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修改者：基岩 2024/3/20 21:09:58

以及原本属于交投的西部公交

和北会宁客运

，南部城市一卡通

，西部公交

修改者：基岩 2024/3/20 21:07:45

32

~~（预留）~~ 山南山运客运开的公交公司，运营约35条线路，年客运量约1500万人次 ## 西部公交由原宁和交投空港车队剥离出来的公司，运营机场周边10条公交线路，年客流量约2000万人次 ## 北会宁客运原本山12，14，15路的承包公司，在交通局允许承包公司独立后脱离山南公交，现在运营871，872，873，706系统（和宁和公交联合运营），年客流量可以忽略不计

修改者：基岩 2023/10/8 13:46:16

~~线等种种原因被并~~硬生生把自己玩死等原因被

修改者：基岩 2023/10/8 13:44:39

公营宁和公交，宁和交投

修改者：基岩 2023/8/9 20:07:50

（但是这三个公司的客运班线还在运营）

# 当然有，宁和有很多班车公司，例如（只列举还在运营并且知名度较高的）宁运客运新运客运宁和交运星穹客运山运客运蔚蓝交运捷顺客运长运交运八达客运

修改者：基岩 2023/8/8 7:54:16

修改者：基岩 2023/8/7 19:50:56

# 1 Q:目前纯电动客车技术仍不成熟，并且纯电动客车续航能力相对较差，不适合长线大规模运用 A:管他的，政府有补贴，干他就完了 Q:氢能源公交车同样环保。 A:氢能源太贵，政府最多补贴120万，懒得买，没钱

修改者：基岩 2023/8/7 19:50:38

宁和公交，是指服务于扶桑宁山省宁和市的城市道路公共交通系统。

修改者：基岩 2023/8/7 19:46:09

~~，涂装一般为~~

公营（宁和公交和宁和交投，下同）大部分情况下2元（xxx急一般5~10元），出了市区看公司，不过为了拉客，一般也收2元乘坐公营线路，使用宁山通刷卡（含NFC卡）或Zag钱包可享受半价优惠，使用学生卡可以享受3折票价优惠。持各类优待证件/优待卡乘车，依法依规享受相应票价减免待遇。乘坐私营线路，依据各社情况而定，但优待证件有效。 - 新山公交：使用宁山通刷卡（不含NFC卡）可享受8折优惠，使用学生卡可以享受5折票价优惠。持各类优待证件/优待卡乘车，依法依规享受相应票价减免待遇。 - 山南公交：刷不了卡。但是持各类优待证件/优待卡乘车，依法依规享受相应票价减免待遇。 - 南部公交：使用宁山通刷卡（含NFC卡），Zag钱包或北极通APP可享受半价优惠,持各类优待证件/优待卡乘车，依法依规享受相应票价减免待遇。公营和南部公交，可使用北极联盟发行的“交通联合卡”（即ATU），其他公司可以使用宁山通、北极通APP或Zag钱包所有线路采取响应式停靠。新车和加装了下车铃的老车下车时要按铃。若车内无人按铃，站台也无人等候，车辆就会直接跳过本站不停靠。没有加装下车铃的老车，司机会要求乘客报出下车站，此时车内会贴有“下车请喊站牌”的标识，要对司机吼下车的站牌，否则不停靠。当然，宁和交通局只允许公交车在指定车站上下车。所以你是做不到招手拦车的

修改者：基岩 2023/8/7 19:33:33

~~新山公交新山公交由新山区政府和嘉顺客运联合运营，是宁和第三大公交公司，其运营新山区约30条线路，年客流量1900万人次 ##~~

## 新山公交新山公交由新山区政府和嘉顺客运联合运营，是宁和第四大公交公司，其运营新山区约30条线路，年客流量1900万人次

#已倒闭或合并 ## 文林公交，南桥公交，南和公交一对难兄难弟，全盛时期一共运营了约85条线路，后面因为运营策略不当等种种原因被并入南部公交 ## 新城公交全盛时期一共运营了十余条条线路，后面因为线路常年亏损，加上几次大规模改线线等种种原因被并迫倒闭 ## 捷顺公交，长运公交，八达客运这仨曾联合运营着688路，888路。因为过于野鸡，被交通局关停请听我细说他们仨的种种罪行： - 票价看司机心情，甚至有司机开出10元的天价 - 飚得猛，况且司机还没有新山公交那么高的车技 - 车烂，超过强制报废年限的公交车仍在正常使用

修改者：基岩 2023/8/7 19:21:49

，涂装一般为

修改者：基岩 2023/8/7 19:19:07

~~（预留） ## 新山公交新山公交由新山区政府和嘉顺客运联合运营，是宁和第三大公交公司，其运营新山~~宁和交投是宁运集团的子公司，是宁和第二大公交公司，其运营市

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~~南部公交南部公交由空港公交，文林公交，南桥公交，南和公交和原南部公交合并而成。~~新山公交新山公交由新山区政府和嘉顺客运联合运营，

新山区约30条线路，年客流量1900万人次 ## 南部公交南部公交由空港公交，文林公交，南桥公交，南和公交和原南部公交合并而成。是宁和第三大公交公司，其运营

”

修改者：基岩 2023/8/7 8:44:26

~~A-BB-CCC A:运营公司编号 B:车队编号 C:车辆编号~~

~~# 票价宁和公交、宁和交投一般采用单一票价：2元（部分线路有特例）特例如下 - 703路~~

修改者：基岩 2023/8/7 8:25:23

~~# 新三大街车会宁XSA6125EHEVG01 宇通ZK6125BEVG5 金龙XMQ6106AGBEVL29 # 老三大街车宇通ZK6129HGA9 会宁XSA6100N 金龙KLQ6128GE4~~

# 票价宁和公交、宁和交投一般采用单一票价：2元（部分线路有特例）特例如下 - 703路

修改者：基岩 2023/8/7 8:23:01

~~”，还有人提出“~~，并且

修改者：基岩 2023/8/5 20:31:17

~~，不过北河交投集团认为：上述这些问题均不如一个问题重要——保护环境。~~

修改者：基岩 2023/8/5 20:31:05

# 1 Q:目前纯电动客车技术仍不成熟”，还有人提出“纯电动客车续航能力相对较差，不适合长线大规模运用”，不过北河交投集团认为：上述这些问题均不如一个问题重要——保护环境。 A:管他的，政府有补贴，干他就完了 Q:氢能源公交车同样环保。 A:氢能源太贵，政府最多补贴120万，懒得买，没钱

修改者：基岩 2023/8/5 20:20:08

# 新三大街车会宁

宇通

金龙XMQ6106AGBEVL29 # 老三大街车宇通ZK6129HGA9 会宁XSA6100N 金龙KLQ6128GE4

修改者：基岩 2023/8/5 19:59:20

ZK6125BEVG5

修改者：基岩 2023/8/5 19:58:10

XSA6125EHEVG01

修改者：基岩 2023/8/5 19:57:32

修改者：基岩 2023/8/5 18:43:59

#

修改者：基岩 2023/8/5 18:43:50

#

修改者：基岩 2023/8/5 18:25:57

# 宁和交投（预留）

# 山南公交（预留）

A-BB-CCC A:运营公司编号 B:车队编号 C:车辆编号

修改者：基岩 2023/8/5 16:29:18

正文运营公司

仍在运营 ##

是宁和第一大公交公司，其运营市区约300条线路，年客流量4.2亿人次 ## 新山公交新山公交由新山区政府和嘉顺客运联合运营，是宁和第三大公交公司，其运营新山区约30条线路，年客流量1900万人次 ## 南部公交南部公交由空港公交，文林公交，南桥公交，南和公交和原南部公交合并而成。是宁和第三大公交公司，其运营南部地区约50条线路，年客流量2300万人次

修改者：基岩 2023/8/5 16:13:38

# 宁和公交宁和公交由宁和市交通局直属，

词条：宁和公交 (6885)的修改记录