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青鸟近郊特急列车江石号,是在SR青南本线上开行的无需加票特急列车(无料特急)。又称“青鸟市郊铁路S6号线”。该线路由青鸟市江东区东沽西站始,途经都岛区、终到北鼎县柏山寺站,并与先期开通的青鸟近郊特急列车青石号进行换乘,交路总长约62km。
该线路是目前青鸟四个无料特急中,唯一一个仍在使用机辆列车,不使用动车组开行的列车。
别称 | 青鸟市郊铁路S6线 |
营运地区 | 笃初饮舟省青鸟市江东区、都岛区、北鼎县 |
服务类型 | 无料特急 |
所属系统 | 东笃初旅客铁道 青鸟近郊特急系统 |
目前状况 | 运营中 |
起点站 | 东沽西 |
终点站 | 柏山寺 |
路线结构 | 地面 |
路线长度 | 62km |
最高速度 | 160km/h(青南本线设计时速,但以DF4C的时速难以达到) |
正线数目 | 2条 |
车站数目 | 6个 |
轨距 | 1435mm |
使用车辆 | DF4C+25G(偶尔会使用DF11G甚至DF11Z,将A、B车拆开分别挂在前后,组成“动集”) |
开通运营 | 2020年6月30日 |
拥有者 | 东笃初旅客铁道 青鸟分公司 |
青鸟近郊特急列车江石号使用鹰翔4C型内燃机车(东风4C型内燃机车的笃初版)牵引5辆编组的原色25G型客车(笃初版本的有多处优化,包括改为全钢车,及电气指令式空气制动)。全列自由席。
偶尔会使用鹰翔11G(DF11G笃初版)甚至是鹰翔11Z(DF11Z笃初版),将A、B车拆开,分别挂在前后组成“动集”。
该列车配有免费Wi-Fi,同时为前往石云山滑雪场的游客提供专门的滑雪板放置区。
2016年8月15日,青鸟市提出“积极推动利用青南线、北石线等既有铁路资源开行市郊列车,加强中心城与新城、重点功能区之间的连接”。
2019年7月25日,青鸟市再次提出“规划利用既有青南本线、东北环线等开行市郊铁路”。最终决定利用既有SR青南本线开行“青鸟近郊特急列车江石号”
2020年6月29日夜,江石号各车次开始在铁路系统售票。
2020年6月30日,江石号东沽西-柏山寺简捷开通,列车乘务由青鸟客运段笃西方向国际联运车队担当。
2022年4月20日,江石号客运乘务改由青鸟北站乘务车队担当。
青鸟近郊特急列车江石号全程票价8元。江石号支持青鸟市政交通一卡通、乘车码等乘车,无需实名制购票,不限车次,但需要通过安检。
除了配车,其他与地铁的乘车方式基本相同。
车次使用S6XX作为编号,但不具有票务上的意义。
站名 | 里程/km | 站间距/km | 轨道换乘 | 所在地 | 开通日期 | 站场规模 |
东沽西 | 0 | - | 青鸟市江东区 | 2020.6.30 | 2台6线 | |
都岛东 | 24 | 24 | 国铁:青溯高速铁路 | 青鸟市都岛区 | 2020.6.30 | 2台6线 |
龙田 | 37 | 13 | 青鸟市都岛区 | 2020.6.30 | 2台7线 | |
下石云 | 50 | 13 | 青鸟市北鼎县 | 2020.6.30 | 2台7线 | |
石云山 | 57 | 7 | 国铁:北石线 | 青鸟市北鼎县 | 2020.6.30 | 2台4线 |
柏山寺 | 62 | 5 | 青鸟市北鼎县 | 2020.6.30 | 2台9线 |
预计将更换为动车组列车运营。
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