2023年8月30日，汉东省天月市遭遇了罕见的特大台风暴雨，这场极端天气给城市带来了前所未有的挑战。暴雨如注，狂风怒吼，整个城市仿佛被笼罩在一片混沌之中。

在这场暴雨中，天月地铁7号线京鸿铁路大桥1号桥墩及其周边区域成为了受灾最为严重的地区。随着雨水的不断积聚与海平面的不断上升，桥墩周围的积水迅速上涨，形成了一个巨大的水塘。狂风裹挟着暴雨，像无数把锋利的刀剑，不断劈向桥墩，使其表面逐渐出现了一道道触目惊心的裂缝。

下午18时许，积水终于达到了临界点20.58m。在一阵震耳欲聋的轰鸣声中，桥墩突然发生了巨大的坍塌，整个正线区间随之被摧毁，正线标段JHDQ1km处之后的大桥完全坍塌。此时地铁7号线一列车已经逼近了JHDQ1km，司机发现后紧急制动，却因雨天路滑未能刹住时速100km的列车。1-3车厢在巨大的惯性下如同断线的风筝般冲出了轨道，最终坠入了深不见底的东海京州天湾。

事故发生后，天月市立即启动了紧急救援预案，各方力量迅速赶到现场展开救援。消防、医疗、公安等部门紧密配合，全力搜救被困乘客。然而，由于事发地点环境恶劣，救援工作异常艰难。经过数小时的紧张救援，大部分乘客被成功救出，但遗憾的是，坠入大海的64名乘客和1位司机不幸遇难。

在事故发生的几天后，救援人员开始着手打捞落入东海京州天湾的列车车厢。由于车厢沉入了深海，打捞工作异常艰难，需要克服海底的复杂地形和强大的海流。救援人员克服了重重困难，经过连续几天的努力，终于成功地将1-3车厢打捞出水。

当车厢被拖上岸边时，调查组震惊地发现，因为列车是头撞到海床的，所以司机室已经完全损毁塌败，曾经的操控台和座椅都已被海水侵蚀得面目全非。原本一侧应该有4个门的B型地铁车厢，现在只剩下一侧1个门不到，其中多个门在撞击中损毁严重，已经不见踪影。被高压海水压扁的车厢内部堆满了杂物和报废的电缆，这些原本应该整齐摆放在车厢角落的物品，在事故中散落一地，显得凌乱不堪。

更为奇特的是，车厢内还出现了一些珊瑚和海洋生物。这些生物原本生活在深海之中，却因为列车的沉入而意外地被带到了这里。它们的出现，让这起事故增添了几分悲壮的色彩。

这起事故给天月市带来了巨大的伤痛和深刻的反思。人们开始认识到城市基础设施在应对极端天气时的脆弱性，并意识到加强城市防灾减灾体系建设的重要性。同时，政府和社会各界也开始积极采取措施，加强城市排水系统的建设和维护，提高城市应对自然灾害的能力。

这场特大台风暴雨虽然给天月市带来了巨大的损失，但也成为了一个警示和契机。人们将以此为鉴，共同努力构建一个更加安全、更加坚强的城市。

因列车编号已被抹去，所以事故车编号未知。经过多方考证，车迷们在7号线未上线列车里筛选，最后在1314车与723车里做选择，小道消息说1314发生重大故障不能上线，结果大家都以为是1314发生了事故。最后，有位车迷在拍车时发现1314上线了，所以最终认定是2021年由中车天月/汉东生产的THM78型电客车723号车组发生事故。

在车迷地铁达人探访者的视频里，他终于在月泉车辆段的试车线找到了事故车的4-8车厢，在5车报废令下的牵引逆变器铭牌上证实事故车就是723号车。