《铁道兵志在四方》是由黄荣森作词，韩志改词，郑志洁作曲的一首军歌，于1962年4月21日首次在《铁道兵报》932期第四版（文艺版）发表。同年7月，中国中央人民广播电台在黄金时间的“每周一歌”栏目中，持续播放此歌曲一星期。

歌曲雄壮豪迈又抒情优美，充分展现了中国人民解放军铁道兵“志在四方、艰苦奋斗”的精神。

铁道兵，此处指中国人民解放军铁道兵，是中国人民解放军编成序列中的铁道工程技术兵种，包括铁路、隧道、桥梁等部队，担负着各大交通线的工程保障任务。

铁道兵前身为1945年8月中国人民解放军第四野战军在东北组建的一支武装护路队伍，后改为东北民主联军护路军。1953年9月9日，中央军委决定组建铁道兵领导机关，铁道兵正式作为一个兵种进入人民解放军序列。1954年3月5日，铁道兵司令部在北京成立。

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铁道兵部队从解放战争的硝烟中走来。在抗美援朝战场上，铁道兵官兵不惧美国军机的疯狂轰炸扫射，用血肉铸就了一条炸不烂打不垮的钢铁运输线，连当时美国空军发言人都感慨：“他们是世界上最坚强的人”。正因为如此，物资运输才得以不间断进行，有力支援了前线抗敌。

在和平年代，为了国防建设和经济建设，铁道兵部队继续在中国的广袤大地上抢修抢建铁路。鹰厦铁路、成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、南疆铁路、青藏铁路(一期)......新中国以来三分之一的铁路诞生于铁道兵官兵的双手。在被联合国与第一颗人造地球卫星、阿波罗登月并列称为20世纪人类征服自然的三大奇迹的成昆铁路的建设中，铁道兵官兵用青春和热血日夜奋战，付出了平均每公里牺牲一人的代价，历经数年艰难困苦，终于在“铁路禁区”中让这条铁路全线贯通。

铁道兵官兵的辉煌战果不仅仅是铁路，北京地铁工程和引滦入津等工程，也是铁道兵官兵在和平年代建设中的杰作。

1984年1月1日，根据国务院、中央军委决定，铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵指挥部改为铁道部工程指挥部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。从此，铁道兵在解放军序列中消失，而铁道兵的功绩，将永远留在解放军的史册上。

中国人民解放军铁道兵在中国人民革命解放战争、抗美援朝战争和新中国社会主义建设中，抛头颅洒热血，栉风沐雨、披荆斩棘、逢山开路、遇水架桥、流血牺牲、气壮山河，为中华民族的解放事业和建设事业做出了不朽的贡献。

↓《万水千山只等闲——铁道兵战斗在成昆线》版画：不夜的群山

背上了(那个)行装扛起(那个)枪，

雄壮的(那个)队伍浩浩荡荡，

同志呀，你要问我们哪里去呀，

我们要到祖国最需要的地方。

离别了天山千里雪，

但见(那个)东海万顷浪，

才听塞外牛羊叫，又闻(那个)江南稻花香。

同志们哪迈开大步呀朝前走呀，

铁道兵战士志在四方！

背上了(那个)行装扛起(那个)枪，

雄壮的(那个)队伍浩浩荡荡，

同志呀，你要问我们哪里去呀，

我们要到祖国最需要的地方。

劈高山填大海，

锦绣山河织上那铁路网，

今天汗水洒下地，明朝(那个)鲜花齐开放。

同志们哪迈开大步呀朝前走呀，

铁道兵战士志在四方！