萨尔市油城公共交通运输（集团）有限公司（拼音同时英文：Sa Er Shi You Cheng Gong Gong Jiao Tong Yun Shu (Ji Tuan)You Xian Gong Si），简称萨尔油城公交，公司于2020年成立，前身为萨尔油田集团旗下的“油田公共汽车有限公司”，负责萨尔市内大部分公交线路的运营，同时还有出租车和包车业务。

萨尔油城公交拥有（？）辆公交客车，为萨尔市主要的公交运营公司。

1960年4月29日，萨尔石油会战万人誓师大会的举行，标志着萨尔石油会战正式打响，萨尔市公共交通也从此开始，伴随着油田的发展，20世纪60年代初，为了便于会战总部与各二级专业指挥部之间的联系，决定在运输指挥部成立公务车小队，抽出5台解放卡车，购买5台日野牌客车，负责会战总部至个各主要会战前线指挥部的公务交通，为现在公交车1路、2路的雏形。

1961年5月，萨尔会战工委决定，让公务车，正式定线、定点运行。1963年公务车队升格为交通车队，线路增加为7条，交通车开始面向社会，从此构成了萨尔公共交通的雏形。1979年开始售票。等到1981年，萨尔公交已有六个始发站，当时的口号是：“油井打到哪里，公交就通到哪里”

进入新世纪，伴随着公交蓬勃发展，油田公交公司于2001年正式成立，负责萨尔市的公交运营。随后，2011年，交投公交公司成立，负责东风新村等地的公交运营。

2018年，萨尔市大同客运公司导入首批纯电动公交车辆，随后2019年，油田也导入了两批纯电动客车。

2020年，伴随“国企瘦身改革”，萨尔市油田公交公司重组为萨尔市油城公共交通运输集团有限公司，负责原油田公交路线的运营。

2020年油城公交成立后，确立以绿色为基调的涂装，象征着环保、清洁和节能，新车均采用绿色涂装。

而油城公交成立前，不同的车辆有不同的涂装。

截至2024年4月，油城公交尚服役中的巴士车辆品牌有金龙、宇通、海格、中通、北安日野这几种。一共有近20种不同型号。

二十世纪六十年代萨尔油田开荒期，老一辈萨尔市民学会了节俭，并将其作为传统美德传承下去。所以，油城公交继承了节俭的传统美德，大部分车辆能够跑满扶桑人民共和国的公共汽车强制报废年限——13年。

按照车辆长度占比，油城公交现役车辆中，车辆长度涵盖8m-18m，其中10m和12m的车辆最多。

2019年开始，新购入车型均为纯电动车辆。

截至2023年4月，油城公交一共拥有4个分公司，下辖8个车队。

这些分公司并非以数字命名“第一”、“第二”、“第三”，而是以分公司所在地名命名。

全线路均为单一票价，按线路长度和类型定价，不超15km1元，15km以上2元，快线和3路急行3元。

使用学生卡可以享受半价票价优惠。持各类优待证件/优待卡乘车，依法依规享受相应票价减免待遇。

可使用北极联盟发行的“交通联合卡”（即ATU）。

萨尔油城公交（集团）有限公司、萨尔交投集团有限公司、扶桑国家铁路有限公司、萨尔地铁集团有限公司、北萨城际集团有限公司职工持员工卡，享受免费乘车待遇。

全线无人售票。

油城公交全线路采取响应式停靠，在所有车门旁装有下车铃，下车时要按铃。若车内无人按铃，站台也无人等候，车辆就会直接跳过本站不停靠。