词条：笃一日产阳光 (6461)的修改记录
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修改者：梓歆
2023/9/10 1:16:11
笃二丰田卡琳娜（Carina雄鹰丰田雷凌（Levin
修改者：梓歆
2023/9/7 18:35:25
**本条目中所涉与真实世界同名的厂商与车型，在架空世界中仅存在产品方面的借鉴关系，而在其他方面并没有任何关联，任何单位及个人均不得以此为依据搞小动作或大做文章，引发一切后果，责任自负！**
修改者：梓歆
2023/8/29 1:34:40
，纯进口共和国这两个没有汽车工业，依赖纯进口的国家/地区，纯进口过来
修改者：梓歆
2023/8/29 1:26:13
20万笃币（约3410万笃币（约17
修改者：梓歆
2023/8/28 18:40:55
修改者：梓歆
2023/8/28 18:35:02
修改者：梓歆
2023/8/28 11:23:12
修改者：梓歆
2023/8/28 11:22:40
蓝鸟阳光
Bluebird”车型。
此车起初为B级中型轿车，后降级Sunny”车型。
此车从古至今一直
塞德里克（Cedric蓝鸟（Bluebird
蓝鸟这款车。
至于为何笃一日产没从A级紧凑型轿车的日产阳光开始引进，而是直接引进B级的蓝鸟，因为考虑到了笃初兽人庞大的体型，因此车内空间必须要足够阳光这款车
青鸟（桂兰版日产Bluebird日光（桂兰版日产Sunny
青鸟（唐州合资版Bluebird）及唐汽苍鸾阳光（唐州合资版Sunny）及唐汽羲和
BluebirdSunny
CedricBluebird
并且，笃一的厂长觉得Skyline不如Cedric美观。
选择Gloria或是Cima？太贵，不一定所有人都负担的起。
选择Sunny？车内空间略小，对于笃初兽人不方便。
Bluebird U12（第八代BluebirdSunny B12（第六代Sunny
，但已经有了偏向圆润流线型的风格
八代Bluebird，并直译命名为“蓝鸟六代Sunny，并直译命名为“阳光
蓝鸟阳光
蓝鸟U12”。
# 蓝鸟U阳光B12”。
# 阳光B
蓝鸟阳光
笃初传说中有一种蓝色的巨鸟，名为“海东青”，传说中是它带来了光明。笃初把Bluebird直译为“蓝鸟”，而这款车可以说，也和传说中的蓝鸟“海东青”一样，为笃初的家庭用车带来了光明。
蓝鸟U阳光B
7、桂兰19885、桂兰1986
蓝鸟阳光
塞德里克蓝鸟
蓝鸟，西公爵阳光，西蓝鸟
蓝鸟阳光
蓝鸟阳光
蓝鸟。蓝鸟阳光。阳光
蓝鸟阳光
蓝鸟阳光
蓝鸟
1991年日产推出第九代蓝鸟U阳光
1990年日产推出第七代阳光B
非常时尚的圆润线条，加上一个尾翼，运动性能更有所提升给车身增加了一些曲线，更新部分发动机选项
蓝鸟U阳光B
蓝鸟U阳光B
蓝鸟U阳光B
蓝鸟U阳光B
。笃一找来原厂蓝鸟U12高阶车型“蓝鸟SSS-R”的一些先进技术，用在了笃初版蓝鸟U12的小改款身上。比如ATTESA四轮驱动系统（实际投放市场为选配，可选两驱或四驱，其中四驱版为限量发售）、超级前束角控制悬挂系统、后轮随动转向、后轮限滑差速器。改进后的U，其中最大的改动就是1997年换装2.0L双凸轮轴GA16DE型16气门直列四缸发动机，最大马力为110PS，最大扭力为14kgm。改进后的阳光B
甚至其四轮驱动版本——也就是笃版的蓝鸟SSS-R还被“笃一日产车队”拿去跑过WRC极东亚拉力赛，还获得了亚军。
蓝鸟阳光
蓝鸟日本人整了个从没见过的活，给阳光换上了蓝鸟U14的前脸，
蓝鸟阳光
6年，日产发布了第十代蓝鸟U14，此后蓝鸟停产，后续车系改名“BlueBird-Sylphy”（蓝鸟轩逸），再到后来直接命名为轩逸。
8年，日产发布了第九代阳光B15，
蓝鸟U14阳光B15
蓝鸟阳光B12
蓝鸟。而蓝鸟U14阳光。而阳光B15
后续车系的名字Sylphy，同时根据Sylphy的词源——风精灵希尔芙（Sylph）改名为“笃一日产风精灵”。
而基于蓝鸟U14澳大利亚/新西兰版的名字“日产Pulsar”，但是用日文片假名“パルサー”（罗马音：Parusa）音译为“帕露莎”。
而基于第九代阳光B15
Bluebird-Slyphy的美国Sunny在北美/菲律宾/马来西亚的
从此，各种型号的蓝鸟此后，日本本土的日产阳光停产，后续车系由Bluebird-Sylphy（蓝鸟轩逸）及Sylphy（轩逸）接替，不过后面阳光又复活了，见下。
从此，各种型号的阳光
蓝鸟阳光
蓝鸟阳光
蓝鸟阳光
蓝鸟U阳光B
蓝鸟下线，蓝鸟阳光下线，阳光
塞德里克。
2000年，日产推出初代轩逸G10（把蓝鸟车型算在一起，则总计是第十一代蓝鸟）。2006年，笃一日产将其引进笃初。但是此时老蓝鸟还在售，风精灵刚换完代，于是笃一日产就利用Sylphy的欧版名称Almera，命名为“笃一日产奥美拉”。于是从此，Bluebird、Sylph、Almera、Sentra这几款本是同根生的车型，竟然在笃初分成了四款不同的车，同时在售蓝鸟
（总计第十二代蓝鸟），2011。2006
蓝鸟阳光
蓝鸟阳光
蓝鸟停产。
# 新蓝鸟阳光停产。
# 新阳光
蓝鸟阳光
笃一日产所谓的“新蓝鸟而笃一日产所谓的“新阳光
。
新蓝鸟——没错，阳光的名字又复活了，被日产用于一种亚洲特供的紧凑型车，所以，实际上，笃一日产的所谓“新阳光”又回到了阳光正统。
新阳光
蓝鸟阳光
蓝鸟与广陵日产的新塞德里克阳光与广陵日产的新蓝鸟
蓝鸟阳光
蓝鸟阳光
修改者：梓歆
2023/8/24 10:15:28
修改者：梓歆
2023/8/24 10:11:21
修改者：梓歆
2023/8/24 1:02:34
雷凌（Corolla Levin卡琳娜（Carina
。，
修改者：梓歆
2023/8/23 18:48:38
修改者：梓歆
2023/8/23 16:36:44
修改者：梓歆
2023/8/23 16:36:12
1（第七2（第八
1”。
# 蓝鸟U112”。
# 蓝鸟U12
3、桂兰19847、桂兰1988
87年日产推出第八代蓝鸟U12，在造型上更加偏向圆润流线型，运动性能91年日产推出第九代蓝鸟U13，在造型上使用了非常时尚的圆润线条，加上一个尾翼，运动性能更
12
12
不过蓝鸟U12的一些先进技术笃一在1997年将其引进来，用在了蓝鸟U11车型不能更新，但是必须得改款。后来，1997年笃一日产给蓝鸟U12也确实做了一些修改。笃一找来原厂蓝鸟U12高阶车型“蓝鸟SSS-R”的一些先进技术，用在了笃初版蓝鸟U12
12
但也导致了许多甚至其四轮驱动版本——也就是笃版的蓝鸟SSS-R还被“笃一日产车队”拿去跑过拉力赛，还获得了亚军。但由于运动性能的提升，也导致了许多蓝鸟
第九代蓝鸟U13于1991年发售，1998年被笃一引进笃初。但是笃一对此车搞了一次“大魔改”，首先没有使用原装车壳，而是给它换上了第九代日产公爵Y33的前脸，但不像广陵日产塞德里克III那样改圆灯为方灯，此车仍保留了原装的圆灯设计。其次笃一还给此车引进了自动挡。
随后在笃初的蓝鸟1998年，笃一给蓝鸟引进了自动挡。随后在笃初的蓝鸟，
蓝鸟U11老蓝鸟
32
蓝鸟U13老蓝鸟
蓝鸟、风精灵、奥美拉、森特拉Bluebird、Sylph、Almera、Sentra
蓝鸟U13老蓝鸟
蓝鸟U13老蓝鸟
蓝鸟U13的老蓝鸟
修改者：梓歆
2023/8/21 1:02:58
修改者：梓歆
2023/8/21 1:02:12
修改者：梓歆
2023/7/14 1:25:46
修改者：梓歆
2023/7/14 1:22:22
修改者：梓歆
2023/7/14 1:16:39
13
老蓝鸟蓝鸟U13
老蓝鸟竟然仍然在售。
蓝鸟U13竟然仍然在售，累计销量超过200万辆。但蓝鸟U13的故事已经到此为止了，2014年，笃一日产蓝鸟U13停产。
# 新蓝鸟
2012年，笃一日产推出了一款名为所谓“新蓝鸟”的车型，然而已经与轩逸系列没多大关系。笃一日产所谓的“新蓝鸟”，其实引进的是2011年日产推出的第十代阳光（Sunny）。
修改者：梓歆
2023/7/14 1:10:57
，年年，
，。
修改者：梓歆
2023/7/14 1:07:06
修改者：梓歆
2023/7/14 0:59:37
修改者：梓歆
2023/7/14 0:57:05
，时
修改者：梓歆
2023/7/14 0:56:23
修改者：梓歆
2023/7/14 0:49:53
其蓝鸟U14
改名为“”直接使用后续车系的名字Sylphy，同时根据Sylphy的词源——风精灵希尔芙（Sylph）改名为“笃一日产风精灵”。
修改者：梓歆
2023/7/14 0:33:44
随后在笃初的蓝鸟就走上了日本人和桂兰人从未设想过的道路。
# 日、桂从未设想过的道路
1996年，日产发布了第十代蓝鸟U14，笃一日产也在2002年将其引进笃初，但是此时蓝鸟U11还在售，并且销量还非常好，所以没有停产老蓝鸟。而蓝鸟U14笃一日产引进后，将其改名为“”
修改者：梓歆
2023/7/14 0:24:26
修改者：梓歆
2023/7/14 0:15:50
在当时甚至有过一个新闻现任笃初的国家主席唐泽在当时都开过蓝鸟。蓝鸟开始飞进千家万户，也开始成为出租车和驾校教练车。
1997年，狼都一名出租车司机郎师傅，开着蓝鸟，创造了百万公里无大修的记录。一时间，蓝鸟产生了“耐用”的印象。
# 笃一魔改的蓝鸟
1987年日产推出第八代蓝鸟U12，在造型上更加偏向圆润流线型，运动性能有所提升。
这代车型笃一原计划1995年引进笃初，但是当时笃一生产的蓝鸟U11上市才两年，如果这时候换代，需要涉及一系列生产线的换装，并且会给刚买了蓝鸟U11的消费者带来一定心理负担。当时蓝鸟U11在笃初售价已经接近20万笃币（约34万CNY），笃一不希望让消费者落得“花巨款买到的车没多久就过时了”的印象，于是坚决反对换代，最终此车系的引进计划落空。
不过蓝鸟U12的一些先进技术笃一在1997年将其引进来，用在了蓝鸟U11的小改款身上。比如ATTESA四轮驱动系统、超级前束角控制悬挂系统、后轮随动转向、后轮限滑差速器。改进后的U11具备了更好的运动性能，但也导致了许多车主在路上会不自觉的超速开快车。
第九代蓝鸟U13
修改者：梓歆
2023/7/13 23:49:07
修改者：梓歆
2023/7/13 23:43:16
修改者：梓歆
2023/7/13 23:42:56
修改者：梓歆
2023/7/13 23:39:55
修改者：梓歆
2023/7/13 23:39:33
，笃二丰田（Cedric），笃二丰田乐文（Corolla Levin）并称“笃初轿车老三样”
修改者：梓歆
2023/7/13 23:37:11
1992年1月，第一辆以整车进口散件再组装形式（CKD）生产的蓝鸟在长平京下线。
笃初传说中有一种蓝色的巨鸟，名为“海东青”，传说中是它带来了光明。笃初把Bluebird直译为“蓝鸟”，而这款车可以说，也和传说中的蓝鸟“海东青”一样，为笃初的家庭用车带来了光明。
修改者：梓歆
2023/7/13 23:32:58
最终，Gloria或是Cima？太贵，不一定所有人都负担的起
最终，笃一选择了日产的Bluebird U11（第七代Bluebird）车型。这款车为紧凑型轿车，前置发动机前轮驱动，虽然比后驱车操控性能略差，但是传动效率更高，驾乘空间更大，更适合一般家庭使用。笃一也是看中了实用性，选择第七代Bluebird，并直译命名为“蓝鸟”。
修改者：梓歆
2023/7/13 23:27:03
修改者：梓歆
2023/7/13 23:24:39
日产给了笃一多方面的车系选择，笃一也在思考中。
选择Cedric？当时的广陵日产已经在造了。
选择Skyline？偏向运动型，用于家用的话，性能不太好发挥。并且，笃一的厂长觉得Skyline不如Cedric美观。
选择
最终，
修改者：梓歆
2023/7/13 23:21:26
修改者：梓歆
2023/7/13 23:19:42
修改者：梓歆
2023/7/13 23:19:28
1991年2月，在邻邦桂兰的桂汽搭桥下，笃一与日产组建合资公司，并计划生产一款车。这款计划中的车有多个“第一”——笃初第一家汽车制造厂，组建的第一个合资公司，生产的第一款车，因此
修改者：梓歆
2023/7/13 23:16:38
修改者：梓歆
2023/7/13 23:15:27
修改者：梓歆
2023/7/13 23:15:00
本功能自2023/5/28启用，更早的更改无记录
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