在历史上，西岛民营巴士一直是一个神秘的存在。首先不属于交通局——这很特殊，因为西岛法律要求所有交通运输公司必须属于交通局——其次，车速快，让人不容易看清，最后就是票价高昂，公交车一毛钱就能坐上车的路程，民营巴士收你两块。现如今，西岛民营巴士仅剩1家公司、2条线路。

关于民营巴士（一般称非正规公交、黑大巴），开通年份不明，但可以肯定是在1980年左右。1980年，有里森堡居民发现，街头出现了一种蓝色的中巴车，这种车以前没见过，随即联系交通局。交通局也表示没见过，一看发现，这车不是我们的。坐上这个车，跟着车来到了终点，记者询问了司机几个问题。司机表示，自己和车挂靠于里森堡区祥龙客运公司，成立时间较早，但是几十年来一直没有开线路。记者看到的是今天第一趟民营巴士。

后来三十年里，西岛民营巴士和正规公交车产生过很多冲突，最后因为业绩太差，大多数都被公交集团收购。尤其是2009年，西岛公交429路山寨事件发生以后，两方矛盾加剧，但民营仍然躲不过合并的结局。目前，仅剩一家民营巴士公司还在运营，共计2条线路。

线路1：里森堡左环路（官方名称里100路）

总统府邸——里森堡北口——里森堡西山庄——里森堡西站——总统府邸（并非停靠站，只是运营路线）

线路2：蝙蝠环路（官方名称蝙蝠100路）蝙蝠西站——蝙蝠南岸——蝙蝠东口路——蝙蝠北关——蝙蝠西站（并非停靠站，只是运营路线）

里100路：2台蓝色纯电动考斯特中巴车

蝙蝠100路：2台蓝色纯电动考斯特中巴车