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磐越旅客铁道

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上次编辑于 2022/11/6 11:59:00
创建者E239系电车
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      苏松国铁磐越旅客铁道分局,简称“磐越旅客铁道”,缩写SMI,是苏松国铁于磐越市设立的分公司,可理解为「磐越铁路局」的客运分部门。主要管辖磐越市周边的省份的干、支线客运铁路。是苏松人民共和国客运最繁忙、铁路通勤化程度最高的铁路分公司。地处苏松东部沿海,工商业发达,人口密集,为铁路的蓬勃发展提供了有利条件。

通勤铁路

磐越旅客铁道现有通勤铁路线路8条,里程超过370公里。

线路
  • 磐隅通勤线(磐越-八王子山-新隅)
  • 磐星通勤线(磐越-星城-新大滨)
  • 磐桂通勤线(磐越-银团-桂桥)
  • 磐榛通勤线(磐越南-千榛东-新平泽)
  • 花谷线(千榛东-花谷-新隅)
  • 千榛东西线(桂桥-平泽)
  • 磐越西线(磐越南-磐越西-上木田所)
  • 绿岛线(桂桥-绿岛)
  • 井栗原货物线(银团穗谷-青金市)(仅限优等列车)

直通运营路段
磐越市交通局

磐越急行电铁
  • IK-磐急电铁绿岛线

新隅城郊电铁
  • S-西山本线、高田线
  • K-川羽线

千榛新都市铁道
  • T-草卷线(仅限快速)

岛原高速铁道
  • S-岛原高速铁道线

车辆使用
国铁线内使用

运行路段全部在国铁线内的列车,使用国铁配属的D型车,通常为8节编组。

直通线路使用

直通除新隅城郊电铁外线路的列车,通常使用他社列车,以适应线路的需求。然而,国铁车可进入直通新隅城郊电铁,因此两者相互直通。

车次编号规则
常规列车

同国铁规则:

纯数字-普速(机辆式);K-快速;T-特快;Z-直达;D-动车(250km/h级);G-高速动车(300km/h及以上级)

#城际/通勤列车

1.国铁列车担当的车次,通常为C+4位数字构成,其中C代表城际;第1位数字通常为3或4,指磐越旅客铁道担当;后3位数字是列车的运行编号,最后一位为奇数时为下行列车,为偶数时为上行列车。可作为旅客信息显示器中的车次名称。

2.其它公司列车担当的车次,通常为4位数字加一位字母构成。4位数字按照各公司的编号规则,不足4位的在前面加0补齐。最后一位字母代表运行公司。此编号仅用于调度,不显示在旅客信息显示器中,而在车次一栏中以列车种别显示。

例如:1680M次列车,起始站为新隅-秋居,直通磐越轨道交通中央线。根据车次号,可以推断该车次为磐越市交通局担当,编号为1680。按照磐越市交通局的编号规则,因为第2位数字大于等于6,所以该列车为通勤快速。值得注意的是,最后一位的M不可省略,否则就变成国铁的机辆式普速列车了。

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