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耿万雅
平浪风云
地球II
地球Ⅳ
| 国家铁路 |
电化区间电气化方式：直流电1500伏特
轨距：1435毫米
通行方向：靠左
（未完待续）
木铁集团全系列动车组列车均为东武铁道设计，机车则是JR设计，都由木华车辆股份有限公司（MRSC）、木华世冠重工集团等负责生产。
木铁机辆列车与动车组列车的比例各自一半，没有地方线上常见的单节内燃动车组，其作用是由内燃机车牵引的短编组小票车来完成的。
“CB”——卧铺车厢
“CE”——电源车厢
“CL”——行李车厢
“CP”——邮政车厢
“CS”——座席车厢
“D”——直流电传动内燃机车/液力传动内燃机车
“DAC”——交流电传动内燃机车
“E”——直流传动电力机车
“EAC”——交流传动电力机车
“EMU”——通勤电车
“F”——货物车厢
“S”——特种车厢
“SEMU”——优等/团体电车
型号后加一至二位数字表示产品序号，对于除了货物车厢来说的产品，越先进的产品数字越大。货物车厢的序号则表示车辆类型。
木铁SEMU1系电力动车组（东武6050系）
木铁SEMU2系电力动车组（东武100系）
木铁SEMU3系电力动车组（东武200系）
木铁SEMU5系电力动车组（东武500系）
木铁EMU1系电力动车组（东武8000系）
木铁EMU2系电力动车组（东武9000系）
木铁EMU3系电力动车组（东武10000系）
木铁EMU5系电力动车组（东武30000系）
木铁EMU6系电力动车组（东武20000系）
木铁EMU7系电力动车组（东武50000系）
木铁EMU8系电力动车组（东武60000系）
木铁EMU9系电力动车组（东武70000系）
（未完待续）
（未完待续）
（未完待续）
（未完待续）
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