扬子江WG6610BEVHT1,是扬子江客车(现实中已破产)设计并制造的一款纯电动城市公交客车。车迷常称其「小精灵」。
该车在现实世界中在武汉、黄石等城市有投入运营。目前武汉的该车型已全部退役(由于电池严重老化,该车被迫提前退役)。
该车型作为「微公交」车型,穿梭于小街小巷等充当城市「毛细血管」的道路,更方便居民的出行。
车型 | WG6610BEVHT1 |
用途 | 公交客车 |
车身长度 | 6 100 mm |
车身宽度 | 1 795 mm |
车身高度 | 2 200 mm |
整车质量 | 3 500 kg |
总质量 | 6 000 kg |
座位数 | 20/10-13 |
最高车速 | 69 km/h |
底盘型号 | 承载式车身 |
前悬后悬 | 1 200/1 600 mm |
悬架系统 | 少片簧悬架 |
轴数 | 2 |
轴距 | 3 300 mm |
轴荷 | 2 500/3 500 kg |
轮胎规格 | 215/75R17.5 |
电机 | YKHTTM005(电动机) |
电机功率 | 75 kW |
电机品牌 | 英康汇通 |
备注 | 1. 该车技术阶段为发展期; 2. 该车储能装置的种类:磷酸铁锂电池,中航锂电(洛阳)有限公司; 3. ABS系统生产厂家:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,ABS型号:70.10.085; 4. 该车允许外接充电。 |
立新公交集团于2015年购入该车型,2023年退役。