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東涌線

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上次编辑于 2023/7/8 20:44:34
创建者天秤座的小兔佐佐
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簡介

東涌線 (Tung Chung Line) 是香城地鐵的一條通勤鐵路線,主線來往離島區大嶼山島的東涌站和赤鱲角島的伶和中西區的添馬站,途徑大嶼山北岸、馬灣島、青衣島、葵青區的荔景、西九龍填海區。

東涌線亦有一條機場支線,串通伶仃大橋二線關、香城機場博覽館、香城赤鱲角國際機場 到東涌,然後與主線匯合前往市區。

主線和支線的車次比例為2:1。

東涌線是全市首條安裝站台屏蔽門的地鐵線路。

技術數據
運營地點香城市中西區、油尖旺區、深水埗區、葵青區、荃灣區、離島區
服務類型地鐵、通勤鐵路
線路結構深層隧道、地面、架空
線路長度38.1 km
最高速度135 km/h
正線數量2條
車站數目15個 (不連未開通的馬灣站)
軌距1432mm
電氣化方式DC 1500V 架空電纜
車輛段小蠔灣車輛段
使用車型

德格西鵬巴迪機場鐵路列車(A車)

樂浪Rotam Trains 香城地鐵東涌線現代列車(快K車)

開通運營1998年5月22日
車站列表
漢語站名英語站名主線/支線/共同路段站體類型所在區域換乘路線啟用日期
伶仃大橋Lingding Bridge支線高架離島區

2018年10月24日

博覽館Airport Expo支線高架離島區2005年12月20日
機場Airport支線高架離島區1998年7月6日
東涌西Tung Chung West主線地底離島區2020年12月28日
東涌Tung Chung 主線地底離島區1998年6月22日
(機場支線匯入點)
東涌東Tung Chung East共同路段地面離島區2020年12月28日
小蠔灣Siu Ho Wan共同路段地面離島區2018年12月28日
陰澳Yam O共同路段地面荃灣區大嶼山線2005年6月1日
馬灣 (未開通)Ma Wan (Under construction)共同路段高架荃灣區
青衣Tsing Yi共同路段高架葵青區1998年6月22日
荔景Lai King共同路段高架葵青區荃灣線1998年6月22日
深水埗西Shum Shui Po West共同路段地面深水埗區西鐵線2003年12月16日
大角咀Tai Kok Tsui共同路段地面油尖旺區1998年6月22日
西九龍West Kowloon共同路段地底油尖旺區1998年6月22日
中環Central共同路段地底中西區荃灣線、城島線1998年6月22日
添馬Tamar共同路段地底中西區將軍澳線2017年12月28日
機場支線車費

乘客往來市區與機場、博覽館或伶仃大橋三個地鐵站,均會在東涌地鐵站的車費基礎上,增加50香城元的收費。

因此,乘坐地鐵來往機場的香城居民相對較少,一般都會選擇乘坐價格相對便宜的機場巴士。

乘坐地鐵機場支線的,通常都是外國旅客和商務旅客為主。

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