2024年3月,群玉联邦国有铁道集团(以下简称JR集团)将实行“年度重磅大戏”——春季调图。而此次调图据业内人士预测,将是JR集团化改组以来规模最大的一次。那么本次调图会带来哪些新事物,又会有哪些旧事物离我们园区呢?请看本词条!
注:本篇综合了JR各分公司关于明年春季调图的简报和各界人士的预测分析,可能与明年调图的真实情况有所出入,敬请谅解。
据JR璃月和JR花海消息,跳票一年多的超导磁浮京花线(简称新京花高特线)已于2023年10月31日全线通过验收。目前正在紧锣密鼓地进行跑图和其他各项收尾工作,为明年3月调图时开通做最后准备。
新京花高特线全长533.71km,设计时速550km/h。自既有玉京上野站地下新建站台出发,经过新银滩、沼津坂见(工程名沼津道)、磐南近川(工程名新磐南)、押上山麓(工程名播州道)四站直到终点新花见站地下新建的站台。开通后,玉京到花见最快仅需1.5h。