高速铁路 |
营运地区 | 笃初饮舟省、天水津州 |
服务类型 | 高速铁路 |
目前状况 | 运营中 |
主要车站 | 青鸟北站、津东站 |
长度 | 174公里 |
正线数目 | 2 |
车站数目 | 10 |
轨距 | 1435mm |
闭塞方式 | 自动闭塞 |
使用车辆 | 新干线N700S系(G等级高速列车);新干线800系(D等级高速列车);韩国铁道公社200000系(青鸟近郊特急列车青石号,仅限青鸟北至西闸段) |
营运者 | 东笃初旅客铁道 |
自青鸟北站引出,经既有的下地站、西闸站,新北鼎站,于青鸟和往东川交界处设往东川城墙站,连接SR长青本线建设往东川支线至往东川站。过往东川城墙后又迂回回到饮舟省平东市境内,新设银盏东站。过银盏东,沿长镇高速道路跨天满宫水库,设燕舞站,随后与SR青津线共线,出燕舞站西行经既有南津东、岩沼,终点至津东站。
支线从青往城际新干线城墙西线路所引出,通往既有往东川站。于2020年6月9日开始联调联试,2020年12月1日开通,初期开行5对G等级高速列车。
见下表
青鸟北动车所
北鼎综合工区
兴笃园隧道采用单洞双线断面,隧道位于既有SR北环线·青津线东侧,在学园大街南侧入地,依次下穿北二环路、北三环路等7条道路,跨越或并行地铁11号线、地铁12号线、SR青鸟外环状线、SR北环线、SR青津线等城市轨道交通后出地面。隧道全长6公里,最大深度42米,2018年11月20日全线贯通。
名称 | 位置 | 跨越/穿过 |
兴笃园隧道 | 青鸟市都岛区 | 天王寺附近地面交通 |
北二桥特大桥 | 青鸟市都岛区/北鼎县 | SR北环线 |
北环改建线特大桥 | 青鸟市北鼎县 | SR北环线 |
北口特大桥 | 青鸟市北鼎县 | 长镇高速道路 |
北口隧道 | 青鸟市北鼎县 | 北口镇、东菜园镇山体 |
茶园隧道 | 青鸟市北鼎县 | |
新城墙隧道 | 青鸟市北鼎县/往东川市小平区 | 往东川城墙 |
小平高架特大桥 | 往东川市小平区 | 往东川市道17号 |
银盏隧道 | 平东市新平市银盏区 | |
天满宫水库特大桥 | 平东市新平市银盏区 | 天满宫水库 |
土木堡特大桥 | 平东市新平市银盏区 | SR青津线、SR长溯货物线、长镇高速道路 |
新宝林高架特大桥 | 平东市新平市银盏区 | SR青津线(上行) |
西水南隧道 | 津东市燕舞区 | |
林家庄隧道 | 津东市燕舞区 | |
高家庄隧道 | 津东市燕舞区 | |
龙阳河特大桥 | 津东市燕舞区 | 饮舟省道·天水津州道112号 |
燕舞站2号特大桥 | 津东市燕舞区 | |
草包山隧道 | 津东市岩沼区 | |
南津东特大桥 | 津东市经济开发区 | |
八里庄隧道 | 津东市岩沼区 |
站名 | 行政区 | 可换乘 |
往东川城墙站 | 往东川市小平区 | SR悠悠城墙线、青往城际新干线主线 |
城墙西线路所 | 往东川市小平区 | (不适用) |
往东川站 | 往东川市小平区 | SR长青本线、SR长溯本线、SR悠悠城墙线 |
青往城际新干线列车可以分为G等级列车(300公里每小时级别)和D等级列车(250公里每小时级别),其中G等级列车使用配属东笃初旅客铁道青鸟北动车所的新干线N700S型电力动车组,D等级列车使用配属东笃初旅客铁道青鸟北动车所的新干线800型电力动车组(摆式列车)。
全线采用电子客票,通过刷身份证并刷脸进站,无需纸质车票。
高速铁路 |