日野 |
日野HS2A | 日野蓝丝带 | 关电隧道1000型电气巴士 |
引擎:HINO J08E-VN
马力:280hp(206kw)、330hp(242kw,甲秀版本)
变速箱:MJ05S五速手动
车长:
MVA-KJF:10460mm
RVA-KJF:11395mm
RVK-KJF:11595mm
车宽:2550mm
排气量:8L
引擎:HINO J08E-TE
马力:280hp(206kw),330hp(242kw,甲秀版本)
变速箱:
MJ05S五速手动:MSK、RSK、MSA、RSA
ZF Ecomat 5HP500五速自动:MTK、MTA
车长:
MSA、MTA:10460mm
RSA:11480mm
MSK、MTK:10660mm
RSK:11680mm
车宽:2550mm
排气量:8L
直梁规格:
MVA-KJF/RVA-KJF
降大梁规格:
RVK-KJF
直梁规格:
MSA/RSA/MTA
降大梁规格:
MSK/RSK/MTK
底盘由笃初日野(三洋客车)打造,目前是平东市最主要的配车之一。
底盘由民安商用车打造,车体部分由甲秀其他车体厂所打造。
目前在甲秀此车款数量很多——本身民安日野就在2022年超过甲秀宇通,成为甲秀保有量最大的客车品牌,为甲秀首都新苗县大型公共汽车主力车种,使用业者不计其数。但因新苗县公共汽车开始采用低地板车辆之后,日野RK8J底盘陆续被东部较为落后的桥城县引进。
目前在甲秀共和国交通部公共汽车司机训练所,也使用这款车当教练车。
车体:玄凤特区·远东客车
目前只有一辆RK8JRVU,车牌号PD 7009,使用业者为玄凤特区的一家旅游巴士公司:一二三客运。此车作为长途大巴。
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