檀洲高速公路（英语：Daksindesa Expressway），又称檀洲高速、紫金一号高速公路，是紫金民主共和国交通部规划中“紫金十线”之首、紫金首条高速公路，也是泛笃州岛一号公路的组成路段之一，连接了包括雪烟市在内的紫金本土各大都市、城镇，南北分别通往西关社会主义共和国和鱼岛国境内，是紫金公路交通最重要的大动脉。

檀洲高速公路是紫金六五计划的重点工程，于1979年7月3日建成通车，为纪念紫金首条公路“檀洲车马道”而得名。

1971年，紫金交通部组建了紫金公路交通规划委员会，并由紫金综合大学教授殷高闻任委员会秘书长，主导快速化、现代化的公路运输事业的规划事项。

1972年7月，紫金政务院会议上，交通部方面正式提出了紫金高速路建设计划，由殷高闻教授主编的《紫金高速公路一期规划》初版正式制定。

1973年8月，《紫金高速公路一期规划》进行优化调整，初期“纵横四线”计划提出，成为后来“紫金十线”规划的雏形，而檀洲高速线就是其中最重要的高速路。

1975年2月，“紫金十线”高速路建设计划提出并被批准，一号高速公路计划正式启动，工程前期工作开始。

1978年8月，檀洲高速公路的名称确定，并在本月20日破土开工。

1979年7月3日，从雪烟市南郊锦水溪立交起至七星关县桐港路的檀洲高速公路初期工程全线完工通车，成为紫金首条通车的高速公路。

1981年5月15日，檀洲高速公路雪烟市区段开工建设（锦水溪立交-京彰立交）。

1981年9月20日，檀洲高速公路雪烟市区段竣工通车。

1992年3月6日，檀洲高速公路京彰立交-望山关段进行扩建工程。

表格施工中

地区	里程	类型	名称	连接	备注
北林市	0	起讫点	彰泰口岸
	5.8	收费站	彰泰收费站
	14.1	出口	彰泰	茶溪大道
雪烟市	17.6	公路交汇系统	晨阳交汇系统	临清高速公路
	24.1	公路交汇系统	京彰立交	北贯高速公路、雪烟城市环线高速公路
	26.8	公路交汇系统	东门立交
	30.1	服务区	德化服务区
	34.6	公路交汇系统	锦水溪立交	雪烟城市环线高速公路
	36.5	公路交汇系统	京云立交	鹤山高速公路
	39.7	收费站	雪烟收费站
	43.4	出口	鹤山
出云市	50.3	出口	出云
	53.6	公路交汇系统	出云交汇系统	横亘高速公路
	56.7	收费站	出云南收费站
	60.1	出口	望山关
市界		隧道	共和隧道
咸嘉市	65.4	公路交汇系统	陵化交汇系统	中央高速公路(紫金)、陵山高速公路、陵海高速公路
	69.3	出口	陵化
	75.2	服务区	咸嘉服务区
	78.9	收费站	咸嘉收费站
	85.3	公路交汇系统	林碾坪立交	中央高速公路(紫金)
	90.4	出口	清泉
	93.5	公路交汇系统	咸嘉港立交	海岸线高速公路
府津市	99.4	公路交汇系统	临津交汇系统	海岸线高速公路
	103.7	收费站	府津收费站
	105.8	公路交汇系统	府津立交	海岸线高速公路、棱花高速公路
		隧道	香坪隧道
七星关市	111.1	出口	籍山
	118.6	公路交汇系统	天门立交	林关高速公路
	120	出口	南天驿
	121.9	服务区	南天驿服务区
	125.1	收费站	七星关收费站
	127.8	公路交汇系统	关市立交	南关高速公路、七星关连接线
	130.2	出口	七星关港
国界	132.4	起讫点	紫金-西关第一公路走廊（未定名）