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修改者：梓歆 2024/5/1 23:07:34

/羽安监狱

,["7","青龙湖-506厂","青龙湖-羽安市第四小学-羽安市第三中学-安野州医院前门-小什字-羽安市农业银行-羽安市医院-刘家桥-薛武里-大凤村-羽安站-时代广场-市南花园-羽安市第五中学-羽安市看守所-冒沙井-506厂"],[null,null,null]

修改者：梓歆 2024/5/1 23:05:25

~~null,null,null~~"4","七月未来城-宜家","七月未来城-羽安供水公司-绿博园西门-木山苑三期北区-羽安市第四小学-羽安市第三中学-安野州医院前门-小什字-石油公司-大十字-清水山大桥-104地质队-铁碗村-羽安市第八小学-栎江半岛-毛尖茶广场-304艺术区-北部新城-安野州衙门-榭武里农贸市场-羽安毛尖茶城-宜家"],["5","殡仪馆-青龙湖","殡仪馆-安野州行政学院-内衣厂-羽安市第八小学-羽安市消防队-北部客运总站后门-羽安平桥-安野州传统医院-大十字-唐家桥-文笔桥-羽安市第三中学-羽安市第四小学-青龙湖"

修改者：梓歆 2024/5/1 23:00:03

~~开出：海鸟公园~~

~~诗朗开出：诗朗-水月阁诗朗湾-七月未来城-孟乐-173勘探队-敬老院-凤鸾省技术学院-巴士小区-羽安市第七小学~~"],["2","安野州报社-悦动广场","安野州报社-刘家桥-大桥头-大十字-北苑-羽安平桥

市第七小学-巴士小区-凤鸾省技术学院-敬老院-173勘探队-七月未来城-水月阁诗朗湾-115厂-凤医第三附院北院区-安野民族中学-桥梁厂家属区-榭武里-羽安北高速路口-榭武里农贸市场-悦动小区-悦动广场"],["3","再生水厂-孟丹","再生水厂-安雨建材城-羽安

~~大十字-~~

~~村-物流园-时代广场-羽安站-市南花园-孟丹-冒沙井-安野州供销社-羽巴南部车库-海鸟加油站-海鸟公园~~田-孟丹

修改者：梓歆 2024/5/1 22:54:36

（初代，已由28路调整走向代替）

，引进两辆**亚历山大丹尼士Enviro 400**型双轴双层巴士，初期全数运行于**1路**，后改为运行于**18路**。正和64年（西历2011年），羽巴引进**宇通ZK6118HGE**、**海格KLQ6108GQ28E4**型大巴和**宇通ZK6902HG**型中巴，运行于**1路、8路、18路**。正和66年（西历2013年），羽巴将部分小巴线路改为中巴运行，引进**MAN 12.240（A76）**型中巴，运行于**3路、12路、13路、16路、17路、27路、28路**。正和67年（西历2014年），羽巴引进**MAN ND323F（A22）**型大巴，运行于**1路、18路**。正和68年（西历2015年），**5路**全数班次正式恢复为小巴，**7路、30路**更换为小巴，均更换为**三菱Rosa**。至此羽安所有以面包车运行的公交车线路均成为历史。正和72年（西历2019年），羽巴引进**MAN 19.320（RC2）**型大巴

[["线路号","首末站","途经地点"],["1","海鸟公园-诗朗","海鸟公园开出：海鸟公园-海鸟加油站-羽巴南部车库-安野州供销社-孟丹-市南花园-羽安站-时代广场-物流园-大凤村-薛武里-刘家桥-羽安市医院-大十字-安野州传统医院-羽安平桥-北部客运总站-羽安市第七小学-巴士小区-凤鸾省技术学院-敬老院-173勘探队-孟乐-七月未来城-水月阁诗朗湾-诗朗\n诗朗开出：诗朗-水月阁诗朗湾-七月未来城-孟乐-173勘探队-敬老院-凤鸾省技术学院-巴士小区-羽安市第七小学-北部客运总站-羽安平桥-安野州传统医院-大十字-羽安市医院-刘家桥-薛武里-大凤村-物流园-时代广场-羽安站-市南花园-孟丹-冒沙井-安野州供销社-羽巴南部车库-海鸟加油站-海鸟公园"],[null,null,null]]

修改者：梓歆 2024/5/1 22:29:17

、15路

3路、1

、13路

、15路

其中

，运行于**1路**、**8路**和**18路**。同年，**13路**全数班次正式“小换大”更换为**五洲龙FDG6920G**，**15路**正式“大换小”更换为**三菱Rosa**。**日野KC-HT2MLCA**和**日野KC-RJ1JJCK**全数转至**11路**运行，以替代**1991年**车辆。正和62年（西历2009年），羽巴引进**海格KLQ6108GQ30**型一踏低入口大巴，运行于**1路、8路、18路**，引进**五洲龙FDG6920BG**型中巴，运行于**2路**

修改者：梓歆 2024/5/1 22:17:53

~~AK176~~BX321

QBL

~~AK176~~BX321

（其中2路和5路为9米中巴）

五十铃LV223S**，**2路、5路**为**

，**2路、5路**为**日野KC-RJ1JJCK**

~~AK176~~BX321

~~QB**型大巴。正和~~L**型大巴。正和58年（西历2005年），羽巴引进新款双门**三菱Rosa**小巴，运行于各个线路，此后便开启了Rosa称霸羽巴市场的历史。其中**5路（部分）、7路、30路**更换为**马自达Bongo**型面包车。正和60年（西历2007年），羽巴引进**海格KLQ6930G**型中巴。

修改者：梓歆 2024/5/1 22:06:14

于村道上发生事故，整个车体完全报废，发动机还完好。此时

**红叶PS6590G1HE**小巴就借此机会，改装上了这辆日野小巴的发动机，成为羽安唯一的柴油红叶小巴。

~~ERGA~~

正和

修改者：梓歆 2024/5/1 22:00:35

1路、8路、10路、18路**为**五十铃ERGA LV223S**，**2路、5路**为**

修改者：梓歆 2024/5/1 21:59:06

或**羽安公交**

为当时羽巴大量进口而导致资金紧张后，**羽运巴士**出售给**羽安公交**的二手车。

由于**红叶PS6590G1HE**小巴仍为汽油燃料，动力弱，质量自然无法与**丰田考斯特**相比。而就在当时，羽运巴士的一辆**日野AC**小巴一辆运行于**5路**的

正和56年（西历2003年），因应羽安市交通局的建议“**大巴走大路，小巴走小路**”，羽巴**1路、8路、10路、18路**全部班次更换为大巴运行，**2路、5路、11路**部分班次更换为大巴运行，其中**1路、2路、5路、8路、10路、18路**是通过纯更换新车（**日野KC-HT2MLCA**）而完成的换车，**11路**是这些线路换下来的**日野AK176**和**五十铃MT111QB**型大巴。

修改者：梓歆 2024/5/1 21:43:45

五十铃MT111QB**型。正和45年（西历1992年），羽巴**1路**和**10路**开始试行**大巴**和**小巴**混跑，为1路和10路引进**

大巴。正和45年（西历1992年），羽巴**1路**和**10路**开始试行**大巴**和**小巴**混跑，为1路和10路引进**五十铃MT111QB**型大巴，此车比起**日野AK176**型车，动力更强劲

修改者：梓歆 2024/5/1 21:40:21

~~L**型~~QB**型。正和45年（西历1992年），羽巴**1路**和**10路**开始试行**大巴**和**小巴**混跑，为1路和10路引进**日野AK176**型大巴

修改者：梓歆 2024/5/1 21:32:38

首次运行于**8路**和**18路**，为**五十铃MT111L**型。

修改者：梓歆 2024/5/1 21:30:38

（使用小巴的班次终点站为**内衣厂**，使用面包车的班次终点站为**殡仪馆**）

（副站为112厂）

[孟岜]

0路[浪静]**：羽安站-浪静；**2

（副站为榭武里）

**小巴，全部更换为**空调小巴**，同时，羽巴出现了第一批大巴，

修改者：梓歆 2024/5/1 21:26:20

孟丹506厂

~~506厂~~川西

~~座位由12个增加至14个。正和36年（西历1983年），羽巴开始从日本购入新款的**带空调小巴**，主要有**丰田考斯特**、**三菱Rosa**和**日产碧莲**，~~

，座位由12个增加至14个。正和36年（西历1983年），羽巴开始从日本购入新款的**带空调小巴**，主要有**丰田考斯特**、**三菱Rosa**和**日产碧莲**，由**115厂**代工

。，此后所有新车均为16座。正和44年（西历1991年），羽巴纷纷弃用1972年开始大行其道但不设空调的**日产Echo

修改者：梓歆 2024/5/1 21:16:55

10路**：孟丹-173勘探队（与1路完全一致）；**11路**：504厂-羽安站；**12路**：师范学院环行（安野州政府附近圈点运行）；**13路**：再生水厂-羽安站；**14路**：103通讯站-桐山村；**15路**：梅兰街-羽安站；**16路**：506厂-砖瓦厂；**17路**：青龙宫-羽安桥梁厂；**18路**：羽安桥梁厂-羽安站；**19路**：再生水厂-城南洲；**20路**：羽安站-孟岜；**21路**：羽安站-孟坤；**22路**：羽安站-113厂；**23路**：羽安平桥-108研究所；**24路**：羽安站-牛村；**26路**：羽安站-团坡寨；**279

4厂；**10路**：孟丹-173勘探队（与1路完全一致）；**11路**：504厂-羽安站；**12路**：师范学院环行（安野州政府附近圈点运行）；**13路**：再生水厂-羽安站；**14路**：103通讯站-桐山村；**15路**：梅兰街-羽安站；**16路**：506厂-砖瓦厂；**17路**：青龙宫-羽安桥梁厂；**18路**：羽安桥梁厂-羽安站；**19路**：再生水厂-城南洲；**20路**：羽安站-孟岜；**21路**：羽安站-孟坤；**22路**：羽安站-113厂；**23路**：羽安平桥-108研究所；**24路**：羽安站-牛村；**26路**：羽安站-团坡寨；**27路**：小龙滩-30

；**35路**：小龙滩-306厂

修改者：梓歆 2024/5/1 20:57:10

~~丰田考斯特、三菱Rosa和日产碧莲~~**丰田考斯特**、**三菱Rosa**和**日产碧莲**

也有一部分是国产的平溪**红叶PS6590G1HE**小巴，

修改者：梓歆 2024/5/1 20:50:58

；

。

修改者：梓歆 2024/5/1 20:48:29

在此时，羽巴引进新车辆，其中，除**5路（部分）、7路、30路**更换为**丰田面包车**以外，其余线路车辆全部更换为**日产Echo**小巴，座位由12个增加至14个。正和36年（西历1983年），羽巴开始从日本购入新款的**带空调小巴**，主要有丰田考斯特、三菱Rosa和日产碧莲，由**115厂**代工。而**5路（部分）、7路、30路**也更换为了**丰田Townace**面包车。正和41年（西历1988年），羽安市交通局批准车辆的座位从14座增加到16座。

修改者：梓歆 2024/5/1 17:40:37

梅兰街

牛村

修改者：梓歆 2024/5/1 17:39:46

~~再生水厂-羽安站~~孟丹-再生水厂

**11路**：504厂-羽安站 **12路**：师范学院环行（安野州政府附近圈点运行） **13路**：再生水厂-羽安站 **14路**：103通讯站-桐山村 **15路**：-羽安站 **16路**：506厂-砖瓦厂 **17路**：青龙宫-羽安桥梁厂 **18路**：羽安桥梁厂-羽安站 **19路**：再生水厂-城南洲 **20路**：羽安站-孟岜 **21路**：羽安站-孟坤 **22路**：羽安站-113厂 **23路**：羽安平桥-108研究所 **24路**：羽安站- **26路**：羽安站-团坡寨 **27路**：小龙滩-305厂 **28路**：小龙滩-羽安桥梁厂 **29路**：小龙滩-羽安桥梁厂 **30路**：106厂-猫猫寨

修改者：梓歆 2024/5/1 17:22:24

**10路**：孟丹-173勘探队（与1路完全一致）

修改者：梓歆 2024/5/1 17:21:31

~~壹柒叁厂~~173勘探队

修改者：梓歆 2024/5/1 17:20:27

孟丹

-栎再生水厂-栎江化肥厂

修改者：梓歆 2024/5/1 17:19:54

**1路**：-壹柒叁厂 **2路**：榭武里-羽安站 **3路**：再生水厂-羽安站 **5路**：殡仪馆-羽安站 **7路**：-唐家桥 **8路**：-栎

修改者：梓歆 2024/4/30 23:07:23

正和25年（西历1972年），**接送专车**正式改为**营业线路**，羽巴正式对外开放，诞生初期羽巴的营业系统有：

修改者：梓歆 2024/4/30 23:02:19

，成为日后**羽巴**的前身。当时羽巴不对外开放，乘坐需要依靠介绍信，人们在市内的出行更多依靠**突突车**、**黄包车**和**步行**

修改者：梓歆 2024/4/30 22:57:52

~~1964年~~正和17年（西历1964年）

罗明方

正和17年（西历1964年）10月1日：善国一大批**国防工业和基础工业为主的国营工厂**迁到内地，其中三大基地之一，代号**083**的基地坐落于羽安，紧接着其他许多工厂也陆续搬迁到羽安。为了解决工厂职工的出行问题，**羽安市交通局**为这些国营工厂开设**接送专车**，向日本的**五十铃**车厂引进了第一批小型巴士。

词条：羽安市公共汽车 (11017)的修改记录