不道德行为 |
2014年,铁路总公司下发政策, 要求所有厂修普客车要刷成橄榄绿加藤黄色腰带的涂装,可以观察到这种涂装和三十年前真正的22,25b型普客车相似。
汉东铁总的评价(汉东铁路是私铁,但抵制刷绿)
绿色难看?不难看,它没有错,它只是一种颜色罢了。错的是刷绿方式,样式太过老土(整车刷绿),缺乏创新,给人以死气沉沉的感觉。直接拿曾经的真绿皮(22,25B型)涂装图纸稍加修改来刷。有人说刷绿是为了国防,那就更不对了。特殊车辆有多少?普通车辆有多少?傻子都知道要把特殊车辆伪装成普通车辆。又有人说是为了耐脏,绿色就耐脏吗?棕色蓝色不是更耐脏吗?要是绿色耐脏,那动车组为什么是白的?(除了CR200J动车组,那是东福自身原因) 依我看,就是个商业操作。利用普通民众对22、25B绿皮车的刻板印象,将25G、K、T、Z等空调客车伪装成“绿皮车”(可见图上,车型分别对应是由上往下),使普通民众认为新空调普速就是又老又慢的绿皮车,以此打压普速并以此形成对比,衬托出动车组列车的“尊贵”,以此促使人们购买动车组车票来获取更大利益。普速不好吗?明火餐车做出来的饭菜它不好吃吗?总比那些高铁“高端微波炉”加热的好吧!长途旅行软卧不舒服吗?短途硬座不便宜吗?高原型25T(图上左下角那个)性价比不高吗?19K、19T(高级软卧车)不高级吗?虽然速度不快,但是你可以欣赏风景啊,虽然车辆时间长了,但它们乘坐依旧舒适。夕发朝至的卧铺,不比在二等座上呆几个小时,忍受屁股麻的痛苦经历舒服?若不是赶时间,急迫性格的话,我绝对选择普速。铁路上不仅要有350KM/H的“银剑”,还得有120~160KM/H的普客。普客较为便宜,能适应农村人均较低收入。我在此揭发铁路总公司的抢钱政策,这是为了人民所着想!
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