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浦运输29路

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上次编辑于 2023/6/14 19:52:54
创建者耿万雅 平浪风云 地球II 地球Ⅳ
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简介

浦运输29路是浦天共和国的一条干线巴士路线,往来淡思唯与广源村,途经Taswell Ave 9(淡思唯大道9号)、Upper Kwong Yuen Road North(上广源路北段)、浦光部队广源基地与Negev Road(内盖夫路)。该路线是一条循环路线,在广源村巴士终点(Kwong Yuen Village Bus Terminal)圈点运行。

29路的旧幕式行先显示器
浦运输29路
首末站淡思唯巴士换乘站-广源村巴士终点(循环)
途经淡思唯大道9号、旧淡思唯路、上广源路北段、内盖夫路
路线长度19.9km(单向9.95km)
运行时间1小时20分钟(单向40分钟)
地域专营权淡思唯地域专营权
经营业者浦运输
所属车厂南浦北车厂
使用车辆斯堪尼亚K230UB
起点站运营时间05:20-23:45
终点站运营时间05:50-00:18
班次密度每9-15分钟发一趟车
车费里程计价,参见“浦天公共巴士”词条中的“巴士&铁道票价表”
简介

浦天29路巴士开通于1985年,当时由浦天巴士服务有限公司(浦巴,浦运输的前身)经营,2001年以后由浦运输经营。

29路将淡思唯区域中心与淡思唯东、旧淡思唯路、上广源路北段和内盖夫路连接起来,在广源村巴士终点圈点运行。

在淡思唯东,29路在淡思唯巴士换乘站及淡思唯大道9号之间,与28路与293路相辅相成,因为住宅区居民的大量出行需求,而没有实行“一路一骨干”。此外,29路是唯一一条服务于旧淡思唯路和内盖夫路的路线,为居民提供巴士连接到这些地区的便利。

若从广源村巴士终点出发,29路是回到淡思唯巴士总站唯一的巴士,但是如果想更快通勤可以选择2路、19路、59路或是109路,之后步行前往淡思唯。但是,19路并非全日服务,末班车很早,为晚八点。

由于29路的客流量不算大,以及旧淡思唯路、罗兹瓦尔路和内盖夫路的限高不足,所以29路不使用双层车运营。

29路有时会在浦光部队基地大门前停靠,为队员提供便利。耿万雅龚冰妙经常喜欢去广源村郊游,29路也是她们郊游时最常坐的一条线路。

接驳的铁路站

淡思唯站、淡思唯东站

辅助路线
区间车29A路:淡思唯巴士换乘站→淡思唯大道7号(497D号街区)

仅限工作日(公众假日除外)17:34-19:41运行

事件
浦光部队基地入侵事件

有部分外界人士对PTK的执法行动大放厥词,并计划派出特工进行调查,不久后一支所谓的“国际刑警”果真派间谍特工“征用”了一辆29路巴士,要求其冲卡入侵浦光部队的广源基地。就在特工自以为得逞,潜入PTK公司总部的过程中,被正在把守总部的耿万雅和龚冰妙抓获。经审讯后,PTK公司的董事长陈梓歆在互联网上将这名特工直播处死。

PTK公司董事长陈梓歆本来想让耿万雅亲手将其开枪枪毙,以儆效尤。但是耿万雅不忍心下手,觉得敌方罪还不至于必须要杀。最后陈梓歆批评耿万雅同情心太泛滥,改由龚冰妙下手,而龚冰妙毫不留情地就将这名间谍开枪枪毙。

PTK公司的董事长、总司令陈梓歆,要求国际刑警组织、人权观察组织和某些国家停止对PTK公司内部事务、维护治安行动的干涉与介入。并保证不再派出间谍干扰PTK公司的正常运作。如果你们不执行上述要求的话,他就是你们各国政府的前车之鉴。

去死吧!!!

后来查实这人是郑安组织成员。

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