西京公交1路是一条往返于北宁公园地铁站公交首末站和建昌道地铁站之间的公共交通线路，由西京市公交集团公司第四汽车分公司运营。

备注：由于西京的地理特征与天津市极为相似，在词条创作者绘出西京市周边地理事物及特征图前，暂以天津市的地图代行示意之用，但本条目涉及的任何内容均与天津无关，任何单位及个人均不得以此为依据搞小动作或大做文章，引发一切后果，责任自负！

固定配车：4辆宇通宇萌ZK6606BEVS（全部搭载德国进口的奔驰车桥、底盘等设备，即宇通E6S），高峰期全部投入运作，平低峰期仅投入1辆运作

首末班车时间：北宁公园地铁站公交首末站05:00-23:00，建昌道地铁站05:00-20:30

发车间隔：平峰、高峰20分钟

线路长度：2.88km

全程时间：平峰、高峰10-15分钟

建昌道地铁站始发：

北宁公园地铁站公交首末站始发：循上行线路至终点站建昌道地铁站。

沿途停靠春和仁居、建昌桥、泗阳道、建昌道育红路、建昌道、中山北路育红路6对（只）停靠站；

以及北宁公园地铁站公交首末站、建昌道地铁站始发站。

1965年，开通1路(人民大楼-小海地)，票价五分。

1970年，1路票价改为一角。

1971年，开通1路(人民大楼-北站体育场)，票价一角，原1路更名20路。

1979年，1路票价改为五角。

1989年，开通612路(人民大楼-建昌桥)，为1路副线，票价一元。

1993年，1路票价改为一元，612路票价改为二元。

1996年，612路引入空调车辆。

2002年，612路撤销，1路票价改为2元，延长至建昌桥，原1路走向改为区间车。

2004年，1路延长至乐桥里。

2009年，为配合地铁6号线施工十四中场站腾退，1路区间撤销。

2012年，为配合京庭河风景线建设，1路调整为西塔公交站-乐桥里。

2018年，地铁6号线北段开通，1路延长至金钟河大街地铁站。

2019年，地铁5号线开通，1路恢复乐桥里终点站。

2023年，为配合全市公交网络90分钟换乘优惠政策，1路调整为北城街-乐桥里。

2029年，为配合西京地铁-公交都市建设线网重构，1路调整为北宁公园地铁站公交首末站-建昌道地铁站。