水电八分局 65 海琅站（旧）（后改为74路）

海琅啤酒厂 65 海琅站（旧）

海琅高新区 65 海琅站（旧）

新海琅站 65 海琅站（旧）

海琅站 65 海琅南站

海琅市营65路始于2006年06月01日。

为解决部分公共小巴退出市场后，巴士线网空白点的填补问题，最大限度地满足市民的乘车需求。海琅市营巴士新辟57路，首末站为紫城建材市场-海秋路。新辟65路，首末站为海琅站-海琅水电八分局，新辟67路，首末站为青浦小区-西营盘，由于青浦小区道路还不具备通行条件。67路巴士的首末站暂定为青浦优雅居-西营盘。新辟68路，首末站为马官营北-贝拉路口。新辟69路，首末站为海琅理工学院-晓月苑。

因海琅水电八分局区域道路狭窄，且正值进行燃气管道施工。因此65路起点站暂时定为海琅啤酒厂，其实际运行区间为海琅啤酒厂-海琅站。

开通初期的65路，配置车辆为18辆10米级的五十铃Cubic KC-LV280L。

到了2006年8月18日，为解决海琅水电八分局区域的市民出行问题，海琅市营巴士在65路投入8辆车身长7.5米的小巴士（车型为日产柴油KC-RN210CSN）从水电八分局始发。而65路其余的18辆五十铃Cubic 10米级大型巴士仍然在海琅啤酒厂始发。

至此，65路形成了两个运行区间。

65甲：海琅啤酒厂-海琅站（旧）

65乙：海琅水电八分局-海琅站（旧）

不过在线路牌上，甲线和乙线都以“65”表示，这就很容易让乘客混淆，从而坐错车。

后来，为了防止坐错车，海琅对所有带支线后缀的路线全部赋予新编号。于是，65甲沿用了65路的线路号。而65乙在不久之后改号74路。74路也在不久后因客流高涨，从7.5米小巴士更换为10米级的金龙XMQ6106G3。

再后来，65路北端终点站改为海琅高新区管委会，首末站为海琅高新区管委会-海琅南站。

2015年9月12日，青广高铁新海琅站开通（此前的列车要通过联络线到青广本线上的旧海琅站，非常影响时速）。为了解决新海琅站的出行问题，65路线路延伸，首末站改为：新海琅站-海琅站

2016年4月1日，配合SR东笃初站名更改，新海琅站更名海琅站，旧海琅站更名海琅南站，因此65路同步调整，改为海琅站-海琅南站。

2018年，65路由海琅市营巴士成山营业所划入海琅市营巴士干线营业所运营。

65路是一条连接海琅市两大主要火车站——海琅站和海琅南站的路线，这两站都在SR青广本线上。65路途经笃初国道103号·饮舟省道101号以及海琅西路（饮舟省道321号）。虽然同首末站上，直接跟65路竞争的交通有海琅地铁红线（R线），SR青广本线，海琅市营361路巴士（现已改为海琅站-海琅站的环线），但仍有一部分乘客选择巴士。再加上自从361路改线后又带给65路大量客流，因此65路至今仍然没能撤销。