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词条:我是铁路管制官 (2132)的修改记录

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修改者:NonstopExpress 2024/5/28 20:50:09
高砂机场站、茗桥茗桥站、苇港站、苇港西站、雁湖站、雁湖北
修改者:旋头 2024/5/28 16:47:46
H
良店梁殿
良店梁殿
# 庆安Clouds Rises Xiafeng Lake 首次出现善国国铁FXD1F、FXD1K等型号电力机车;部分车型首次以原厂展示或样例涂装出现;2-2关会出现已退役的Cinova120-B313型电力动车组,并以其原厂涂装而非其在善国国内的涂装,为本作中首次;2-3关中会出现初代造型的FXD2T型电力机车与高速机辆实验列车。
# 庆安Clouds Rises Xiafeng Lake 1-2、1-3、2-2、2-3关中,庆安铁路枢纽承担善国中车苇港机车车辆厂新造机车无火回送任务,回送列车的速度不超过一般中速;1-3关中,有一列车在庆安站完成挂车后发现机供系统故障、客车电力系统无电力输入,待故障在站台处理完成后方才晚点驶离,同是在本关中,一列途经庆安站的上行列车在平香线运行途中LKJ丢失数据,在加挂救援机后方才离开,届时平香线上行方向顺位位于该车次之后的列车,无论晚点时间长短,皆不因此而加压力值;2-2关中,恢复为**(地球II世界观中的)**英铁原版到岸涂装的Cinova120-B313型电力动车组将会在庆安站城际场举行告别仪式,该列车将会由调机而非自轮自庆安动车所回送至庆安站12站台(只能进入该站台),并在此处停留45分钟,若该次列车晚点到站,将会直接导致游戏失败;2-3关中,两次列车在庆安南站连挂时发生意外,占用站台40分钟,同是在本关中,因某双线专用线道岔老化缺油引发一列厂矿用车脱线,需从国铁调配机车牵引大型工程机械支援,支援列车无论由何种机车牵引在何种线路上行驶,速度均为一般低速;因电脑程序故障,一列车在驶入庆安南站时,进入错误的站台,随后经实际停靠站台继续往前行驶。
修改者:旋头 2024/5/7 20:21:55
都可以写!
修改者:旋头 2024/2/25 0:42:32
21
0年121年1
桥站、浦东机场站、海湾口站、天港
3年3月1日:铁路调度员追加档系列ES3(融水、浦冠) 2023年6月1日:铁路调度员浦冠特典关卡集 2023年10月10日:庆安Clouds Rises Xiafeng Lake(庆安站、庆安南站、庆安西站、青砥机场站、高砂机场站、茗桥2年12月28日:香洲Time for Back-Turn(香洲站、香洲南滨站、香洲北站、香洲东站、农矿中心站、栗西厝站、紫檀站、紫檀西站、埃德蒙顿站、蒲松塔
2023年3月1日:铁路调度员追加档系列ES3(融水、浦冠) 2023年6月1日:铁路调度员浦冠特典关卡集 2023年10月10日:庆安Clouds Rises Xiafeng Lake(庆安站、庆安南站、庆安西站、青砥机场站、高砂机场站、茗桥站会有旅客列车停靠)
修改者:旋头 2024/2/25 0:27:54
恩溪利川
熊天南凤
西
恩溪利川
江宁利川
瓦房店斋州
熊天南凤
瓦房店斋州
瓦房店斋州
瓦房店
瓦房店
后良店斋州
修改者:旋头 2023/12/4 12:45:10
坝萨盈鼎
修改者:谭鹏飞 2023/11/25 7:00:22
会有旅客列车停靠) 2023年3月1日:铁路调度员追加档系列ES3(融水、浦冠) 2023年6月1日:铁路调度员浦冠特典关卡集 2023年10月10日:庆安Clouds Rises Xiafeng Lake(庆安站、庆安南站、庆安西站、青砥机场站、高砂机场站、茗桥及市郊线各
2023年3月1日:铁路调度员追加档系列ES3(融水、浦冠) 2023年6月1日:铁路调度员浦冠特典关卡集 2023年10月10日:庆安Clouds Rises Xiafeng Lake(庆安站、庆安南站、庆安西站、青砥机场站、高砂机场站、茗桥站会有旅客列车停靠)
,市郊列车与长途列车混杂其中
修改者:谭鹏飞 2023/11/25 6:54:39
冠山-浦天特快货运列车特快货运列车车次
手续运行
冠山-浦天特快货运列车特快货运列车车次
手续运行
平时的
特快货运列车车次,按过路旅客列车程序办理运行; - 出现动检车次,按货车程序办理运行。 - 出现
修改者:NonstopExpress 2023/10/27 20:25:36
茗桥站会有旅客列车停靠
修改者:NonstopExpress 2023/10/27 20:22:53
2023年10月10日:庆安Clouds Rises Xiafeng Lake(庆安站、庆安南站、庆安西站、青砥机场站、高砂机场站、站)
修改者:谭鹏飞 2023/6/3 12:39:59
修改者:谭鹏飞 2023/6/1 14:43:26
但迷雾与暴雨,挡不住调度员的使命与决心。
* 该关卡集各关卡均无关卡简介 *
修改者:谭鹏飞 2023/6/1 14:38:58
> 2023年2月1日,浦冠枢纽的改造工程正式通车,冠山站和浦天艾兰站的站场得到调整与扩建。请在此部分熟悉新的线路情况,为接下来的挑战做准备吧。 特殊事件:
> 夜幕降临。此时段正是长距离列车始发终到的高峰,加之冠山南动车所整修封闭和特殊列车的到来,今夜注定不会平静。请密切注意区间使用情况,合理调度各种列车。 特殊事件:
> 台风再次来临。这次却和以往有所不同…… > 请沉着应对、合理安排股道与区间,直面挑战!
> 长夜已将过去。请在清晨的列车出库潮中找到方向,迎接东方的光明吧。 特殊事件: -
-
修改者:谭鹏飞 2023/6/1 12:49:29
修改者:谭鹏飞 2023/6/1 12:48:43
但列车不会因为这点阻碍而停止,调度员就是安全的保证。请合理调度列车,确保列车与乘员的安全列车班次尚在不断增加。请合理调度,综合各列车情况,分配最佳进路吧
请合理分配股道和区间,坚守岗位,守护列车与乘员的安全! 特殊事件:
驶向明天万里归途
> 台风已过,但其造成的大面积晚点尚未完全解除。晚点的跨境列车与晚高峰的大量图定列车涌入枢纽,这是对调度员的终极考验。请在夕阳的见证下,冷静应对各种情况,让我们安全结束旅程吧。
修改者:谭鹏飞 2023/6/1 12:38:05
7:00-08:00*6:00-07:00* > 拂晓时分,枢纽刚刚醒来,列车也顺次出库,即将踏上征程。在朝霞陪伴下,请熟悉各项指令操作,开启新的一天吧。
> 浦冠枢纽是西关南方的铁路门户,沟通着西岸的繁华都市与东方的广袤大地。早高峰余温尚存,西关出发的跨境列车又接连到来了。冷静地逐车下达指令吧。 特殊事件:
- 冠山站办理的国际直达/特快列车间会进行摘挂交换邮件车的作业; - 出现浦冠通列车,届时会以准高中速的速度经由浦冠城际前往浦天艾兰站; - 出现冠山-浦天特快货运列车,按过路旅客列车程序办理手续; ### 2-1关 午后暂憩*天气:多云 时间:12:15-13:45*> 正午将至,雨雾降低了能见度,但列车不会因为这点阻碍而停止,调度员就是安全的保证。请合理调度列车,确保列车与乘员的安全。 特殊事件:
以SS9G机车牵引的城市轨道交通列车,到达冠山站后进入站后的冠山地铁烽火路车辆段; ### 2-2关 直面剑锋*天气:暴雨 时间:14:00-15:45* - 冠山站办理的国际直达/特快列车间会进行摘挂交换邮件车的作业; - 南方铁路沿线遭台风袭击,所有经过南方铁路的列车14:20后在冠山站内等待或机外停车,已经进入南方铁路路段的列车全部原路退行回到冠山站,14:50时路段解除闭锁,列车可以以一般低速的速度进入南方铁路路段,停车期间无论时间长短,均不加压力值; ### 2-3关 驶向明天*天气:晴 时间:17:15-19:00* - 冠山站办理的国际直达/特快列车间会进行摘挂交换邮件车的作业; - 出现
冠山港-浦天艾兰的9966次普通列车改为ND2型内燃机车牵引,列车速度由平时的一般中速变为一般低速; - 一上行货物列车通过龙冠铁路长陆站时后部车列与机车分离,届时水川塘线路所以北的上行龙冠铁路封锁15分钟,所有经过此路段的列车在冠山站内停车或在水川塘线路所机外停车,无论时间长短,均不加压力值。 # 追加档ES3 ## 融水 * 待续 * ## 浦冠 展示了2023年改造完成的浦天艾兰站和冠山站的新面貌;ES3-2关至ES3-4关均为夜间关卡 ### ES3-1关 浦冠新篇*天气:晴 时间:10:00-11:30* 出现浦天总理专列和回送到艾兰机务车间的单节机车; ### ES3-2关 夜鸮吟时*天气:晴 时间:19:00-20:30* - 出现运输火箭箭体的专用列车,该列车在管制范围内所有车站均通过不能停车,若该列车因排队补丁被迫停下则每次增加25%压力值; - 冠山南动车所因整修封闭,浦天艾兰-冠山间的动车组列车临时改为在打狗存车场和冠山整备场整备; ### ES3-3关 风雨喧嚷*天气:暴雨 时间:21:00-22:45* 龙冠铁路沿线遭台风袭击,所有经过龙冠铁路的列车21:30后在冠山站内等待或机外停车,已经进入龙冠铁路路段的列车全部原路退行回到冠山站,22:00时路段解除闭锁,列车可以以一般低速的速度进入龙冠铁路路段,停车期间无论时间长短,均不加压力值; ### ES3-4关 路在何方出现冠山-浦天特快货运列车,按过路旅客列车程序办理手续; ### 2-1关 午后暂憩
05:15-07:15* 模拟早晨动车组列车大规模出库场景;出现虚拟的冠山星海发射场的火箭发射情景。 # 浦冠特典关卡集 此关卡集的各关卡中,将出现更多需要交换邮件车的列车;压力值更容易上升,上升一次的程度将更大。 ## B1-1关 旧线新生*天气:晴 时间:05:45-07:30* - B-1关中南方铁路、龙冠铁路及浦冠城际出现动检列车; - 浦冠城际出现试运转的CR300AF型动车组列车 ## B1-2关 有凤来仪*天气:晴 时间:08:30-10:00* - 出现浦天总理专列和笃初主席专列; - 龙冠铁路上的黄池站因下行正线封闭维修,通过列车均使用上行正线通过该站; ## B1-3关 小心地滑12:15-13:45* > 冠山站旁是城市轨道交通的车辆段,常有检修的轨道交通列车通过铁路运输。即使此时段列车班次较少,也请勿掉以轻心。 特殊事件: - 冠山站办理的国际直达/特快列车间会进行摘挂交换邮件车的作业; - 出现以SS9G机车牵引的城市轨道交通列车,到达冠山站后进入站后的冠山地铁烽火路车辆段; ### 2-2关 直面剑锋
3:00-14:45* 枢纽内各线路因强降雨而降速约40km/h运行,晚点压力值上升限制宽松至20分钟; ## B2-1关 时间 4:00-15:45* > 西关常受台风等气象灾害影响。若风力过强,沿海的铁路线便必须关闭,列车只能停车等待。 - 冠山站办理的国际直达/特快列车间会进行摘挂交换邮件车的作业; - 南方铁路沿线遭台风袭击,所有经过南方铁路的列车14:20后在冠山站内等待或机外停车,已经进入南方铁路路段的列车全部原路退行回到冠山站,14:50时路段解除闭锁,列车可以以一般低速的速度进入南方铁路路段,停车期间无论时间长短,均不加压力值; ### 2-3关 驶向明天*天气:晴 时间:17:15-19:00* - 冠山站办理的国际直达/特快列车间会进行摘挂交换邮件车的作业; - 出现浦冠通列车,届时会以准高中速的速度经由浦冠城际前往浦天艾兰站; - 冠山港-浦天艾兰的9966次普通列车改为ND2型内燃机车牵引,列车速度由平时的一般中速变为一般低速; - 一上行货物列车通过龙冠铁路长陆站时后部车列与机车分离,届时水川塘线路所以北的上行龙冠铁路封锁15分钟,所有经过此路段的列车在冠山站内停车或在水川塘线路所机外停车,无论时间长短,均不加压力值。 # 追加档ES3 ## 融水 * 待续 * ## 浦冠 展示了2023年改造完成的浦天艾兰站和冠山站的新面貌;ES3-2关至ES3-4关均为夜间关卡 ### ES3-1关 浦冠新篇*天气:晴 时间:10:00-11:30* 出现浦天总理专列和回送到艾兰机务车间的单节机车; ### ES3-2关 夜鸮吟时*天气:晴 时间:19:00-20:30* - 出现运输火箭箭体的专用列车,该列车在管制范围内所有车站均通过不能停车,若该列车因排队补丁被迫停下则每次增加25%压力值; - 冠山南动车所因整修封闭,浦天艾兰-冠山间的动车组列车临时改为在打狗存车场和冠山整备场整备; ### ES3-3关 风雨喧嚷*天气:暴雨 时间:21:00-22:45* 龙冠铁路沿线遭台风袭击,所有经过龙冠铁路的列车21:30后在冠山站内等待或机外停车,已经进入龙冠铁路路段的列车全部原路退行回到冠山站,22:00时路段解除闭锁,列车可以以一般低速的速度进入龙冠铁路路段,停车期间无论时间长短,均不加压力值; ### ES3-4关 路在何方
5:15-07:15* 模拟早晨动车组列车大规模出库场景;出现虚拟的冠山星海发射场的火箭发射情景。 # 浦冠特典关卡集 此关卡集的各关卡中,将出现更多需要交换邮件车的列车;压力值更容易上升,上升一次的程度将更大。 ## B1-1关 旧线新生*天气:晴 时间:05:45-07:30* - B-1关中南方铁路、龙冠铁路及浦冠城际出现动检列车; - 浦冠城际出现试运转的CR300AF型动车组列车 ## B1-2关 有凤来仪*天气:晴 时间:08:30-10:00* - 出现浦天总理专列和笃初主席专列; - 龙冠铁路上的黄池站因下行正线封闭维修,通过列车均使用上行正线通过该站; ## B1-3关 小心地滑*天气:暴雨 时间:13:00-14:45* 枢纽内各线路因强降雨而降速约40km/h运行,晚点压力值上升限制宽松至20分钟; ## B2-1关 时间 *天气:多云 时间:0
修改者:谭鹏飞 2023/5/30 19:55:48
修改者:谭鹏飞 2023/5/30 19:52:01
修改者:谭鹏飞 2023/5/30 19:50:46
  有凤来仪 *天气:晴 时间:08:30-10:00* -
; -
B-3关中 ## B1-3关 小心地滑 *天气:暴雨 时间:13:00-14:45*
B-4关至B-6关中列车运行均 ## B2-1关 时间 *天气:多云 时间:06:00-08:00* 列车运行
; ## B2-2关 效率 *天气:阴 时间:11:00-13:00* 列车运行采用2023年5月25日的真实时刻表; ## B2-3关 生命 *天气:雨 时间:16:30-18:30* 列车运行采用2023年5月25日的真实时刻表
修改者:谭鹏飞 2023/5/30 19:44:04
-
-
风雪关 风雨
## B1-1关 旧线新生 *天气:晴 时间:05:45-07:30* -
; -
B-2关中## B1-2关 
修改者:谭鹏飞 2023/5/30 19:17:59
-
* 浦冠新篇 浦冠新篇 *天气:晴 时间:10:00-11:30
* 夜鸮吟时 夜鸮吟时 *天气:晴 时间:19:00-20:30
* 风雪喧嚷 风雪喧嚷 *天气:暴雨 时间:21:00-22:45
* 路在何方 路在何方 *天气:多云 时间:05:15-07:15
修改者:谭鹏飞 2023/5/30 19:13:18
1-3、2-1、2-2、2-3关中,冠山站办理的国际直达/特快列车间会进行摘挂交换邮件车的作业;
出现浦冠通列车,届时会以准高中速的速度经由浦冠城际前往浦天艾兰站; - 出现冠山-浦天特快货运列车,按过路旅客列车程序办理手续; ### 2-1关 午后暂憩 *天气:多云 时间:12:15-13:45* 出现以SS9G机车牵引的城市轨道交通列车,到达冠山站后进入站后的冠山地铁烽火路车辆段; ### 2-2关 直面剑锋 *天气:暴雨 时间:14:00-15:45* 南方铁路沿线遭台风袭击,所有经过南方铁路的列车14:20后在冠山站内等待或机外停车,已经进入南方铁路路段的列车全部原路退行回到冠山站,14:50时路段解除闭锁,列车可以以一般低速的速度进入南方铁路路段,停车期间无论时间长短,均不加压力值; ### 2-3关 驶向明天 *天气:晴 时间:17:15-19:00*冠山站办理的国际直达/特快列车间会进行摘挂交换邮件车的作业;
冠山港-浦天艾兰的9966次普通列车改为ND2型内燃机车牵引,列车速度由平时的一般中速变为一般低速; - 一上行货物列车通过龙冠铁路长陆站时后部车列与机车分离,届时水川塘线路所以北的上行龙冠铁路封锁15分钟,所有经过此路段的列车在冠山站内停车或在水川塘线路所机外停车,无论时间长短,均不加压力值。 # 追加档ES3 ## 融水 * 待续 * ## 浦冠 展示了2023年改造完成的浦天艾兰站和冠山站的新面貌;ES3-2关至ES3-4关均为夜间关卡 ### ES3-1 * 浦冠新篇 * 出现浦天总理专列和回送到艾兰机务车间的单节机车; ### ES3-2 * 夜鸮吟时 * 出现运输火箭箭体的专用列车,该列车在管制范围内所有车站均通过不能停车,若该列车因排队补丁被迫停下则每次增加25%压力值; 冠山南动车所因整修封闭,浦天艾兰-冠山间的动车组列车临时改为在打狗存车场和冠山整备场整备; ### ES3-3 * 风雪喧嚷 * 龙冠出现冠山-浦天特快货运列车,按过路旅客列车程序办理手续; ### 2-1关 午后暂憩 *天气:多云 时间:12:15-13:45* - 冠山站办理的国际直达/特快列车间会进行摘挂交换邮件车的作业; 出现以SS9G机车牵引的城市轨道交通列车,到达冠山站后进入站后的冠山地铁烽火路车辆段; ### 2-2关 直面剑锋 *天气:暴雨 时间:14:00-15:45* - 冠山站办理的国际直达/特快列车间会进行摘挂交换邮件车的作业; - 南方
龙冠铁路的列车21:3南方铁路的列车14:2
龙冠南方
22:014:5
龙冠南方
2-3关 驶向明天 *天气:晴 时间:17:15-19:00* - 冠山站办理的国际直达/特快列车间会进行摘挂交换邮件车的作业; - 出现浦冠通列车,届时会以准高中速的速度经由浦冠城际前往浦天艾兰站; - 冠山港-浦天艾兰的9966次普通列车改为ND2型内燃机车牵引,列车速度由平时的一般中速变为一般低速; - 一上行货物列车通过龙冠铁路长陆站时后部车列与机车分离,届时水川塘线路所以北的上行龙冠铁路封锁15分钟,所有经过此路段的列车在冠山站内停车或在水川塘线路所机外停车,无论时间长短,均不加压力值。 # 追加档ES3 ## 融水 * 待续 * ## 浦冠 展示了2023年改造完成的浦天艾兰站和冠山站的新面貌;ES3-2关至ES3-4关均为夜间关卡 ### ES3-1 * 浦冠新篇 * 出现浦天总理专列和回送到艾兰机务车间的单节机车; ### ES3-2 * 夜鸮吟时 * 出现运输火箭箭体的专用列车,该列车在管制范围内所有车站均通过不能停车,若该列车因排队补丁被迫停下则每次增加25%压力值; 冠山南动车所因整修封闭,浦天艾兰-冠山间的动车组列车临时改为在打狗存车场和冠山整备场整备; ### ES3-3 * 风雪喧嚷 * 龙冠铁路沿线遭台风袭击,所有经过龙冠铁路的列车21:30后在冠山站内等待或机外停车,已经进入龙冠铁路路段的列车全部原路退行回到冠山站,22:00时路段解除闭锁,列车可以以一般低速的速度进入龙冠铁路路段,停车期间无论时间长短,均不加压力值; ###
修改者:谭鹏飞 2023/5/30 19:12:10
1-2、1-3关中出现冠山-浦天特快货运列车,按过路旅客列车程序办理手续;1-3、2-3关中出现浦冠通列车,届时会以准高中速的速度经由浦冠城际前往浦天艾兰站; ### 2-1关 午后暂憩 *天气:多云 时间:12:15-13:45* 出现以SS9G机车牵引的城市轨道交通列车,到达冠山站后进入站后的冠山地铁烽火路车辆段; ### 2-2关 直面剑锋 *天气:暴雨 时间:14:00-15:45* 南方铁路沿线遭台风袭击,所有经过南方铁路的列车14:20后在冠山站内等待或机外停车,已经进入南方铁路路段的列车全部原路退行回到冠山站,14:50时路段解除闭锁,列车可以以一般低速的速度进入南方铁路路段,停车期间无论时间长短,均不加压力值; ### 2-3关 驶向明天### 1-1关 初访浦冠
17:15-19:00* 冠山港-浦天艾兰的9966次普通列车改为ND2型内燃机车牵引,列车速度由平时的一般中速变为一般低速;一上行货物列车通过龙冠铁路长陆站时后部车列与机车分离,届时水川塘线路所以北的上行龙冠铁路封锁15分钟,所有经过此路段的列车在冠山站内停车或在水川塘线路所机外停车,无论时间长短,均不加压力值。 # 追加档ES3 ## 融水 * 待续 * ## 浦冠 展示了2023年改造完成的浦天艾兰站和冠山站的新面貌;ES3-2关至ES3-4关均为夜间关卡 ### ES3-1 * 浦冠新篇 * 出现浦天总理专列和回送到艾兰机务车间的单节机车; ### ES3-2 * 夜鸮吟时 * 出现运输火箭箭体的专用列车,该列车在管制范围内所有车站均通过不能停车,若该列车因排队补丁被迫停下则每次增加25%压力值; 冠山南动车所因整修封闭,浦天艾兰-冠山间的动车组列车临时改为在打狗存车场和冠山整备场整备; ### ES3-3 * 风雪喧嚷 * 龙冠07:00-08:00* *无特殊事件* ### 1-2关 南方门户 *天气:多云 时间:09:30-11:15* 出现冠山-浦天特快货运列车,按过路旅客列车程序办理手续; ### 1-3关 雨疏风骤 *天气:雨 时间:11:00-12:30* - 出现浦冠通列车,届时会以准高中速的速度经由浦冠城际前往浦天艾兰站; - 出现冠山-浦天特快货运列车,按过路旅客列车程序办理手续; ### 2-1关 午后暂憩 *天气:多云 时间:12:15-13:45* 出现以SS9G机车牵引的城市轨道交通列车,到达冠山站后进入站后的冠山地铁烽火路车辆段; ### 2-2关 直面剑锋 *天气:暴雨 时间:14:00-15:45* 南方
龙冠铁路的列车21:3南方铁路的列车14:2
龙冠南方
22:014:5
龙冠南方
2-3关 驶向明天 *天气:晴 时间:17:15-19:00* - 出现浦冠通列车,届时会以准高中速的速度经由浦冠城际前往浦天艾兰站; - 冠山港-浦天艾兰的9966次普通列车改为ND2型内燃机车牵引,列车速度由平时的一般中速变为一般低速; - 一上行货物列车通过龙冠铁路长陆站时后部车列与机车分离,届时水川塘线路所以北的上行龙冠铁路封锁15分钟,所有经过此路段的列车在冠山站内停车或在水川塘线路所机外停车,无论时间长短,均不加压力值。 # 追加档ES3 ## 融水 * 待续 * ## 浦冠 展示了2023年改造完成的浦天艾兰站和冠山站的新面貌;ES3-2关至ES3-4关均为夜间关卡 ### ES3-1 * 浦冠新篇 * 出现浦天总理专列和回送到艾兰机务车间的单节机车; ### ES3-2 * 夜鸮吟时 * 出现运输火箭箭体的专用列车,该列车在管制范围内所有车站均通过不能停车,若该列车因排队补丁被迫停下则每次增加25%压力值; 冠山南动车所因整修封闭,浦天艾兰-冠山间的动车组列车临时改为在打狗存车场和冠山整备场整备; ### ES3-3 * 风雪喧嚷 * 龙冠铁路沿线遭台风袭击,所有经过龙冠铁路的列车21:30后在冠山站内等待或机外停车,已经进入龙冠铁路路段的列车全部原路退行回到冠山站,22:00时路段解除闭锁,列车可以以一般低速的速度进入龙冠铁路路段,停车期间无论时间长短,均不加压力值; ###
修改者:谭鹏飞 2023/5/30 19:01:29
基本信息与
2、1-3关中出现冠山-浦天特快货运列车,按过路旅客列车程序办理手续;1-3、2-3关中出现浦冠通列车,届时会以准高中速的速度经由浦冠城际前往浦天艾兰站;2-1关中出现以SS9G机车牵引的城市轨道交通列车,到达冠山站后进入站后的冠山地铁烽火路车辆段;1-
### 2-2关 * 直面剑锋 1-2、1-3关中出现冠山-浦天特快货运列车,按过路旅客列车程序办理手续;1-3、2-3关中出现浦冠通列车,届时会以准高中速的速度经由浦冠城际前往浦天艾兰站; ### 2-1关 午后暂憩 *天气:多云 时间:12:15-13:45* 出现以SS9G机车牵引的城市轨道交通列车,到达冠山站后进入站后的冠山地铁烽火路车辆段; ### 2-2关 直面剑锋 *天气:暴雨 时间:14:00-15:45
3:4:
34
* 通向明天 驶向明天 *天气:晴 时间:17:15-19:00
修改者:谭鹏飞 2023/5/30 18:54:02
2-2关中, ### 2-2关 * 直面剑锋 *
2-3关中, ### 2-3关 * 通向明天 *
修改者:谭鹏飞 2023/5/30 14:42:35
;ES3-2关至ES3-4关均为夜间关卡
协调与不协调夜鸮吟时
* 待续 * ES3-3关中,; ### ES3-3 * 风雪喧嚷 *
1021
1122
ES3-4关中 ### ES3-4 * 路在何方 * 模拟早晨动车组列车大规模出库场景;
修改者:谭鹏飞 2023/5/30 13:44:24
;ES3-1关中 ### ES3-1 * 浦冠新篇 *
;ES3-2关中 ### ES3-2 * 协调与不协调 *
ES3-2关中,
* 待续 *
修改者:旋头 2023/5/30 13:06:42
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修改者:谭鹏飞 2023/5/29 12:33:00
中,的各关卡中,将出现更多需要交换邮件车的列车;
出现浦天总理专列、笃初主席专列,浦冠城际将出现试运转的南方铁路、龙冠铁路及浦冠城际出现动检列车,浦冠城际出现试运转的CR300AF型动车组列车;B-2关中出现浦天总理专列和笃初主席专列,龙冠铁路上的黄池站因下行正线封闭维修,通过列车均使用上行正线通过该站;B-3关中枢纽内各线路因强降雨而降速约40km/h运行,晚点压力值上升限制宽松至20分钟;B-4关至B-6关中列车运行均采用2023年5月25日的真实时刻表。
修改者:谭鹏飞 2023/5/29 12:18:04
2023年6月1日:铁路调度员浦冠特典关卡集
## 浦冠特典关卡集 此关卡集中,压力值更容易上升,上升一次的程度将更大。 B-1关中出现浦天总理专列、笃初主席专列,浦冠城际将出现试运转的
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