2018年，萨南干线升级改造，加装了创业庄-萨尔西的屏蔽门，同时计划引入新车来取代年近二十，老旧且无空调的1D1型。

不久，新车7D1型公开了。萨南7D1的出现轰动了整个扶桑车迷圈，因为萨南7D1打破了扶桑国铁“多线混车”的传统，第一次实行“专线专车”制度。萨南7D1的外观和普通7D1差不多，但腰线上涂有“萨南干线”大字，内饰和普通7D1几乎完全不同，将车内40个横排软座全部改为竖排硬座，采用全竖排座椅布局，并且部分座椅可翻转，取消行李架，改为横扶手，并且是扶桑国铁首款搭载LCD车内乘客信息系统的列车。

2019年1月19日，是扶桑国铁萨南干线新车7D1上线第一天。这天，北华部队二等队员，北极车迷之家高级会员，在当时就很有名的车迷刘凯华起了个大早，早上五点多就起床赶路坐高铁去临夜，然后坐安萨线临夜-太阳升段，再坐萨南干线的P2634次去创业庄，去赶上午十点在创业庄站的新车首发班次。

她早上早早地就出发了，可是很不幸，今天下大雪，许多列车晚点，这让她没有时间吃早饭，只能专心赶路。但这并没有让她失去信心和决心，她还是一心往创业庄站赶路。

上午九点左右，经历了一小时多的长椅子折磨，她到达林源站附近已经饥渴难耐，于是她下车去林源站买了瓶水喝。林源站是会让车站，列车停靠时间足足有五分钟，她认为五分钟买一瓶水够了，于是她从容的下了车。

到了车站超市，她才发现“今天人咋这么多”，排队排了一会才排上了她，等到她买完水回到站台，发现P2634次竟然已经发车跑了，她很无奈，只得等二十分钟等下一趟车P2636次。

等了十分多钟后，她听见远处一个轰鸣的声音，看见一个东西“劈波斩棘”地从远方正线上驶来。她觉得很奇怪“理论上萨南干线的车在林源都停侧线的啊”远处的黑影渐渐清晰，她看见那是一台DJJF1型电力机车，这时，她才知道，这是一列非图定的货运列车！可是在她顿悟的时候，列车已经越来越近，跑，已经来不及了。

于是，电力机车推着皑皑白雪，飞溅到站台上，飞溅到其他旅客身上，也飞溅到她身上，压扁了她的呆毛。她竭尽全力，喊出了那句可能有点中二的名言：“我以北华之名！无畏风雪！来吧！”等到上P2636次列车的时候，大家基本已经被冻成冰棍，好在车内有暖气，但是解冻之后，呆毛也没竖起来，后来到现在，会长的呆毛也一次没竖起来过。

最终，P2636次于9：40到达创业庄站，刘凯华姐姐也成功体验到了7D1首发班次，但也留下了一个梗，在扶桑车迷圈内流传。这个梗就是“我以xx之名，无畏xx！来吧！”