木北地铁（Mubei Metro，MM），是中海共和国木华社会主义人民共和国木北市的城市轨道交通系统，始建于1943年。

目前一共拥有6条一般地铁路线，3条城际S字头地铁路线，1条缆索铁道路线。

瑞安两千统治时代，东山缆索铁道已存在，另外修建了一条连接位于“老城”的瑞安两千官邸，并一直通向市区的能见台的地下铁路，另有一条水表线从老城站直达瑞安两千官邸地堡。这条地下铁路与木北市有轨电车和东山缆索铁道都互联互通，二战末期木北大轰炸期间停运。

1960年，1号线一期（木枝-能见台）借用国铁轨道开通，只在起点站与终点站与国铁分离。

1962年，1号线一期（木枝-能见台）在原址重新修了地下线，并加设车站。

1965年，2号线一期（台场-浑河）开通。

1969年，1号线二期（能见台-东山公园）通过改造1943年代的旧线、2号线二期（浑河-能见台）开通。

1975年，2号线支线（浑河-昌平桥）开通。

1976年，1号线支线（中目黑-船科学馆）开通。

1979年，2号线（浑河-能见台）段拆分为4号线。

1988年，1号线三期（滨海湾-木枝）开通。

1989年，3号线（客船港-东山公园）开通。

1993年，5号线（贤良-台场）开通。

1995年，6号线（渔港-天海）开通。

2000年，3号线（贤良-东山公园）段并入5号线，3号线二期（贤良-西湾）开通，3号线全线改为20米车。

2002年，东山缆索铁道进行更新。

2003年，4号线二期（能见台-船厂路）开通，并北延伸至港南台。

2006年，4号线部分车辆开始跨入2号线运营，形成“4-2直通车”，同时4号线开行线内急行。

2008年，木林城际地铁（木北-林萃港）开通，2009年改称S1线。

2012年，S2线（千束-东海）开通。

2014年，东海新区地铁（东海北-东晓）开通，2016年改称S3线。

木北地铁分为两种车辆，20米级车和18米级车，型号分别用“MB”开头和“MC”开头来表示，全部车辆均由木北地铁车辆装备制造有限公司生产。

木北地铁车辆装备制造有限公司（MMR，Mubei Metro Rolling Stocks）