词条：九莲机场快轨线 (7525)的修改记录
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修改者：旋头
2023/10/7 10:39:43
修改者：雷电芽衣
2023/10/6 19:54:29
CJ3F-FY的座椅正面电显模板（你信这是轨交？）
119571601.jpe6358920.pn
修改者：旋头
2023/10/5 11:33:02
修改者：雷电芽衣
2023/10/4 23:13:33
列车采用地铁一样的内饰，地铁同款玻璃钢竖排座，但是多了头顶上的行李架。
# 能省就省的内饰
由于列车是飞翼自己购置的，而不是向国铁租的，所以定制列车时基本为了省钱啥都干了。虽然列车规格缩水到地铁B型车就省下了一大笔钱，但飞翼还想再省，最终飞翼的定制车比原版CJ3便宜了不少。
一般来说，铁路列车应该用不锈钢扶手，但是飞翼为了图便宜，用了公交车同款黄色铝扶手；座椅不买国铁同款软装，也不买地铁同款玻璃钢硬座，买一百多块钱的公园塑料长椅装在列车上；原装CJ3的车内乘客系统是LCD，飞翼为图便宜，直接换成了公交车同款走字屏……这种不断的骚操作，让飞翼的定制车比原版CJ3便宜不少。
不过，有些配置飞翼还是追加了，
大件
LCD走字屏
修改者：雷电芽衣
2023/10/4 22:38:45
6节编组B型列车，4节编组地铁规格B型列车，由于列车车宽仅有2.8m，因此车门处安装有宽大的补偿器。
修改者：雷电芽衣
2023/10/4 22:36:31
修改者：雷电芽衣
2023/10/4 22:36:20
62
DB
修改者：旋头
2023/10/3 23:32:18
修改者：雷电芽衣
2023/10/3 23:30:49
列车采用地铁一样的内饰，地铁同款玻璃钢竖排座，但是多了行李架。
由于线路来往机场，携带大件行李的旅客很多，因此取消每节车两端的4个无障碍轮椅区，仅留下一个，其余三个均改为大件行李放置处。
# 特有的公交味
由于本线路是民营公交公司运营，虽是铁路线路，却处处充满公交特色。
列车使用与飞翼客运公交车相同的涂装，安装与公交车同样的电显，使用公交车同款报站器，使用和公交车一样的LCD模板，甚至报站都是一样的纯中文tts合成音。
本功能自2023/5/28启用，更早的更改无记录
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