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扶桑国铁15D5系列电力动车组

(1352) [同群组]  
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上次编辑于 2023/9/27 23:33:27
创建者雷电芽衣 平浪风云 地球II 苍星
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15D5正面
第一列进口15D5(此列型号又名15D40/15D试验)侧面
15D5(国产车)侧面 色带有误 应延伸至前脸

扶桑国铁15D5系列电力动车组,外号“黑金刚”,是扶桑国铁使用的一款通勤动车组列车。原由苏松八重岛电客车厂制造,后改为扶桑翠铁九华车辆厂制造,在零部件、技术上均实现了国产化。目前有四种衍生型号:15D5(6节)15D6(4节)15D7(8节)15D40/试验(第一列)

原产国苏松 扶桑
制造商苏松苏车八重岛电客车厂 扶桑翠铁九华车辆厂
保有量
自编号
制造年份2012-2015
列车编组5M1T(15D5/15D40) 3M1T(15D6) 6M2T(15D7) 
每节车长度20m
每节车宽度3.3m
轨距1435mm
车体材质不锈钢
运营时速130km/h
设计时速140km/h
供电交流 25KV50HZ 接触网供电
受电弓单臂三角式(国产车)/臂式(进口车)受电弓
传动方式交直交
逆变器

进口车三菱IGBT-VVVF

国产车九华三菱IGBT-VVVF和九华电气自研IGBT-VVVF

信号/列控系统CBTC/LKJ
关于15D5

第一列15D5名为15D40(试验),xxX40是扶桑国铁试验列车的编号,15D40是3.3m扩幅车的试验车。15D40装有门袋窗,长相和其他15D5系列都不太一样,后续生产的从第二列进口15D5起,取消门袋窗,列车整体外观与现在差异已不大。

15D5的进口列车总共三列,后续均为国产化版本。

15D5是扶桑国铁首款采用全彩LED电显的列车,此后其他新车均为全彩电显,但运用时仅显示红色。

此车因奇特的大灯设计,外号“猪”。

15D5国产化后,进行了部分内饰调整。将列车中间两门间以及连接处附近的长椅子由布套软座改为玻璃钢硬座,中间8组对座和每节车靠近连接处的4组对座仍为软座。

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孙岚实名上网
2023/6/23 22:56:57
哦对,fsgt扩幅车没有2节的,最短4节
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