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容新公交201路

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上次编辑于 2024/4/19 15:20:37
创建者旋头 地球II
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容新公交201/K201路是一条往返于数歆路公交站和六公园之间的公共交通线路,由容新市公交集团第三汽车分公司运营。本线实行一线两价,空调车线路编码为K201路,普通车为201路。

备注:由于容新的地理特征与杭州市极为相似,在本人绘出容新市周边地理事物及特征图前,暂以杭州市的地图代行示意之用,但本条目涉及的任何内容均与杭州无关,任何单位及个人均不得以此为依据搞小动作或大做文章,引发一切后果,责任自负!

中文名容新公交201/K201路
外文名Cinnon Bus No. 201/K201
起终点站数歆路公交站-六公园
票价普通车2元,空调车3元;每年3/4/10/11月,全体车种均执行2元票价
性质普通常规公交
客运业者容新市公交集团第三汽车分公司江渡龙坪车队
线路信息

固定配车:17辆黄海新狮子城DD6122S02(全部搭载德国原装进口的曼恩柴油机、车桥等设备,使用塔机布局),5辆金江CJ6120G2C10HK(全部搭载天盛原装进口的福莱西宝柴油机、车桥等设备,使用塔机布局),3辆金江CJ6922

首末班车时间:数歆路公交站06:10-21:00,六公园06:00-21:30

发车间隔:平峰12-20分钟,高峰7-9分钟

线路长度:16.2km

全程时间:平峰45-50分钟,高峰50-55分钟

线路走向

数歆路公交站始发:数歆路-德平路-南苑路-德礼路-南中路-优昙华院大道-云山立交-南昌路高架(云山立交上)-西木野大桥-福江路高架(北宁门立交下)-北宁门立交-南汇路-松柳路-寒山路-?路-穗乃果路-惠南路-宪法大道-朱雀路至终点站六公园

六公园始发:经朱雀路后循上行线路至终点站数歆路公交站

基于杭州地图为底图绘制的容新201/K201路线路走向示意图
停靠站点

沿途停靠德平路数歆路口、科海农贸市场、清江山水、清江山水北、桐梓广场南、德礼路南安路口、德礼路西口、南中路德礼路口、云山桥、南滨、西木野大桥换乘站、松柳路花桥路口、关山寺、六国医、绯枪不夜城15对(只)停靠站

以及数歆路公交站、六公园始发站

历史

正和67年(西历2014年),南希伯德区首条公交快线113路正式开通,通过高架路行驶、跨越多个站点的特性,让113路在短短半个月内成了“爆款”,以江南年华里、四季云顶、盛世江南、七里香都为代表的沿线住宅区感受到了“马不停蹄,极速到家”的快线魅力,真正体会到了乘坐公交比换乘地铁更快捷。113路也成为客流最大的公交快线之一。

随着江南区客流的日趋增多,区域内其他版块要求享受公交快线福利的呼声也越来越多。为进一步方便江南区西兴街道、琅江街道居民出行,正和69年4月3日起,又一条快线201路开通。201路由物联网小镇始发,终点站为六公园,沿途经过了优山美诗、翠竹忘忧阁、花半御水湾、清江山水、明月江南、桃塘春晓、丽诗趣院、江南豪园、江南望庄、风雅江畔、舞魅水之郡、逍遥倾月阁等10余个住宅小区。该线在停靠“江边”站后,直接跨越10个站,通过西木野大桥、高架路等快速路行驶,直达主城区湖滨一带。

这条线路继承自新辟于正和66年9月的四条“醉容新”巴士之一的195H路。早在正和66年3月湖滨步行街还未改造完成时,有关“醉容新”巴士的主张就已被提上日程。“醉容新巴士”是一条专门为湖滨步行街规划的公交线路,以前往湖滨步行街区的市民、游客作为服务对象,提供街区内通勤及连接生活小区、风景区、交通枢纽的便捷服务。此外,线路还将结合步行街区的商家,推出各种主题车厢,如老字号品牌专车、新零售服务专车等。

为方便市民游客在金秋十月前往新建成的湖滨步行街参观游览,容新市公交集团通过客流大数据研判分析,将于正和66年9月28日起推出首批“醉容新”巴士,将交通枢纽、居民小区与湖滨步行街连为一线,让乘客能够同时领略西湖的湖光山色与容新的市井繁华。其中195H路(醉容新巴士南希伯德线)由地铁三阳广场站开往一公园,该线充分发挥地面公交灵活设站的优势,方便了南希伯德区多个距离地铁站尚有一定距离小区的居民到达湖滨步行街。“醉容新”巴士的服务口号是 “漫步湖滨,醉游环天”,充分体现了湖滨步行街得天独厚的地理环境——一面是天下无双的湖、一面是繁荣兴盛的城。乘坐醉容新巴士,能充分领略环天湖的湖光山色与容新的市井繁华。正和72年9月,容新市公交集团经过与通信服务商的对接联系,将醉容新巴士打造成5G信号体验专线,在5G巴士上,乘客除了可扫码实现VR游环天湖、VR逛湖滨外,我们还将与湖滨步行街的商户联系,实现线上零售和线下体验相结合的服务,全面推动数字应用,实现最时尚、最智慧、最人文的新消费示范街区。线路不仅支持各类移动支付,还计划开通线上购票、线上预订等服务。

除了线路布置理念的大创新,201路的站牌设计也可以说是一个创举。站名表中“江边”与“惠南路南汇路口”间,用红色箭头标识,箭头下方写着“不停站,走高架”。站牌的下方还有时刻表,以表格的形式列出了201路的班次时刻。之所以这么设计,是因为两个站相距约整整7公里,按以往的站牌设计,是和其他站点一样排列的,体现不出这条线路的“快”;而新站牌的设计方案中把两个站拉开距离,加上标识,公交快线的特征就体现出来了”。

不停站,走高架,速度应该更快!以前都坐195路上班,经常堵车,非常担心迟到。    ——201路乘客乙

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