南渡系 |
中文名 | 南渡航空控股股份公司 |
外文名 | 英语:Nandoo Air Co., Ltd. 荷兰语:Lucht Nandoo Naamloze Vennootschap |
成立时间 | 正和32年(西历1979年)10月17日 |
总部地址 | 善溪大宁人民民主国![]() |
主运营基地 | 洋口云舞国际机场、洋口碧天国际机场、星湾星海国际机场、平四首都国际机场 |
基地机场 | 星湾星山国际机场、秦京瓦州国际机场、西京东流国际机场、庆安青砥国际机场、西峡金涛国际机场、璃月玉衡国际机场、海兴后梁殿国际机场、香洲春山国际机场、御江镇海国际机场、容新龙凤国际机场、寒山天港国际机场 |
ICAO代码 | NDO |
IATA代码 | OO |
运单前缀 | 887 |
常旅客计划 | 荟百川(Convergence of All Rivers) |
贵宾休息室 | 聚川堂(Rivers Lounge) |
呼号 | 南渡/Nandoo |
待补充
南渡航空于正和62年(西历2009年)企业成立30周年之际公布新Logo和新涂装。Logo由一个蓝色的圆形和一个由飘带组成的“N”构成。与上一代Logo相比,新一代Logo中的飘带由曲线构成,更加柔美飘逸。“N”不只是“南渡”的汉语拼音首字母,更代表着扬起的风帆,也代表川流不息的江河。体现了南渡航空“海纳百川,广迎四方”的服务理念。
待补充
单过道双边两座 | 单过道单边三座 | 双过道 | |||
机型 | 数量 | 机型 | 数量 | 机型 | 数量 |
737-500 | 3 | 767-300ER | 16 | ||
737-800 | 52 | 767-400ER | 7 | ||
737-900ER | 37 | 777-200 | 10 | ||
737 MAX 8 | 114 | 777-200ER | 16 | ||
737 MAX 9 | 54 | 777-200LR | 12 | ||
757-200 | 4 | 777-300 | 18 | ||
757-300 | 16 | 777-300ER | 29 | ||
757 MAX 9 | 41 | 777-8X | 36 | ||
777-9X | 66 | ||||
787-8 | 56 | ||||
787-9 | 61 | ||||
总计 | 0 | 总计 | 321 | 总计 | 327 |
波音总计 | 648 |
单过道双边两座 | 单过道单边三座 | 双过道 | |||
机型 | 数量 | 机型 | 数量 | 机型 | 数量 |
A330-200 | 11 | ||||
A320-200(NEO) | 58 | A330-300 | 13 | ||
A321-200(NEO) | 43 | A330-900NEO | 48 | ||
A321XLR | 22 | A340-600 | 6 | ||
A350-900 | 59 | ||||
A350-1000 | 32 | ||||
总计 | 0 | 总计 | 123 | 总计 | 169 |
空中客车总计 | 292 |
单过道双边两座 | 单过道单边三座 | 双过道 | |||
机型 | 数量 | 机型 | 数量 | 机型 | 数量 |
SR250-500pro max | 4 | ||||
总计 | 0 | 总计 | 0 | 总计 | 4 |
红魔快鸟总计 | 4 |
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