词条：CR将客车车厢涂成绿色的行为 (10656)的修改记录
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修改者：TIANYUEZHISUI0001
2024/2/24 2:50:11
修改者：TIANYUEZHISUI0001
2024/2/24 1:18:31
修改者：TIANYUEZHISUI0001
2024/2/24 1:17:58
修改者：TIANYUEZHISUI0001
2024/2/24 1:17:44
修改者：TIANYUEZHISUI0001
2024/2/24 1:17:29
2014年，铁路总公司下发政策， 要求所有厂修普客车要刷成橄榄绿加藤黄色腰带的涂装，可以观察到这种涂装和三十年前真正的22，25b型普客车相似。
汉东铁总的评价(汉东铁路是半私铁，但抵制刷绿)
> 绿色难看？不难看，它没有错，它只是一种颜色罢了。错的是刷绿方式，样式太过老土(整车刷绿)，缺乏创新，给人以死气沉沉的感觉。直接拿曾经的真绿皮（22，25B型）涂装图纸稍加修改来刷。
有人说刷绿是为了国防，那就更不对了。特殊车辆有多少？普通车辆有多少？傻子都知道要把特殊车辆伪装成普通车辆。又有人说是为了耐脏，绿色就耐脏吗？棕色蓝色不是更耐脏吗？要是绿色耐脏，那动车组为什么是白的？（除了CR200J动车组，那是东福自身原因)
依我看，就是个商业操作。利用普通民众对22、25B绿皮车的刻板印象，将25G、K、T、Z等空调客车伪装成“绿皮车”（可见图上，车型分别对应是由上往下），使普通民众认为新空调普速就是又老又慢的绿皮车，以此打压普速并以此形成对比，衬托出动车组列车的“尊贵”，以此促使人们购买动车组车票来获取更大利益。
普速不好吗？明火餐车做出来的饭菜它不好吃吗？总比那些高铁“高端微波炉”加热的好吧！长途旅行软卧不舒服吗？短途硬座不便宜吗？高原型25T（图上左下角那个）性价比不高吗？19K、19T（高级软卧车）不高级吗？虽然速度不快，但是你可以欣赏风景啊，虽然车辆时间长了，但它们乘坐依旧舒适。夕发朝至的卧铺，不比在二等座上呆几个小时，忍受屁股麻的痛苦经历舒服？若不是赶时间，急迫性格的话，我绝对选择普速。
铁路上不仅要有350KM/H的“银剑”，还得有120～160KM/H的普客。普客较为便宜，能适应农村人均较低收入。我在此揭发铁路总公司的抢钱政策，这是为了人民所着想！
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