容新公交199/K199路是一条往返于果萃桥公交站和定康东路东之间的公共交通线路，由容新市公交集团电车客运分公司运营。本线实行一线两价，空调车线路编码为K199路，普通车为199路。

备注：由于容新的地理特征与杭州市极为相似，在本人绘出容新市周边地理事物及特征图前，暂以杭州市的地图代行示意之用，但本条目涉及的任何内容均与杭州无关，任何单位及个人均不得以此为依据搞小动作或大做文章，引发一切后果，责任自负！

固定配车：19辆黄海DD6129S17（全部搭载德国原装进口的曼恩柴油机、车桥等设备）、7辆平江海格面包头KLQ6129G1（全部搭载原装进口的斯堪尼亚柴油机、车桥等设备）、7辆华汽申沃SWB6128V8（全部搭载原装进口的沃尔沃柴油机、车桥等设备）

首末班车时间：果萃桥公交站05:30-21:55，定康东路东06:05-22:30

发车间隔：平峰12-15分钟，高峰5-8分钟

线路长度：18.1km

全程时间：平峰55-65分钟，高峰90-105分钟

果萃桥公交站始发：凤埠桥路-香溪路-泰宁街-华悦路-民一西路-果萃路-民二西路-民二路-续千山路-环城北路-府国路-贝碧嘉路-环城东路-平府路-平府立交桥-宁宪支路-宁宪路-定康东路

定康东路东始发：定康东路-江滨大道-品华路-舒享路后循原线至香溪路-果萃路-凤埠桥路至终点站

沿途停靠：东华苑（仅开往果萃桥公交站方向停靠）、天霖苑（仅开往果萃桥公交站方向停靠）、容江大学西门（仅开往果萃桥公交站方向停靠）、左宁苑（仅开往定康东路东方向停靠）、龙歌苑、BRT下三关、璞悦桥、地铁澄海路站A口、西云桥、浣花溪湿地东北门、会兴路口、民二西路容格路口、民二西路杜德尔大街口、民二西路梅园直大街口、地铁绯风水东路站（C·E）、民二西路朵塘路口、塘汉桥东、新城路北口、飞云桥、广湖桥、BRT朱雀广场北、赌和门、BRT表起、贝碧嘉路口、红星立交、海塘门、新开苑、老汇源果汁厂、老浦桥东、定宁立交、定康东路桃江路口31对（只）站点

以及果萃桥公交站、定康东路东始发站

在容新准快速公交线网规划之初阶段，199路曾被作为21/K21路、86/K86路的联运快车，作为容新公交运用笃初人民共和国青鸟市、桂兰共和国绘希市的“柯打/联运”模式的试验田。然而后来因为快速路、地铁施工及规划中的199路方案东段并没有太多站点（也即没有实质性的提速），因而最终于正和53年开行的199路只运行到海塘二区。此后，199路又因为道路整治工程和市区轨道交通线网加密，三步一缩，五步一停，先缩到光熙门总站，而后又因为昭苏浜公交中心站改建，光熙门总站需要承接原在昭苏浜始发的线路的原因，容新市公交集团又将199路缩短至淡赌桥——此时的199路，始发站距离它最早的始发站已有5公里之遥。直到正和72年1月，在民众的强烈呼声下，为填补B2线东段取消、11路由环城东路改回府国路造成的府国路左转环城北路、环城东路左转贝碧嘉路的公交空白，以及容新站至老汇源果汁厂无车直达的问题（但是事实上，执行这一任务的是后调整的14路，而不是原计划的199路），199方才得以延伸到定康东路东闲置站台，令不少公交爱好者大呼“爷青回”。199路此番调整，也算是“恢复了原版规划”。