YIE-京萝，是羽泽国有铁道的城际准高速特急列车之一，于2012年12月28日开始在京白线、京萝线区间营运。

2010年10月21日，京萝线电气化及复线化完成，羽泽国有铁道计划以新型列车代替扶桑花号列车和射手座号列车在京萝线行驶。最终在2011年9月25日列车出厂之后，决定命名为YIE-京萝。其中YIE是“羽泽城际特急列车”（Yazawa Intercity Express）的缩写。“京”来自于起点松京都，“萝”来自于终点萝岗市，故名为“YIE-京萝”。

YIE-京萝与新田号同等，票价也以新田号的计价规则来计价，虽然运营区间首末站都在首都圈电铁范围内，但属于城际列车，不能使用首都圈电铁的车票和相关优惠。

2017年5月1日-2018年3月22日间曾短暂在京川线广岛-千住间运行。

参见“羽泽国有铁道681系电力动车组”

YIE-京萝使用681系列车，最高设计时速为200km/h，运营时速为180km/h。此列车为8节编组，其中2节为双层车厢。

YIE-京萝与2012年开始运行，曾用京川线及京萝线两个运行系统。目前仅剩京萝线系统仍在营运中。

平均票价约0.62YZD每公里。