20世纪70年代，仁爱经济急速发展，人口不断增加，公共交通的需求越来越大。因此，东火炭省省议会于1972年邀请了来自英国（英格兰王国）的道路研究部门——伦敦运输委员会及道路研究实验室（London Transport Board and the Road Research Laboratory），就仁爱交通未来发展进行研究。1972年1月24日年成立了公共运输调查小组（Passenger Transport Survey Unit，PTSU），后于1974年发表《东火炭省省会圈乘客运输研究》。研究指出2000年仁爱乃至整个东火炭省省会圈的人口将达至1000万人，故整个东火炭省省会圈有必要兴建集体运输系统，以解决人口增长所出现的交通问题，即东火炭省省会圈要在2000年之前必须要有地下铁道，接着在1973年3月18日，仁爱市营地铁株式会社成立。

1974年1月2日，英国费尔文霍士工程顾问公司提出在仁爱火车站与乍厝县之间修建一条地铁线路，