「仙舟」号列车是由东桂兰旅客铁道和哈尔乌口旅客铁道联合运营的本哈线特急列车，由碧津站经举人坝、跳磴、晓舟等地直到银森，部分列车还以「海峡八里」号为名直通八方本线至谷仓。本列车是联系桂兰本岛和哈尔乌口岛之间唯一的既有线特急列车，也是银碧隧道内为数不多的图定既有线客运列车之一，同时还是桂兰仅有的和新干线共线的既有线列车之一。

「仙舟」号（含「海峡八里」号）列车目前全部采用9组以韩国铁道公社368000型电力动车组为原型的E751/N751系列车，每组列车设6节车厢。车身采用铝合金制造。该型列车的前2组由韩国现代ROTEM公司制造，后7组则由桂兰北方车辆制造。9组列车中，5组列车配属KR东桂兰谷仓车辆中心南谷仓车辆段，另外4组则配属KR哈尔乌口碧津车辆段。列车供电电压为交流25kV，设计时速最高为200km/h，运行时速可达160km/h（银碧隧道内），是桂兰目前运行速度最快的既有线特急列车之一。

「仙舟」号列车是特急列车，乘坐该列车需要同时具有一般乘车券和特急券，使用一等座或二等座指定席还需要额外缴纳费用。列车特急券按照A特急的标准收取。

然而，列车在新银森站-银森站之间不收取特急费用，未购买特急券的旅客可以在此段乘坐车内二等座自由席的空闲座位，此时本列车被当做一列普通/快速列车。因此，该列车的特急券在发售时，会扣除此段营业里程对应的费用。