编号在同一时期不会出现，两台重号的现象，但并非不可循环使用

示例TJK-1111为一公司金马比亚迪111号车

31-(X)XXXX

二公司2-，三公司3-

－之后的数字，第一位代表车辆的分类。

０——代表９米客车

１——代表１０米客车

２——代表１２米客车

３——代表燃气客车 或 双轴双层客车

４——代表三轴双层客车

５——代表铰接客车

６——代表６米及６米以下客车

７——代表７米小型客车

８——代表７米中型客车

９——代表８米客车

后面的数字则代表公司内部的识别码，早期为车辆编号，后期无规律可循

示例早期31-2111为二公司12米客车111号车

部分村村通车辆有自编号均为17-XXX

交通客运仅长途公交有CJ-XXX和BH-XXX

长客运业仅市区往蒲昌路线有16-XXXX

蒲昌客运和通途客运以车牌作为自编号