本设定为地球II中果海的设定，与极东亚的是两个完全不同的设定，地球II中设定的不影响极东亚中的。

过去果海市只有市营巴士使用纯数字的编号，而私营巴士是没有编号的（除了与市营联营的路线），只有标注首末站。之后，根据1971年发布的《果海特别市巴士·的士报告》，果海市交通局和九家私营公司（京金急、果急、尖快铁、果白、京畿、西城、三桥客运、东城、山岗等）组建了“果海巴士协会”，反复讨论，最终决定使用一直到现在还在使用的编号规则。

新规则由汉字和数字组成，汉字一般为1-2个，表示总站的简称，数字则指示了方向。详情参见“果海市营巴士路号发展（地球II）”

果海市营巴士于1972年11月11日拟定该规则，12日正式将纯数字路号全部改为上述规则，而其他私营巴士也第一次直接拥有了编号。但是有一些路线在11日废线——如当时的116路（山阳广小路-渔家傲站-三峰站-高林站）和127路（赤湾车厂-亭林站东口-山阳广小路-池上寿町），当时不知道它们要撤销，也为它们拟定了新规则路号，例如116→山56，127→池上57。但是很可惜，它们自始至终都没能用上这个路号。

改号后一直到1979年，果海市营巴士都在车内张贴新旧线路号对照表，毕竟是一次非常大破大立的变革，直到1979年乘客才彻底接受新规。

很多表上的旧站名、车厂如今也发生了改动，要么是总站腾退，要么是因为种种因素更名。

站名改名的有：

九里汽车客运站：今 九里车厂前

旧田：今 松木站路

近江站前：今 近江站锦上口

近江站东口：今 近江站八山口

荃湾路口：今 荃湾伊势丹

山阳广小路：今 山阳优衣库

新都桥：今 西河桥、西河一街附近

言崎桥站前：今 果海春日塔站前

双桥调度所前：今 近江区体育中心

狸穴：今 西村台

南天门：今 池上公园

山阳镇站前：废止（腾退至山阳公园）

车厂改名或废止的有：

贞观镇车厂：废止（并入北区车厂）

白桦车厂：废止

黄陂车厂：废止（并入海滨车厂）

沙河口车厂：废止（并入宫城野车厂）

福田车厂：废止

赤湾车厂：废止

小原江车厂：今 海滨车厂

松木车厂：今 小原江车厂

夕立镇车厂：废止（搬迁至八山车厂）

新谷町车厂：废止（并入春日町车厂）

泷野川车厂：今 北区车厂