词条:天白华丽 (6864)的修改记录
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修改者:梓歆
2023/10/13 15:01:12
,同样引进自戈蓝VR-4,但是从此开始,羽泽民国天白汽车队决定使用更轻,速度更快的紧凑型高性能车“天白矛骑兵翼豪陆神”去参加极东亚汽车拉力赛,所以此后天白华丽不再推出性能车型
修改者:梓歆
2023/10/13 14:26:07
本条目的主题不是“天白格兰特”(天白华丽的前身车型)
修改者:梓歆
2023/10/13 12:49:44
但是实际上,这并不是羽泽民国第一次薅戈蓝的羊毛,早在1976年,羽泽民国国产的第一辆轿车“天白格兰特”(Tenpaku Galant)就是由初代三菱戈蓝改进而来。
修改者:梓歆
2023/10/6 22:37:29
日规轿车中低级轿车,因为青汽当时唯一的轿车产品是授权生产的青汽丰田皇冠
日规中低级
日规中低级
日规中低级
修改者:梓歆
2023/8/6 14:25:15
好在天白除了三菱以外的另一座靠山——标致站了出来,为天白提供了标致508系列车型。天白汽车对标致给过来的508后来,天白汽车决定自力更生,利用三菱给过来的第八代Lancer
用第八代Lancer的外壳拉长重新设计,
天白华丽从最开始的法日缝合、到后来的全面日系、最终又回到了法日缝合。
基于第二代标致508相当于第八代Lancer(最新款天白矛骑兵)的加长版
修改者:梓歆
2023/8/5 23:34:51
和青汽奥迪(青汽大众奥迪)是盈利的是盈利的,尤其自青汽标致垮台以后
已经和大众公司旗下的奥迪有了合作,而大众此前和标致有了合作,而标致
修改者:耿万雅
2023/8/4 23:20:09
作为羽泽天白汽车的最得意之作,曾经极东亚的B级车王者之一,天白华丽的成功是毋庸置疑的,也被评为极东亚一代传奇车型。但是其作为燃油车,必将会面临新能源大潮。
天白华丽早早就生产了混动,未来天白汽车是否会以电动的形式续写这一华丽的传奇?让我们拭目以待。
羽泽民国全国各地的出租车均以天白华丽为主力。
江小雪家给她自己开的私家车是天白华丽。
修改者:耿万雅
2023/8/4 23:08:28
,因油价高涨、中大型轿车风潮退烧,更多人买车开始转向重视性价比,不再盲目买大车
修改者:耿万雅
2023/8/4 23:07:12
第八代,也是目前在售的最新款天白华丽,基于第二代标致508,笃初于2020年引进并生产至今。和上一代一样仍然有混动版,仍然是丰田的系统、东芝的电机、三菱的电池,不过追加了插电混动版。也仍然有供给出租车的LPG、CNG版。
装配地为羽泽民国太多南路十和田市、笃初青鸟市、(蓝星)翠坪三菱,生产日期为2019-至今,笃初版本为2020-至今,车体风格为四门轿车,发动机使用天白自主生产的1.5、1.6、2.0、2.5升直列四缸发动机,电机使用永磁同步电机,变速器为6速手动挡、6-8速自动挡或7-8速双离合变速箱,电池使用三菱锂离子电池,轴距2848mm,长度4870mm,宽度1855mm,高度1455mm。
修改者:耿万雅
2023/8/4 23:00:39
第七代天白华丽于2014年推出,基于三菱第九代戈蓝后期款。2015年被引进笃初,和上一代一样仍然有混动版,仍然是丰田的系统、东芝的电机、三菱的电池。也仍然有供给出租车的LPG、CNG版。
不过这也是天白华丽系列最后一款基于三菱戈蓝的车系了,因为三菱戈蓝已经于2013年停产,此时天白面临着断供的危机,如何开发后续车系也陷入了瓶颈。
好在天白除了三菱以外的另一座靠山——标致站了出来,为天白提供了标致508系列车型。天白汽车对标致给过来的508不断研究,吸收此车和戈蓝的先进技术,最终续写了濒临中断的“天白华丽”的故事。天白华丽从最开始的法日缝合、到后来的全面日系、最终又回到了法日缝合。
装配地为羽泽民国太多南路十和田市、笃初青鸟市、(蓝星)翠坪三菱、西义,生产日期为2014-2019,笃初版本为2015-至今,车体风格为四门轿车,发动机使用天白自主生产的1.6、1.7、2.0、2.4升直列四缸发动机,笃初版本仅为2.0升直列四缸发动机,电机使用38kw的东芝电机,变速器为6速手动挡、6-8速自动挡或7速双离合变速箱,电池使用三菱锂离子电池,轴距2750mm,长度4840-4850mm,宽度1840mm,高度1470-1480mm。
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:51:45
第六代天白华丽于2009年推出,基于三菱第九代戈蓝中期款,2011年被引进笃初,2010年还出口到了桂兰。
本代车型最大的特点是提供了混动版,混动系统由丰田提供。
装配地为羽泽民国太多南路十和田市、笃初青鸟市、(蓝星)翠坪三菱,生产日期为2009-2014,笃初版本为2011-2015,出口桂兰版本为2010-2015,车体风格为四门轿车,发动机使用天白自主生产的2.0、2.4升直列四缸发动机,笃初版本仅为2.0升直列四缸发动机,电机使用38kw的东芝电机,变速器为6速手动挡或6速自动挡,电池使用锂离子电池,轴距2750mm,长度4840-4850mm,宽度1840mm,高度1470-1480mm。
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:45:48
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:45:04
发动机燃料除了汽油和柴油,也
版
。
此车是历史上最成功的一代天白华丽。
装配地为羽泽民国太多南路十和田市、笃初青鸟市、颍潟、(地球II)瞿明联邦、(蓝星)翠坪三菱,生产日期为2004-2009,笃初版本为2005-2010,车体风格为四门轿车,发动机使用天白自主生产的2.0、2.4升直列四缸发动机或3.0、3.3升V6发动机,笃初版本仅为2.0升直列四缸发动机,变速器为5-6速手动挡、4-5速自动挡,轴距2750mm,长度4840-4850mm,宽度1840mm,高度1470-1480mm。
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:41:09
第五代天白华丽于2004年推出,基于三菱第九代戈蓝前期款,2005年被青汽引进笃初,发动机提供用于出租车的LPG(羽泽本土)或CNG(部分国家),外观更加现代化,益田626仍和此车底盘通用。最低售价为12.3万羽泽元(接近11万CNY)
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:35:40
同时,天白华丽也是从这一代开始进入笃初国内,与笃初青鸟市青汽集团合资。
上世纪末,当时的青汽集团旗下诸多企业,只有青沃汽车和青汽奥迪(青汽大众奥迪)是盈利的,其他都在亏损。2000年,青汽旗下青鸟轻型汽车公司面临重组,青汽想把青轻汽的业务改成制造日规轿车。2001年,青汽找上正在全设铁扩张的天白汽车,虽然天白汽车在设铁不算什么顶级车企,但由于地理因素运费便宜,加上青汽已经和大众公司旗下的奥迪有了合作,而大众又是天白的大股东之一。
在谈合作的过程中,天白对青汽提了“灵魂三问”:“能不能造日规轿车”“能不能批量生产日规轿车”“能不能不受干扰的大批量生产日规轿车”,青汽一一同意,天白也爽快了一把,随后2002年2月,天白和青汽双方在羽泽天白总部签署合作意向书,4月在青鸟签署了战略合作框架,5月青汽集团和天白集团在松京签署合资协议,10月青汽天白正式开业,青汽天白生产的第一款车型就是第四代的天白华丽。
装配地为羽泽民国太多南路十和田市、笃初青鸟市、(地球II)瞿明联邦、(蓝星)翠坪三菱、西义,生产日期为1998-2005,在笃初2002-2017。车体风格为四门轿车,发动机使用天白自主生产的1.8、2.0、2.4升直列四缸发动机或2.5、2.7升V6发动机,笃初版本仅为2.0升直列四缸发动机,变速器为5速手动挡、4速自动挡、4/5速AMT挡或CVT,轴距2635mm,长度4620-4680mm,宽度1740mm,高度1420-1430mm。
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:27:52
第四代天白华丽于1998年推出,2001年进行一次小改款,基于三菱第八代戈蓝,风阻系数进一步降低,外观更加现代化。益田626仍然继续在此车平台上开发,虽然仍然用的是马自达626的外观。
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:23:01
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:22:30
,["竞争对手","日进调和(本田雅阁)、益田626(马自达626及马自达6)"]
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:21:13
毫不夸张的说,此车在地位上被称为“羽泽的索纳塔”、“羽泽的帕萨特”或是“羽泽的凯美瑞”。
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:18:29
第三代天白华丽于1993年推出,基于三菱第七代戈蓝,比起第二代出现了更多的曲线,风阻系数进一步降低,已经有了较为现代化的外观。销量上涨了25%。此车的底盘与益田626通用(益田626为羽泽民国天白汽车旗下益田汽车引进马自达626的车壳、换装天白生产的第七代戈蓝底盘生产的车系)。
装配地为羽泽民国深川府、羽泽民国十和田市、(蓝星)翠坪三菱,生产日期为1993-1998,车体风格为四门轿车,发动机使用天白自主生产的1.8和2.0升直列四缸发动机以及3.0升V6发动机,变速器为5速手动挡或4速自动挡,轴距2635mm,长度4610-4630mm,宽度1730mm,高度1400-1430mm。
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:03:16
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:03:02
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:02:16
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:01:53
此车于1991年亮相笃初青鸟市极东亚大学生运动会(1991年青鸟大运会)。
修改者:耿万雅
2023/8/4 22:00:52
修改者:耿万雅
2023/8/4 21:59:44
第二代天白华丽于1988年推出,比起第一代出现略微曲线,风阻系数进一步降低。于此同时为那些崇尚“美式汽车”的地区提供了3.0升大排量发动机的版本。
装配地为羽泽民国深川府、(蓝星)翠坪三菱或(地球II)洛穆洲,生产日期为1988-1993,车体风格为四门轿车,发动机使用三菱提供的1.8、2.0和2.4升直列四缸发动机以及3.0升V6发动机,变速器为5速手动挡或4速自动挡,轴距2600mm,长度4530-4560mm,宽度1695mm,高度1415-1440mm。
修改者:耿万雅
2023/8/4 21:23:26
和的特点,又吸收了三菱戈蓝的先进技术。
发动机使用三菱提供的1.8或2.0升,变速器分为5速手动挡或4速自动挡,轴距2600mm,长度4580mm,宽度1695mm,高度1385mm。
修改者:耿万雅
2023/8/4 21:14:53
第一代天白华丽在天白Thor基础上改进而来,改为了前轮驱动,车体横平竖直,方方正正,继承了天白Thor和
装配地为羽泽民国深川府,生产日期为1985-1999,车体风格为四门轿车,
修改者:耿万雅
2023/8/4 21:02:39
修改者:耿万雅
2023/8/4 21:01:51
在两座靠山——标致和三菱的支援下,利用标致505的外观、改后驱、加上三菱的发动机和变速箱,缝合出了一款中型轿车“天白Thor”(天白雷神),此车首次上市便在羽泽取得不错的销量,是天白的“发家之作”。
这之后,天白针对Thor进行不断改进,恰逢此时羽日关系不断向好,羽日全面深化全方位合作,三菱借此机会提供给了天白第五代戈蓝的车型。天白汽车对三菱给过来的第五代戈蓝不断研究,吸收此车和Thor的先进技术,最终开启了“天白华丽”这一华丽传奇的序幕。
修改者:耿万雅
2023/8/4 20:56:24
作为天白汽车最经典的车型,华丽至今已经演变了近25年,在这25年里,华丽从第一代到第八代,经历了各种风格的改变。
华丽的历史始于1983年,彼时羽泽民国的汽车工业还没有现在那么兴盛,羽泽民国的天白汽车
修改者:耿万雅
2023/8/4 20:52:37
,也是羽泽民国部分家庭用车的启蒙者(另外一部分是紧凑型的天白矛骑兵和K-Car“天白逸轻”(三菱eK))。为了进一步做出市场区隔及提高销售量,天白矛骑兵的外观设计总是趋近天白华丽。
修改者:耿万雅
2023/8/4 20:38:28
修改者:耿万雅
2023/8/4 20:37:54
[["制造商","天白汽车"],["生产年代","1985-至今"],["车辆类别","中型车"],["车辆风格","4门轿车"],["动力布局","前置后驱"],["前代车型","天白Thor"]]
修改者:耿万雅
2023/8/4 20:35:20
rl
和标致508生产(Galant)和标致508生产,始于1985年,虽然沿用了三菱Galant的原名,但是根据其词源意译为“华丽”
修改者:耿万雅
2023/8/4 20:33:15
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