钻石山地铁的一条地铁线路。

钻石山地铁机场线（英语：Tsuanshihshan Subway Airport Line），简称“机场铁路”或“机铁”，别称“机场快线”，是服务于东九龙省省会钻石山市的一条地铁线路，由省城地铁株式会社运营，于1987年12月15日开通，代表色为蓝绿色。

截至2024年2月27日，钻石山地铁机场线全长的39.17㎞，共设置车站17座，起于空港码头站，途经康湾机场、康湾机场公交总站、岸上蓄水池、三叉路、不丹大街、钻石山站、丰蜂山和金阳商务区，止于钻石山南站站，总客流量达11.92亿人次。

1963年6月12日，时任东九龙省省长的赤冢新太郎决定于钻石山市西北部的康湾区兴建新机场及多项配套工程，其中包括机场铁路，组成钻石山机场核心计划，取代建设在市中心的波东朗诺机场。当时省政府邀请红凤交通运输部负责兴建康湾机场铁路，以连接新机场至市区。但由于当时的红凤还是罗源设执政时期，当时红凤的大部分财力用于投入军事重工业，再加上机场铁路的建设费用在当时极其昂贵，故该计划惨遭腰斩。

1975年9月3日，随着钻石山地铁的开通，当年被腰斩的机场铁路项目和钻石山新机场工程项目再次上马。在经过三番五次的讨论后，于1978年1月6日的东九龙省第六届省人民代表大会上正式通过新机场和机场铁路项目。在建设方面，省交通运输部和国家交通运输部出钱修建新机场，地铁公司和房地产开发商负责兴建机场铁路以及新机场的多项配套工程等。

1982年8月3日，机场铁路机场总站站正式动工兴建。

1984年11月17日，航空园站正式建成并封顶。

1986年6月17日，机场铁路钻石山站站至钻石山南站站的高架路段正式建成。

1987年12月15日，钻石山地铁机场线正式建成通车，并联合康湾机场通航。

轶事：钻石山地铁机场线最初还不是叫这个名字，在当时的工程名为“康湾机场快铁干线”和“机场快线”，至1987年1月6日完工后改为现名。

2007年12月15日，省城地铁株式会社正式开始对钻石山地铁机场线的部分车站进行装修。

2022年11月23日，机场线正式入驻西海岸综合停车场。