词条：崇德地铁 (4746)的修改记录

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修改者：83路开往火车南站东广场 2024/5/22 18:42:23

简介

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/4/8 13:38:24

，

修改者：83路开往火车南站东广场 2024/4/8 13:38:08

~~崇德市郊线（蓝线）、北部·东崇德~~市郊线（蓝线）、东海岸

修改者：83路开往火车南站东广场 2023/7/2 11:42:01

修改者：83路开往火车南站东广场 2023/6/4 18:14:01

# 开始建设崇德地铁网络分阶段修建。最早修建的是南北线，因为南北线穿越的中部地区对公共交通的需求极大。1983年10月14日崇德地铁公司（MRTC）成立，后更名为（CMRT）。崇德地铁公司也接管了原崇德地铁管理局的职责。1987年11月7日，南北线的第一段开始营业，共有5个车站和6公里线路。15个车站之后也加入营运。1988年3月12日在当时的国家主席白不凡的主持下，崇德地铁正式投入运行。另外21个车站相继投入营运。1990年7月6日东西线的红河地铁站投入营业，标志着地铁系统提前2年建成。

修改者：83路开往火车南站东广场 2023/6/4 17:53:14

# 由来 1967年，城市规划人员预计在1992年崇德就必须建立地铁系统以满足公共交通的需求。崇德政府在辩论发展单一的公共巴士系统是否更加节省资金成本后，意识到只有巴士系统是无法满足公共交通需求的。因为在土地有限的城市国家崇德，建立和扩充巴士系统必定会与其他方面争夺土地资源。1983年10月22日，初始投资为50亿元的崇德地铁在天骄路正式开始施工，这是当时崇德最大的公共工程项目。

修改者：83路开往火车南站东广场 2023/6/4 17:52:00

修改者：83路开往火车南站东广场 2023/6/4 17:49:50

崇德地铁又叫崇德大众捷运系统（Chingde Mass Rapid Transport，简称CMRT）开通于1987年，位于崇德城邦社会主义人民共和国，是东北亚最为发达、高效的公共交通系统之一。当前设有113个地铁车站，148.9公里的标准轨距线路。服务从早上5点30起到凌晨1点结束，班次约1到5分钟一次。该系统分6条路线，东西线（绿线）、南北线（红线）、东北线（紫线）、环线（橘黄）、崇德市郊线（蓝线）、北部·东崇德线（棕线）互相联系各个角落，并且通往数个观光胜地，公众只有要查看站名记住其颜色及号码即可使用。崇德的铁路交通主要以地铁为主。

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