临安都市圈大力推进公交融合，实现了线路编号的统一。

临安都市圈的公交线路编号使用纯数字、数字+字母、字母+数字、汉字+数字、纯汉字五种方式。在各界推动下，各个城市实现了公交线路编号的融合。其中B字头为快速公交，H字尾为假日线，快字尾为某条线路的快线，A/B/C/D/E/F/G/区/区间等字尾为支线，区/区间字尾为区间车。

线路编号中1~399、500~599为临安市区线、临安市郊线或临安市区连接其他城市的线路（其中170~175为无轨电车线）；400~499为太和区、临平市内线；600~699为阜阳市内线；700~799为筱山市内线；800~899为宋洲市内线；900~999为特服线；1000~1999为社区微公交（其中1314和WE1314为中意巴士）；2000~2099为筱山市城乡线；2100~2399为阜阳市城乡线（其中2100~2199为近郊区域线、2200~2299为新登区域线、2300~2399为场口、 湾区域线）；2400~2499为太和区域城乡线、2500~2599为余杭东部区域线、2600~2699为临平区域城乡线/社区巴士；2700~2999为临安区城乡线（其中2700~2799为东部区域线、2800~2899为於潜区域线、2900~2999为昌化区域线由于地图修改此部分暂定）；3100~3199、3401为横沙市内线；7000~7999为高峰线；8000~8999为夜间线。

历史：

●1959年，建设无轨电车获得批准。

●1961年，临安市首条无轨电车1路（今171路）开通，该线从临安站至德运桥，全长14.5km。

●2021年，1005路改为普通公交运行。

截至2022年，临安有3条无轨电车。

临安市无轨电车一览

2002年7月5日，开始对通宵车采用热线、临报新闻线、临安公交网站和电子邮件形式公开向市民征求意见。2002年7月28日，正式开通K201、K202、K203、K204、K205、K206、K207七条通宵线路，即夜间线。

截止2022年8月，临安共有  条夜间线及其相关区间线路。

夜间线的编码为8000~8999号段。其中8400-8499为太和、临平区内线，8600-8699为阜阳区内线，8700-8799为筱山区内线，8800-8899为宋洲区内线。部分夜间公交则在白天线路编码前加8字头，表明其与白天线路相同或相似。

2019年9月1日起，各公交公司开始逐步将原200~259号段的夜间线以增加8字头的形式，调整至8000~8999号段。部分线路进行了调整或停运。

高峰线的编码为7000~7999号段。其中7300~7399为横沙市内线或其他区域连接横沙市的线路，7400-7499为太和、临平区内线或临安市连接太和区、临平市的线路，7700-7799为筱山市内线或临安市连接筱山市的线路，7800-7899为宋洲市内线。部分高峰线也是公交快线。

2019年9月1日起，各公交公司开始逐步将原260~299号段的高峰线以增加7字头的形式，调整至7000~7999号段。

此外，高峰线还包括绝大部分互联网快线。2016年10月31日，首批6条互联网快线开通。互联网快线利用大数据助力交通治堵，通过市民的刷卡记录，以这些数据为基础，筛选出客流高峰站，在人群密集的站点停靠，对于乘客数量较少的站点，则不再经停。除了减少停靠站点，互联网快线还将借道城市快速路网，加快通行速度。

互联网快线的线路编码为本体线路+快字尾。

互联网快线仅工作日开行（其中，514路快线除外）。

高峰线及互联网快线一览

74快 三里亭公交站-临大中津川校区

为吸引广大市民公交出行，服务铁路空白地区的快速出行，各公交公司分析客流大数据，打造了一批走快速路、停站少、速度快的公交快线，连接各主要区域，改变现有线路站站停跑不快的局面。

随着筱山、太和、临平、阜阳、宋洲五地与临安主城区的深度融合发展，都市圈一体化的深入推荐，市民乘客对城乡一体化、公交服务品质同城化提出了更高的要求。

根据临安地区公共交通促进委员会下发的《部分涉临安主城区公交线路优化调整方案》，2019年12月28日起，将首批21条原5字头公交线路及原868路名称改为xx至xx专线。

调整后的常规公交线执行特殊人群优惠乘车政策。IC卡的使用范围将在原基础上进一步开放。专线公交则是对常规公交线网的提升，结合互联网+公交技术，助力市民品质化出行。

据不完全统计，截止2022年11月，临安都市圈共有 条公交专线。

公交专线一览

最初推出假日线时以J字头进行表示，而后又有使用B字尾来表示与其主线走向不同的假日线。

自2019年6月29日，151H路开通以来，假日线的编码形式被调整为H字尾。

自2022年起，又出现“假日线”字尾表示的主线延伸而成的假日线（多为出入场车辆套跑）。

假日线仅双休日、法定节假日开行。

假日线一览

31路假日线

作为临安城市大脑文旅系统数字化工程的重要内容之一，数字旅游专线以数字化服务和体验为基础，将传统的交通服务与互联网结合，同时整合多旅游要素，形成新的数字旅游体验。通过服务在线、车辆在线和乘客在线，打造快行慢旅的体验，为游客节省时间，实现多游一小时的目标。

特服线大多为展会、机构、特定区域等提供特别服务，线路编号为901-999路、○○X号线或纯文字线。这些线路大多有固定的运行日期。

2017年9月11日起，临安公交集团联合宏德地图、数梦工场、临安公交云公司等互联网公司，基于临安周边150多万辆汽车浮点数据、80000多个路口、余辆公交车以及每天约万公交乘客OD数据，通过算法模型和日常经验运算生成的动态化定制公交——心享巴士正式开通。区别于传统的线网推算公交线路。新型定制公交最大特点是弹性响应用户需求，敏捷对接全局数据，高效调度线路运力，创新信用公交出行机制等，发挥公共交通最大的运营效率和社会效益。乘客需下载桃塘公交通app，在定制公交页面提前订票。

筱山空港的相关线路中，公交2016路、2057路由筱山公交运营；航站楼摆渡车以及空港大巴由筱山空港交通运输有限公司、临安长运运输集团有限公司、星洲外事旅游汽车有限公司、星洲空港快客有限公司等公司运营。

空港大巴执行实名制购票、乘车的管理规定，需随带本人有效身份证件原件购票、乘车。具体发班时间以当天售票窗口公布发班时间为准。候车室位于筱山空港交通综合中心。

主条目：临安市公共交通集团有限公司(桂兰共和国临安市的公共交通公司)

临安急行电铁旗下的巴士公司。

运行连接临安与宋洲的地面公交、高速公交线路，以及宋洲市全境的公交线路。

主要运行筱山市内公交线路，一部分线路也跨入邻近其他城市。

临东电铁旗下的巴士公司。主要经营筱山东南部、的公交线路。

与其他公交公司共同运行一部分，站距大、走快速路的公交快线。出车多为公路客车。

临安都市圈的公交票价由各地市政府制定，常规公交票价为5-20桂兰元不等。一票制常规公交线路票价与里程的对应法则基本如下［2023年1月19日修订，既有线路不受影响］：

线路长度（km）  票价（桂兰元）

自备零钱，不设找零。

实际运营中30km以上的线路多为分段计费。分段计费线路视实际需求制定票价以及分界点。

使用公交IC卡，可享9.1折优惠。学生使用学生卡或出示学生证可享5折优惠。

临安都市圈可使用的公交IC卡如下：

公交车站主要以道路、地名、住宅小区、周边建筑物等及其组合命名。近段时间以来也出现以历史地理称谓命名的公交车站，以体现历史传承。

◆以铁路车站命名的公交车站如下：

铁路公司名（简称，大型交通枢纽则省去）+车站名+出入口名/附属广场/方位等［公司名称与出入口名称至少应有一个］

例如：

●地铁临安站C口

●地铁东连庄站（A·D）

●

●新临安站西广场

◆公交场站如下：

XX站／XX公交站／XX公交中心站（具有停保基地功能的）

也有如一般车站命名的

例如：

●山阳路公交站

●环北新村

2019年5月1日，临安公交新添69座智能公交电子站牌，每个站牌新增了10大便民功能，包括公交线路查询、一键呼叫出租车等。该站牌共有3种款式。