犬都机车厂，简称“犬车”，始创于1881年（洋务派企业·犬都铁道机关车辆制造局），是笃初笃车旗下子公司，主力制造铁路客车及动车组。被誉为“笃初机车车辆工业的摇篮”。

犬都机车厂同广陵八方机车厂一样，也是动分的主要制造者和支持者，认为动分相比动集有诸多优势，值得推广。

犬都机车厂是笃初“关照笃初兽人企业”之一，其员工中兽人的占比达到40%以上。

犬都机车厂历史上遭到过两次重创。

第一次是1976年6月11日。

6月10日晚，鹰翔5型内燃机车的0002号机车刚刚在犬都机车厂组装完毕，准备之后前往青广本线试运行。工人们望着这件他们亲手创造出来的，他们心目中自认为最完美的艺术品，很是欣慰。迫不及待地用当时还是新鲜事物的拍立得相机，拍了许多张机车的照片，工人们也抢着和机车合影。可谁知，这件工艺品就即将在不久之后毁于一旦。

1976年6月11日发生了震惊笃初及整个极东亚的“犬都6·11打、砸、抢、烧、杀、爆炸严重暴力犯罪事件”，犬都机车厂正好就是极端主义者的攻击目标。恐怖分子用提前准备好的炸药，炸毁了犬都机车厂。厂房绝大部分被夷为平地，超过1700名职工受伤。而他们前一晚刚刚组装好的0002号机车，刚好被压在炸毁的车库内，在袭击中损毁。

凶狠的恐怖分子没有吓到犬都人，在当时极其困难的条件下，犬都机车厂职工冒着再次遇袭的风险，积极反恐复产。

袭击发生后不到两个月，0002号机车便修复，并于1976年8月出厂，取名为“反恐号”，交付青鸟机务段使用。

第二次就是著名的“2012年犬都大地震”。

犬都机车厂刚好位于震中附近，厂房和设备再次被毁，正在组装中的一列笃初高速铁路SHRI-3型“和平号”电力动车组（ICE-3【CRH3】的笃初版）受损。由于当时笃初国铁正为都会高铁（长平-天鹰段）批量增购SHRI-3型高速动车组，作为高动的主要生产单位，元气大伤的犬都机车厂一时间不能及时交货，只得将一部分订单转交合作单位德国西门子公司。由德国送到笃初需要昂贵的运费和较长的时间，因而笃初国铁决定延长都会高铁增购车上线时间，乘客和铁道迷也纷纷表示理解，并为犬都大地震中的遇难者默哀。