阿尔斯通（庞巴迪）制造的地铁列车车型。

阿尔斯通（庞巴迪）Movia R151型电力动车组（英语：Alstom Movia R151），是阿尔斯通（庞巴迪）制造的列车车型，最初是作为地球Ⅳ世界观中的新加坡地铁（MRT）系统中既有南北、东西二线之第七代电力动车组，后开始再架空世界各地开始使用，例如莱风人民共和国龙门地铁1号线和2号线，以及红凤的皓月地铁44号线等，同时也作为红凤HFR大巴窑线和HFR南北线的主力车型之一。

该车型由长春阿尔斯通铁路车辆（由阿尔斯通〔原庞巴迪运输〕及中车长客组成之合资企业，前称“长春庞巴迪铁路车辆”）依据R151合同而建造，属该公司Movia列车系列的一部分。该批新列车将全数取代经已服务至少20年的C151、C651及C751B列车，亦为新加坡地铁系统中的南北线及东西线核心系统升级及更新计划的一部分。首列列车在2023年6月正式于东西线上投入服务，但是该车型早在2019年就已经在红凤皓月地铁44号线和白明波那维斯达省美景地铁市区线上服役。

106列6节高运载力的列车（包含636个列车车厢）将于2022年起陆续运抵，并于2023年开始投入服务。列车设计于德国进行，并与阿尔斯通的新加坡团队紧密合作。该批列车将在阿尔斯通位于中国长春的工厂制造。

虽然阿尔斯通于2020年2月同意收购庞巴迪的铁路业务，但R151型列车的规格会否有任何改动，尚为未知之数。