词条：善国国铁Z35/36次列车 (2785)的修改记录
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修改者：旋头
2023/10/31 0:27:29
修改者：旋头
2023/10/31 0:27:07
修改者：旋头
2023/10/20 18:48:57
3年1月272年（西历1949年）10月14
大沙龙山
9小时456小时27
.10.14年（西历1949年）10月14日
联邦铁路集团香洲局国铁香洲局集团
72年62年（西历2009年）
国内溪联邦统合
修改者：旋头
2023/5/30 16:55:48
铁道部命名为“红旗列车”。
在正和30年9月12日的善国国铁调图中，15/16次列车经由香御铁路延长至御江，成为御江首对旅客特别快车。然而该车在御江始发仅维持了一年不到，次年4月1日实施的新运行图中，15/16次的运行区段又缩短至香洲，并一度扩编至20辆；同时，列车速度有所提高，运行时间缩短1小时11分钟。
正和39年，15/16次列车全列更换为新型空调车，采用善国国铁25型客车车底，车体为墨绿色涂装。正和41年，新建的平四西站落成，15/16次列车由平四站改至平四西站始发及终到。正和42年6月24日，善国国铁实施第1轮通遍性速度提升，车底又更换为25K型客车，运行时间缩减为25个小时；正和43年，本次列车获得
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