词条：四通达运输 (3564)的修改记录
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修改者：梓歆
2024/2/22 13:53:39
修改者：梓歆
2024/2/22 13:53:16
修改者：梓歆
2024/2/22 11:42:12
修改者：梓歆
2024/2/19 20:24:21
修改者：梓歆
2024/2/19 20:24:13
修改者：梓歆
2024/2/19 13:31:56
修改者：梓歆
2024/2/19 13:15:12
修改者：梓歆
2024/2/19 13:12:10
丰田Hiace
三菱扶桑Rosa
日产Caravan日产柴油Space Wing
修改者：梓歆
2024/2/19 13:09:19
*四通达运输的日系车集中于高速巴士。因为其观点认为日系巴士的精髓在高速巴士而不是城市巴士。*
（待定）丰田Hiace
五十铃GALA
日野S'elega
三菱扶桑Aero Bus
三菱扶桑Aero Ace
三菱扶桑Aero Queen
三菱扶桑Aero King
三菱扶桑Rosa
日产Caravan
斯堪尼亚TDX24
四通达运输自2016年起使用与大都会运输格式相同的自编号，在此之前的自编号规则为：
修改者：梓歆
2024/2/19 12:13:12
**
（待定）、JR各社巴士涂装**
三菱扶桑2PG-MP38FK
三菱扶桑QKG-MP38FK
三菱扶桑QKG-MP35FM
三菱扶桑LKG-MP35FM
日野2DG-KV290N3
五十铃QDG-LV290N1
五十铃LKG-LV234N3（二踏）
沃尔沃B7RLE
西日本各社
修改者：梓歆
2024/2/19 12:10:21
修改者：梓歆
2024/2/19 12:10:01
，只不过都是二踏——以带轮椅升降机的二踏车为主，直到2013年才开始批量引入一踏无障碍车
修改者：梓歆
2024/2/19 12:08:38
上海浦东公交同款的“**浦东蓝**”涂装及**JR**真实世界中的上海浦东公交**同款的**浦东蓝**涂装及真实世界中的**JR各社
修改者：梓歆
2024/2/19 12:08:04
修改者：梓歆
2024/2/19 12:06:55
青鸟市四方津运输股份有限公司**蓝鸟市四通达运输股份有限公司**（英文：Quadruple-Arriving Bus）
青鸟巴士股份有限公司、青**蓝鸟巴士股份有限公司**、**蓝
和西日本旅客铁道**和**群玉JR璃月**
青鸟长途经营的远郊区巴士路线全部移交四方津运输。
四方津运输主要经营青蓝鸟长途经营的**远郊区巴士路线**全部移交四通达运输。
四通达运输主要经营**蓝
，以及往东川市公共汽车路线**
”。
之后，四方津**”。
之后，四通达
海宝”涂装及JR西日本巴士涂装**浦东蓝**”涂装及**JR巴士涂装**
青鸟巴士股份、青鸟长途、JR西日本蓝鸟巴士股份、蓝鸟长途、JR璃月
四方津运输由于站稳远郊区及城际运输市场，车辆以大巴为主。四方津运输最鲜明的特征就是旅游车型多。城市车当然也有，只不过都是二踏，这是因为四方津运输的特殊情况所在。
沃尔沃7900H混动车（城郊版）是四方津运输唯一买过的一踏车。
四方津运输所有城市车都装最大马力的发动机配置，都设置客车式高靠背软座，所有车辆都有安全带。但是，四方津运输却大量购买手动挡的车。在青鸟市已经普及自动挡的情况下——包括曾经因还在广泛购买二踏半软座车而被嘲笑“配置最穷”的银球客运（但是其配置相比很多地方还是高出不少）都已经普及自动挡车（AT和AMT），四方津运输却仍在使用手动挡。这一点，四方津运输显得逊色了。
四方津运输于2009年停止引进手动挡车，其最新的手动挡车为沃尔沃B9R（申沃SWB6128V8），即将于2023年退役。
2017年，四方津运输所剩的全部车辆过户到大都会运输。
# 城市车型
**涂装：浦东公交海宝涂装**
## 沃尔沃（后期）
**制造商：青鸟沃尔沃客车（青沃）**
沃尔沃7900H 12米
沃尔沃7900EH 12米
沃尔沃B9R 12米（SWB6128V8）
沃尔沃B9R 10.7米
沃尔沃B5LH
## 三菱扶桑
**制造商：茶田三菱客车/青沃空星客车**
三菱扶桑 QKG-MP35FM
三菱扶桑 PJ-MP35JM
三菱扶桑 Aero Midi
## 金旅/金龙/海格
**制造商：天鹰都新光商用车**
金旅 XML6125J18C
金旅 XML6115J18C
金旅 XML6112UE1
金旅 XML6112TE1
金旅 XML6102UE1
苏州金龙 KLQ6110G
苏州金龙 KLQ6100G
苏州金龙 KLQ6892G
苏州金龙 KLQ6850GE3
苏州金龙 KLQ6128GE3
苏州金龙 KLQ6108GE3
金龙 XMQ6113GB1
金龙 XMQ6113GF1
金龙 XMQ6116G
金龙 XMQ6118G1
金龙 XMQ6123G
## 宇通
**制造商：雷龙宇通汽车**
宇通 ZK6128HGB
## 沃尔沃（早期）
**制造商：青豪客车**
沃尔沃 B7R（SWB6120KHV-3）
沃尔沃 B7R（SWB6120KHV2-3）
## 丹尼士/大宇
**制造商：青沃大宇客车**
大宇 BC211M（三轴）
大宇 BC211M
大宇 BF101（前置）
# 旅游车型
**涂装：浦东公交海宝涂装、JR西日本巴士涂装**
*四方津运输的日系车集中于高速巴士。因为其观点与玄凤巴士和浦天公共巴士一样，认为日系巴士的精髓在高速巴士而不是城市巴士。*
## 三菱扶桑
**制造商：青沃空星客车**
三菱扶桑Aero Ace（第一/二/三代）
三菱扶桑Aero Queen SHD（后期）
三菱扶桑Aero Bus（第二代-富士车身）
三菱扶桑Aero Bus（第二代-原装车身）
三菱扶桑Aero Bus/Aero Queen（第一代）
三菱扶桑Aero Queen W（三轴）
## 日产柴
**制造商：鹤庆日产（翔鹤汽车）**
日产Space Arrow
## J-BUS
**制造商：平东三洋联合汽车**
日野Liesse
五十铃GALA
日野S'elega
日野蓝丝带RU60/RU63/RY63
五十铃Super Cruiser
## 大宇
**制造商：青沃大宇客车**
大宇 BH117
大宇 BH115（三轴）
大宇 BH115
# 中巴车
**俗称“村村通”**
## 丰田
**制造商：平东机械厂**
丰田考斯特
## 三菱
**制造商：青沃空星客车**
三菱Rosa
## 海格
**制造商：天鹰都新光商用车**
苏州金龙 KLQ6608
四通达运输由于站稳远郊区及城际运输市场，车辆以大巴为主。四通达运输最鲜明的特征就是旅游车型多。城市车当然也有，只不过都是二踏，这是因为四通达运输的特殊情况所在。
四通达运输所有城市车都装**最大马力的发动机配置**，都设置**客车式高靠背软座**，**所有车辆都有安全带**。但是，四通达运输却大量购买手动挡的车。在蓝鸟市已经普及自动挡的情况下——包括曾经因还在广泛购买二踏半软座车而被嘲笑“配置最穷”的**凤舞客运**（但是其配置相比很多地方还是高出不少）都已经普及自动挡车（AT和AMT），四通达运输却仍在使用手动挡。这一点，四通达运输显得逊色了。当然最后，四通达运输2014年停止引进手动挡车。
2017年，四通达运输所剩的全部车辆过户到大都会运输。
# 城市车型
**涂装：浦东公交海宝涂装**
（待定）
# 旅游车型
**涂装：浦东公交海宝涂装、JR西日本巴士涂装**
*四通达运输的日系车集中于高速巴士。因为其观点认为日系巴士的精髓在高速巴士而不是城市巴士。*
（待定）
修改者：梓歆
2023/9/11 14:34:27
修改者：梓歆
2023/9/11 14:32:46
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