WIKI主页 我的
?
 

词条:丹凤公交216路 (10509)的修改记录

返回

实验性,暂不具备版本回退功能,有出错和漏记可能,发现请及时汇报

特性:较近的两处更改可能被合为一处,更改较大的段落可能被记为删除后新建,均属正常现象

如果需要知道改动确切位置,请使用浏览器自带的页面搜索功能

修改者:梓歆 2024/4/20 23:08:08
之一
修改者:梓歆 2024/4/20 22:54:55
正和75年(西历2022年),**216路**(丹凤站北口-小关机场)调整走向,临空城管委会-小关国际机场区间改走**凤舞路-临空城大道-西南环线**,中途绕行进入**临空城客运站总站**停靠再开出。
正和75年(西历2022年),**216路**(丹凤站北口-小关机场)调整走向,临空城管委会-小关国际机场区间改走**凤舞路-临空城大道-西南环线**,中途绕行进入**临空城客运站总站**停靠再开出。
修改者:梓歆 2024/4/18 17:08:31
再次
修改者:梓歆 2024/4/18 17:08:12
\red
\red
修改者:梓歆 2024/4/18 17:07:58
并划归短暂存在于丹凤公交系统的**跑马巴士**(丹凤苗族高原草场赛马会所有)运营
,2014年,**跑马巴士**解散,216路划归**丹城城巴**运行
。 正和69年(西历2016年),**216路**(丹凤站北口-小关机场)划归**小关机场客运,同时划归**跑马巴士
小关机场客运的红色“**\red216路\red**”。 正和75年(西历2022年)跑马巴士的黄色“**#255,255,0\@216路\red#**”。 正和67年(西历2014年),跑马巴士倒闭
划归**丹城城巴**运营管理,车站站牌上从代表跑马巴士的黄色“**#255,255,0\@216路\red#**”变回了代表丹城城巴的蓝色“**\blue216路\blue**”。 正和69年(西历2016年),**216路**(丹凤站北口-小关机场)划归**小关机场客运**运营管理,车站站牌上从丹城城巴的蓝色“**\blue216路\blue**”再次变成了代表小关机场客运的红色“**\red216路\red**”。 正和75年(西历2022年),**216路**(丹凤站北口-小关机场)
修改者:梓歆 2024/4/15 2:04:51
申沃SWB6128V8LF-客车版\n申沃SWB6129CHEV01G黄海DD6129S06-客车版\n海格KLQ6129GQE4
沃尔沃SWB6120V4LE海格KLQ6101GE3
沃尔沃SWB6128V8LF黄海DD6129S06(MAN A22)
申沃SWB6129CHEV01G海格KLQ6129GQE4
申沃SWB6128V8LF(进口沃尔沃底盘及发动机黄海DD6129S06(MAN A22
申沃SWB6129CHEV01G(行星排混联混动,海格KLQ6129GQE4(
修改者:梓歆 2024/3/8 13:45:49
海淘金旅XML6136J15CSD-客车版(带高靠背软座,行李架)\n华清上同申沃SWB6129DD01-客车版(带高靠背软座,行李架)申沃SWB6128V8LF-客车版\n申沃SWB6129CHEV01G-客车版
亚历山大丹尼士Enviro 500**型一踏低地板双层沃尔沃SWB6120V4LE**型一踏低入口
,由金旅生产
亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC**(金旅生产)与**客车版沃尔沃B8L 12米**(申沃生产)两种低地台双层沃尔沃SWB6128V8LF**型一踏低地板巴士与**客车版申沃SWB6129CHEV01G**两种低地台
申沃SWB6128V8LF(进口沃尔沃底盘及发动机,客车版,带行李架和高靠背软座) 申沃SWB6129CHEV01G(行星排混联混动,客车版,带行李架和高靠背软座) # 中途走向 丹凤站北口始发:丹凤站北口-北行经飞行路-东行、东北行经民权路-东行、东南行经机场快速路-西南行经凤舞路-东南行经临空城大道-东北行经小金路-东南行、东行经缤纷大道-北行经波音路、善国国道210号、机场内部道路-小关国际机场 小关国际机场始发:小关国际机场-南行经善国国道210号-西行、西北行经缤纷大道-西南行经小金路-西北行经临空城大道-东北行经凤舞路-西北行、西行经机场快速路-西南行、西行经民权路-南行经东涌北路-西行经丹凤站东街-丹凤站北口 # 中途停站 丹凤站北口始发:丹凤站北口-空军招待所-李家坡-市心南路口-(经机场快速路)-森林公园东门-临空城管委会-凤舞路-地球II山地旅游联盟-凤舞路口-临空城长途客运总站-吉田驾校-凤鸾文化中心-小关国际机场 小关国际机场始发:小关国际机场-凤鸾文化中心-吉田驾校-临空城长途客运总站-凤舞路口-地球II山地旅游联盟-凤舞路-市医一院临空城院区-临空城管委会-森林公园东门-(经机场快速路)-市心南路口-李家坡-空军招待所-丹凤站北口
修改者:梓歆 2024/2/1 20:07:34
# 常用车辆
修改者:梓歆 2024/2/1 11:37:33
中途绕行进入**临空城客运站总站**停靠再开出。
修改者:梓歆 2024/2/1 11:36:45
调整走向,临空城管委会-小关国际机场区间改走**凤舞路-临空城大道-西南环线**
修改者:梓歆 2024/2/1 11:35:44
小关机场正式建成投运,同年
公交新辟城巴新辟**A1路机场特快巴士**(丹凤站-小关机场),本线路使用**日野RK176**型大客车运行,票价10元。 正和59年(西历2006年),应**丹凤市无障碍交通普及推动协会**的建议,**A1路**(丹凤站-小关机场)更换为**客车版亚历山大丹尼士Enviro 500**型一踏低地板双层巴士(带行李架和高靠背软座),由金旅生产。 正和62年(西历2009年),**A1路**(丹凤站北口-小关机场)更名为**216路**。 正和69年(西历2016年),**216路**(丹凤站北口-小关机场)划归**小关机场客运**运营管理,车站站牌上从丹城城巴的蓝色“**\blue216路\blue**”变成了代表小关机场客运的红色“**\red216路\red**”。 正和75年(西历2022年),**216路**(丹凤站北口-小关机场),同时更换为**客车版亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC**(金旅生产)与**客车版沃尔沃B8L 12米**(申沃生产)两种低地台双层巴士。
修改者:梓歆 2024/2/1 11:21:06
(去向)、东涌北路(回向)、丹凤站东街(回向)
[["运营商","小关机场客运"],["停车场","临空城停保基地(临空城蓄车中心-临空城分驻所)"],["使用车辆","海淘金旅XML6136J15CSD-客车版(带高靠背软座,行李架)\n华清上同申沃SWB6129DD01-客车版(带高靠背软座,行李架)"],["起点站","丹凤站北口"],["终点站","小关国际机场"],["线路长度","往小关国际机场:16.9km\n往丹凤站北口:17.6km"],["营业时间","06:00-23:00"],["班次密度","10-25分钟一趟"],["票价","5元-20元"],["竞争交通","机场快速路:丹凤公交46路,丹凤公交240路"],["其他","电显上线路号上方会显示**Express特快**"]]
正和42年(西历1989年),机场快速路正式通车,丹凤公交新辟
本功能自2023/5/28启用,更早的更改无记录
此处为旧版站,数据与新版不互通且将会被丢弃,请勿写入内容
© 2022 - 网站内容作者
若作者不另外说明,本站内容由其作者保留全部所有权,未经允许请勿转载,使用及改编
友情链接   东宁要览  轨交棋 q群   本站新版(测试中) 自然地图生成器
鄂ICP备14015516号