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宁和公交杂谈(1):车站与车站名

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上次编辑于 2024/3/20 21:32:25
创建者基岩 地球II 苍星
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一般而言,公共汽车站的形式各异,它可以是附近路灯旁的简易招呼点,也可以是与铁路车站、机场、港口等其他交通设施相连的综合枢纽。公共汽车站的规模和设施则会根据实际情况而定。长途公共汽车站一般规模较大,建筑设施较完善。而市内公共汽车站和乡镇公共汽车站相对简易,只设有简单的站牌和候车亭。

当然,在宁和这样大的城市中,为了方便管理,公交车站的设站和命名肯定都有固定的规定。今天,我会为你逐一解释。

车站

确实,不论是从其建筑风格还是标识设计来说,都散发出一股独特的日语区国家韵味。然而,说实话,与郊区公交车站相比,城区的公交车站虽然缺少了那份异国风情,但相对来说,它的味道确实没有那么浓烈,更显得亲切和接地气。至于公交车站便利性,还是仁者见仁智者见智吧。

交通局建议的站牌样式
夏尔桥公交站场设计图
宁和交投的公交站设计图
车站名

对此,我随机找了几位朋友,让他们用三个词/词组概括宁和公交站名的常用字,得到的结果如下:

A:“路,桥,街”

B:“山,村,屯”

C:“大道、小学、岭”

那个...确实,宁和的城市公交差不多给人的印象就是这样子吧。

对于命名,交通局倒是有一个非强制性标准,但其中也有反例:

  • 优先使用知名度高的地名
  • 知名度相近时优先使用地理实体较近的地名
  • 一般不使用企、事业单位名称(反例:宁积电厂站,空凝机工站)
  • 不单独使用通名做站名
  • 站名不宜超过八个汉字(反例:道明寺生物医药基地,宁和海事学院北校区)
  • 车站与所用地名指称的地理实体的距离不宜大于1km
  • 不同线路的车站相互距离不大于250m时,应使用同一站名,反之应使用不同站名(反例:山南火车站)

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