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| 车次 |
| 编号 | 车站 | 到达时间 | 出发时间 |
| 01 | 新坑 | —— | 17:30 |
| 02 | 辉阳 | 18:21 | 18:25 |
| 03 | 新月 | 19:03 | 19:10 |
| 04 | 怀安南 | 20:17 | 20:20 |
| 05 | 蒿湾南 | 21:36 | 21:40 |
| 06 | 礼津西 | 23:01 | 23:05 |
| 07 | 龙安 | （次日）06:54 | —— |
| 编号 | 车站 | 到达时间 | 出发时间 |
| 01 | 龙安 | —— | 17:30 |
| 02 | 清沧东 | 20:18 | 20:20 |
| 03 | 临毅东 | 23:25 | 23:39 |
| 04 | 礼津西 | （次日）01:14 | 01:20 |
| 05 | 新月 | 04:57 | 05:05 |
| 06 | 辉阳 | 05:42 | 05:45 |
| 07 | 新坑 | 06:38 | —— |
| 编号 | 车站 | 到达时间 | 出发时间 |
| 01 | 新坑 | —— | 18:00 |
| 02 | 辉阳 | 18:50 | 18:54 |
| 03 | 新月 | 19:30 | 19:38 |
| 04 | 怀安南 | 20:46 | 20:50 |
| 05 | 蒿湾南 | 22:07 | 22:10 |
| 06 | 礼津西 | 23:24 | 23:28 |
| 07 | 龙安 | （次日）07:16 | —— |
| 编号 | 车站 | 到达时间 | 出发时间 |
| 01 | 龙安 | —— | 18:00 |
| 02 | 临毅东 | （次日）00:18 | 00:23 |
| 03 | 礼津西 | 01:38 | 01:45 |
| 04 | 怀安南 | 04:08 | 04:11 |
| 05 | 新月 | 05:19 | 05:25 |
| 06 | 辉阳 | 06:04 | 06:10 |
| 07 | 新坑 | 07:05 | —— |
| 编号 | 车站 | 到达时间 | 出发时间 |
| 01 | 新坑 | —— | 18:30 |
| 02 | 辉阳 | 18:52 | 18:57 |
| 03 | 新月 | 20:05 | 20:10 |
| 04 | 怀安南 | 21:16 | 21:19 |
| 05 | 礼津西 | 23:51 | 23:58 |
| 06 | 清沧东 | （次日）04:03 | 04:06 |
| 07 | 龙安 | 07:57 | —— |
| 编号 | 车站 | 到达时间 | 出发时间 |
| 01 | 龙安 | —— | 18:30 |
| 02 | 临毅东 | （次日）00:46 | 00:50 |
| 03 | 礼津西 | 02:09 | 02:15 |
| 04 | 怀安南 | 04:43 | 04:47 |
| 05 | 新月 | 05:53 | 06:00 |
| 06 | 辉阳 | 06:35 | 06:40 |
| 07 | 新坑 | 07:29 | —— |
2011年5月19日，因西海高铁完工，DW61/62次列车，DW63/64次列车，DW65/66次列车开行，为礼津西——龙安往返。礼津西19:30/20:00/20:30发车，龙安次日09:30/10:00/10:30发车，双向皆停靠临毅东站与清沧东站。
2012年7月1日，因花礼高铁完工，且正值花叶奥运会前夕，DW61/62次列车，DW63/64次列车，DW65/66次列车延伸至花叶西——龙安往返。花叶西18:30/19:00/19:30发车，龙安次日08:30/09:00/09:30发车，双向改为停靠怀安南站、蒿湾南站、礼津西站与临毅东站。
2013年9月29日，因浑林国新坑——辉阳高铁完工，D323/324次列车，D325/326次列车，D327/328次列车开行，为辉阳——新坑往返。辉阳与新坑17:00/18:00/19:00对发，双向皆不停靠任何车站。
2016年7月1日，因花辉国际大桥完工，D323/324次列车，D325/326次列车，D327/328次列车延伸至新月——新坑往返。新月与新坑改为17:30/18:00/18:30对发，双向改为停靠辉阳站与辉阳东站。命名为“海之雪号”国际优等列车，使用主题涂装与内饰。
2018年4月3日，因爆发反飞卢运动，D323/324次列车，D325/326次列车，D327/328次列车缩回辉阳东——新坑往返。辉阳东与新坑17:30/18:00/18:30对发，双向皆停靠辉阳站。取消“海之雪号”国际优等列车称号，仍使用主题涂装与内饰。
2020年3月8日，威安铁路局正式接手亿铁国铁所有的铁路与车次，在“铁改行动”中，DW61/62次列车，DW63/64次列车，DW65/66次列车更名为D61/62次列车，D63/64次列车，D65/66次列车。这三对列车的停靠站与时刻表均未做修改。
2020年7月1日，因反飞卢运动结束，威浑国际大桥重新启用，D323/324次列车，D325/326次列车，D327/328次列车再次延伸至新月——新坑往返。新月与新坑仍为17:30/18:00/18:30对发，双向改为停靠辉阳站与辉阳东站。重新命名“海之雪号”国际优等列车，使用主题涂装与内饰。
2021年年末，曾有坊间传闻D61/62次列车将与D323/324次列车合并，开行新坑——龙安的跨国夜间列车，但未在2022年1月1日的调图中得到证实。实际上，威安铁路局与浑林铁路公司一直有此意向，只是在边检和交接管理权问题上未达成统一意见。
自2023年2月7日起，二季度调图运行图开始逐一发布。2月10日，D61/62次列车，D63/64次列车，D65/66次列车新运行图发布，其分别与D323/324次列车，D325/326次列车，D327/328次列车合并，仍使用原车次编号，为新坑——龙安往返。新坑与龙安17:30/18:00/18:30对发，两公司采用北联通行的边检方案，即为在车站通过安全检查、并在检票口检票即可视为验证旅客身份；入境手续由乘务员在列车上为乘客一一分发。
2023年4月1日，新的D61/62次列车，D63/64次列车，D65/66次列车正式开行。除此之外，它们继承了D323/324次列车，D325/326次列车，D327/328次列车的“海之雪号”国际优等列车称号并更换了新主题涂装与内饰。
| 车次 |