熟悉北河交投集团历史的人都知道，1路（今北河交投集团901路）在1950年开通。那么，北河交投集团车辆的行先经过了几代发展？

早期车辆的路牌，是挂在车头挡风玻璃左下边的一块铁牌，漆上白色底色，以红色宋体字体书写。这种路牌从1955年一直使用到1989年。

1989年，电汽车公司经过了一次车辆大换血，引入了许多先进车辆，其中也引进了一种新的行先表示方式：头牌。

第一代头牌是一张黑底绿字的纸板，标有线路号，其中如果空调车还会标有“空调”字样。

而新一代路牌改为纸质，并将底色改为红色。

2001年，交投集团大换新车，同时更新了头牌样式：改为红底白字，并标出首末站，而路牌风格未改变

2011年，随着电显这种新鲜事物的出现，交投集团也开始尝试接受新鲜事物，最终引入了初代电显：

初代电显为全红色，显示字体为思源粗宋，16点，中间路号部分为七段码。

这种初代电显一直使用到了今天，仍有部分新车使用。

此外，交投集团再次对路牌样式进行了更新：再次改为白底，首末站改为黑色并移至两边。

2016年，北河交投集团对新车电显进行了“大升级”，首先，取消中间的七段码，其次，分辨率由16552提升至32*300。此外，还对电显样式做了一些调整。目前第二代电显的样式主要分两种：红色和青色，详情请见词条“北河交投集团电显”

由于电显升级，使得一些特殊内容可以表示，例如特线再也不用占用始发站只写“特线”二字……

第五代行先路牌样式不变。